Literatur Bearbeiten Otto Holzapfel: Auf de schwäb'sche Eisebahne. Notizen zu einem international populären Lied. In: Leben am See. Heimatjahrbuch des Bodenseekreises. Band 5, 1978, ISBN 3-88812-505-7, S. 235–240. Katja Moser-Zours und Andrea Liebers: Auf der Schwäb'schen Eisenbahn. DRW-Verlag Weinbrenner, Leinfelden-Echterdingen 2002, ISBN 3-87181-477-6. Lutz Röhrich: … und das ist Badens Glück. Heimatlieder und Regionalhymnen im deutschen Südwesten. Auf der Suche nach Identität. In: Jahrbuch für Volksliedforschung. Band 35, 2002, ISBN 3-8309-1213-7, S. 14–25. Eckart Schörle: Auf de schwäbsche Eisebahne. Eine Schwabenhymne. Sutton Verlag, Erfurt 2012, ISBN 978-3-86680-988-8. Martin Staehelin: Ein Basler Soldatenlied des 19. Auf de schwäbsche Eisebahne - Unionpedia. Jahrhunderts und der Ursprung einer vergessenen Schnitzelbank-Tradition. In: Schweizerisches Archiv für Volkskunde. Band 67, 1971, S. 174–178. Heinz-Eugen Schramm: Schwaben wie es lacht. Weidlich, Frankfurt am Main 1970, ISBN 3-8035-8549-X. Weblinks Bearbeiten Auf de schwäbsche Eisebahne im Liederprojekt von Carus-Verlag und SWR2 Auf da schwäb'scha Eisabåhna Lied des Monats Juni 2012 der Klingenden Brücke Xaver Frühbeis: Geißbock und Krokodil.
´s packte de Baure a Baurezore, nimmt die Geißbock bei de Hore, schmeißt en, was er schmeiße ka´, dem Kontukteer an Ranza na. Schmeißt en, was er schmeiße ka´, dem Kondukteer an Ranza na. So, jetzt kannsch de Schade zahle, warum bisch so schnell au g´fahre! Du alloi bisch schuld do dra, dass i d´Goiß verlaure ha! Trulla, trulla, trullala, trulla, trulla, trullala. Du alloi bisch schuld do dra, dass i d´Goiß verlaure ha! Des isch des Lied Lied vo sellem Baure, der de Geißbock hat verlaure. Geißbock und sei traurig´s End´: Himmel – Schtuagart – Sapperment! "Auf de Schwäbsche Eisebahne" Instrumentalfassung zum Mitsingen und Sendung - SWR2. Trulla, trulla, trullala, trulla, trulla, trullala. Geißbock und sei traurig´s End´: Himmel – Schtuagart – Sapperment! So, jetzt wär des Liedle g´songe, hot´s euch reacht in d´Aura klonge, stoßet mit de Gläser a´ aufs Wohl der schwäb´sche Eisebahne. Stoßet mit de Gläser a´ aufs Wohl der schwäb´sche Eiebahne.
Immer hören wir es in den Tagestreffs Birkenhard und Schemmerhofen tuten, das macht neugierig! Nach einem leckeren Frühstück geht es bei bestem Wetter auf zum Öchsle. Der Fahrt auf einer über 100 Jahre alten Schmalspurbahn. Da steht die Lok und scheint auf uns zu warten. Über eine extra Rampe gelangen auch unsere Rollstuhlfahrer in den Wagon. Mit dicken, schwarzem Dampf setzt sich das Öchsle mit uns schwerfällig in Bewegung. Eisenbahnromantik pur. Von Warthausen geht es bis nach Ochsenhausen. Hier wartet schon unsere Kollegin Inge mit Leberkäswecken für alle. Auf da schwäbscha eisabahna 6. Auf der gemütlichen Heimfahrt bleibt dann auch Zeit, sich mit allen nett zu unterhalten und die Landschaft zu genießen. Bildquelle Lok von außen und mehr Infos zum Öchsle findet ihr hier:
Dieses Motiv erschien 1853 fast gleichzeitig mit dem Lied in einer Ausgabe der Fliegenden Blätter, [5] dort wird aber dem Bauern unvernünftiger Geiz als Motiv unterstellt. Auf de schwäbsche Eisenbahne -Volkslied. Die im Refrain "Trulla, trulla, trullalla trulla, trulla, trulla la, Schtuegert, Ulm und Biberach Mekkebeure, Durlesbach. " besungenen Bahnhöfe in Stuttgart, Ulm, Biberach, Meckenbeuren und Durlesbach entlang der Ost- und Südbahn sind zugunsten des Reims nicht in der geografisch richtigen Reihenfolge, da Durlesbach vor Meckenbeuren liegt; allerdings sind sie im Lied ihrer Größe und Bedeutung nach geordnet. Der Bahnhof Durlesbach wurde einst für das abseits der Südbahn gelegene Bad Waldsee eröffnet und 1984 aufgelassen. Melodie Bearbeiten Worte und Weise: Volkslied aus Schwaben um 1853 Denkmäler Bearbeiten Durlesbach Bearbeiten Denkmal am Bahnhof Durlesbach Am ehemaligen Bahnhof in Durlesbach wird auf einem Abstellgleis anhand einer echten Dampflok und zweier Eisenbahnwagen das im Volkslied beschriebene Geschehen mit Bronzefiguren illustriert: Ein Bauer bindet einen Geißbock an den Zug und wird dabei vom Konduktör (Schaffner) und der Bäuerin beobachtet.
[3] Die zahlreichen Textvarianten weisen zudem auf eine längere mündliche Tradition hin. Die durchgehende Eröffnung der ersten württembergischen Eisenbahnstrecke von Heilbronn über Stuttgart und Ulm nach Friedrichshafen ( Nord-, Ost- und Südbahn) fand 1850 statt. Auf da schwäbscha eisabahna 2. Eine Entstehung zuvor kann als unwahrscheinlich angenommen werden. Die Melodie entstammt einem Basler Soldatenlied aus der Zeit um 1850. [4] Liedtext Bearbeiten Es gibt zahlreiche Varianten des Texts. So liegen dem Deutschen Volksliedarchiv in Freiburg im Breisgau rund einhundert verschiedene gedruckte Fassungen und Aufzeichnungen aus mündlicher Überlieferung mit bis zu 27 Strophen vor. Die wohl bekannteste Version handelt von einem Bauern, der seinen Geißbock – wie von früheren Reisen mit dem Ochsenkarren gewohnt – an den Eisenbahnwagen bindet, damit das Tier dem fahrenden Wagen hinterherlaufe, am nächsten Haltepunkt jedoch nur noch den abgetrennten Kopf des Tieres vorfindet und diesen voll Zorn dem Kondukteur nachwirft; der Spott des Liedes richtet sich also gegen die Ignoranz des hinterwäldlerischen Bauern.
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