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Offroader Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Dassel Status: Verschollen Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler 2, 5 ltr. 2. Fiat Ducato/Weinsberg Orbiter 591g 3. Was bedeutet 4x4 und 4x2 photos. Peugeot Kisbee und Ludix II, Dacia Logdy 1, 6 ltr (Auto der Frau) mit LPG Verfasst am: 14. 2017 14:21:22 Titel: Ich bin im Harz mit meinem Jeep damals und jetzt mit meinen Samurai nur mit Winterreifen gefahren wo andere 2 Rad angetriebene mit Schneeketten nicht mehr weiterkamen. Beiträge der letzten Zeit anzeigen:
Ich habe den 4x4 Antrieb noch nie als Nachteil empfunden obwohl das alles (außer dem Lancia) Fahrzeuge mit einem einfachen zuschaltbaren Allradantrieb waren. Es ist natürlich völlig klar, dass der Fahrstil und die Reifen eine wesentliche Rolle spielen!! Ich denke auch, dass die Mehrzahl der 4x4 Fahrzeuge in Deutschland wohl niemals richtig gefordert werden, aber es hofft ja auch kein Bootsbesitzer seine Rettungsringe benutzen zu müssen und er hat sie trotzdem. Ähnliches könnte man auch sagen über den Reservefallschirm vom Fallschirmspringer. Wenn ich tauchen gehe dann habe ich auch einen Reserve-Atemregler dabei! Man kann aber auch einfach nur schnorcheln gehen und glücklich sein. Also jeder so wie er es möchte. Hauptsache unfallfrei!!! Syncro von 4x4 auf 4x2 umrüsten (Notlösung für unterwegs) - Syncro - T4Forum.de. Bestellt am 3. 11. 2010 und seit dem 2011 glücklicher Duster-Besitzer! Look-Paket, el. Fenster hinten, Mittelarmlehne, ESP/ASR, verspiegelte Blinkerbirnen v/h, Motorraum-Dichtung, Auspuffblende, Tom Tom Halterung für das iPhone 4, Bosch AERO-Twin 600/530, Chrombuchstaben für 4WD, Mac Audio Pro Flat 13.
Duster 4x2 und 4x4 wurden doch in dieser Diskussion bereits fast alle angesprochen. Gibt auch nicht viele Unterschiede - mach doch mal eine Zusammenfassung #66 Ich weiß ein Detail meines neuen Dusters aber auch nicht Letztens habe ich den 4x4 meines Duster im Eifel-Gelände ausprobiert -ich wollte mal schauen, ob der 4x4 aus Polen funktioniert. Da stellte ich fest, dass in meinem "neuen" Laureate sowas wie eine Berganfahrhilfe integriert ist Vielleicht einfältige Frage: Ist die Berganfahrhilfe serienmäßig verbaut? #67 Auch der Logan hat eine "Berganfahrhilfe". 4x4 oder 4x2 | Seite 5 | Dacianer.de. Das haben alle "modernen" Fahrzeuge. Die "Berganfahrhilfe" besteht darin, dass die Handbremse angezogen bleibt, bis Du genug Gas gibst/soweit eingekuppelt hast, dass es "voran" geht. Die Funktion läuft bis zu Gefälle von 5%. Ist also nix Duster-spezifisches. ^^ Regards, Bigfoot29 #68 Ja, ist Serie. Auch im 4x2 Gruss Gerd #69 @Bigoot: ist aber eher die Fussbremse die angezogen bleibt bis man voran kommt. Aber max., glaub, 5 Sekunden bleibt sie gezogen.
und ich benutze anstatt der handbremse die fußbremse, den elektronischen mist brauche ich auch nicht. #75 Danke für die Info. Der Vorwärmer sieht vielversprechend aus
#61 So, hab mir mal den Thread angekuckt. Eigendlich für mich unnütze, da Schnee=Idefix-bleibt-zuhause bedeutet.. Da wird über Sinn und zweck im Allgemeinen diskutiert, obwohl jeder nur für sich feststellen kann, ob er nu Allrad braucht. Wenn einer den halt haben will, weil er den unbedingt haben will, ist wie Briefmarkensammeln - wenn einer Spass dran hat... Was ich vermisse, sind die technischen Unterschiede: (Mal so aus dem Gedächnis geschrieben, man möge mich bitte verbessern) Der 4x4 hat doch einen kürzeren 1. Gang. Interessant für den Hängerbetrieb, wohl aber zu kurz für den Alltag Wie sieht mit der Getriebeabstufung aus. Was bedeutet 4x4 und 462 du 6 juillet. Sind die identisch? Hat der 4x4 eine höhere Bodenfreiheit? (glaube ja) Hängt das Reserverad im 2x4 unten dran, während im 4x4 das Ding im Karren ist. Gut, weil das Rad nicht vergammelt, schlecht weils Kofferraumvolumen kostet. Ist das so? Kleine Unterschiede an der Karosse? Sonst irgendwas anders? Das wäre so für mich interessant. Das der Kölner nu kein 4x4 mangels Schnee und Berge braucht, der Österreicher nicht drauf verzichten will, dafür brauch ich so nen Thread nicht lesen.
Lieber Gruß Albrecht Adventure TCe 150 mit kompletter Ausstattung incl. Kofferraumwanne, Kotflügelschutz und AHK Was scheinbar witzig ist, aber je weiter man ins Flachland kommt, desto mehr 4x4 werden gekauft. Ich leb und wohne seit 37 Jahren im oberösterreichischen Alpenvorland und ich habe (wie 90% der Besteller lt. Aussage mir bekannten Händlern) den 2x4 geordert. 4x4 nimmt man für eine Fahrt ins schwere Holz, aber net, weils vielleicht mal scheien könnte oder die Strasse a bisserl bergauf geht. 4x4 oder 4x2 | Dacianer.de. winkt amüsiert Firvin lol, genau des denk ich mir auch immer. ich werd mir wohl auch eher nen 2x4 holen. mit dem schnee und eis bin ich schon eh und je ohne allrad ausgekommen und weniger verbrauch ist dann doch vorteilhafter, wie einmal im jahr mit 4x4 besser voranzukommen. lol, genau des denk ich mir auch immer. mit dem schnee und eis bin ich schon eh und je ohne allrad ausgekommen und weniger verbrauch ist dann doch vorteilhafter, wie einmal im jahr mit 4x4 besser voranzukommen. Im Schwarzwald ist das, abgesehen vom Spass nicht einmal im Jahr, sondern in der Regel ca.