#1 hallo zusammen ich habe hier ein paar akkus, bei diesen sind 1 oder 2 zellen tot. der rest ist nicht gebläht und sieht noch gut aus. jetzt würde ich daraus gerne die defekte zelle entfernen und die akkus neu konfektionieren. gibt es eine anleitung im netz dazu? falsch machen ist hier nicht ganz ungefährlich das würde dann ein paar 3 oder 4 zeller ergeben mit denen noch in den kleineren modellen geflogen werden kann. vielen dank #2 Hallo Fockefan, wenn man weiß was man tut, dann gibt es nur die Möglichkeit defekte Zellen aus einem Pack entfernen und dann die verbliebenen guten Zellen zu einer Einheit bringen. Aus Packs einzelne defekte Zellen entfernen und durch "gute" eines anderen Packs zu ergänzen ist wenig sinnvoll. Bald danach hast du wieder mit diesem Pack den gleichen Ärger. Lipo selber konfektionieren lager. Da nützt es nichts auch wenn es gleiche Fabrikate, C-Werte, Kapazitäten sind. Allein schon das unterschiedliche Alter scheint dies zu verhindern. Gruß Heinz #3 Die Dinger kosten 14 Euro bei Markenware. Da würde ich nicht viel rumschnippeln, zumal das Löten auf Alu teilweise nicht ganz trivial ist.
Außerdem lohnen so schlechte Akkus, bei denen sogar eine Zelle ausfällt, meist die Mühe nicht. #4 Ganz meine Meinung, lohnt sich das wirklich?! Die Löterei ist in dem Umfeld nicht ganz einfach (Hitze) und, unabhängig von dem generellen "Gefahrenpotential" eines Lipos mit z. B. schlechter Lötstelle oder vorgeschädigter Außenhaut, was ist, wenn er im Flug einfach den Geist aufgibt? Bei NimH oder Nicad sehe ich kein Problem schon oft gemacht, von Lipos würde ich aber die Finger lassen. Lipo selber konfektionieren bedeutung. Habe selber erst letzte Woche einen 3S aus dem Rennen genommen, da eine Zelle platt war (selber schuld, wochenlang vergessen zu laden.... ). #5 Mit etwas Sorgfalt und Wissen geht das durchaus. Ob es sich lohnt? Maximal bei guten, großen Zellen. Bei anderen ist es eher zum Üben oder weil man gern bastelt. Man muß eine sichere Hand haben, gut löten können und elektrisch wissen, was da drin ist. Schon ein kurzer Kontakt kann zu einem lauten Blitz führen, der einen so erschreckt, daß man alles fallen läßt, was die Lage nicht unbedingt verbessert.
Eine Schaltzeichnung liegt dafr bei. Es stehen drei Modi (Taster) zur Verfgung die LiXx anzugleichen. - Disconnection Mode: Equalizer nur mit dem Akku verbunden. Die Zellen werden einmal angeglichen. - Connection Mode: Equalizer mit dem Akku und Ladegert verbunden. Die Zellen werden whrend des Lade- oder Entladevorganges angeglichen, kombiniert mit einer Umin-/Umax-berwachung. - Reset Mode: Jeder Zeit kann am Taster zwischen den Modi hin&her geschaltet werden. Lithium Polymer Akku | Lithium-Polymer | Lithium Polymer Batterie | LIPO | Kofektionierung Lithium Batterie. Das Gert ist mit 4mm Steckern versehen und Laderseitig unterschiedlich lang abgelngt um Kurzschlsse zu verhindern (Photo rechts). Platinenoberseite Platinenunterseite Die Adapterkabel Die ueren Leitungen (+/-) sind doppelt ausgefhrt, da hier der volle Lade-/Entladestrom fliet. Die Ladeanschlsse T echnisches: Die Platine beherbergt den ATMEL Steuerprozessor, mehrere IC's und Schalttransistoren und einen Khlkrper der effizient die Wrme der Lastwiderstnde unter Volllast ableitet. Die fnf LED's (3rot und 2grn) zeigen dabei die Entladeaktivitt an.
(* viele von uns setzen das so ein und haben auch kaum Probleme. Es kann aber schon mal geringf. Einfluß auf die Bildqualität haben. Muß man im Zweifelsfall halt probieren. ) Danke Helimensch (wie heißt du eigentlich)? Das mit dem Kanal 4 stimmt nicht, denke ich, denn Kanal 3 hat meines Wissens nach 2450 MHz, das gilt sowohl in der Fatshark-Belegung, als auch bei den 8-Kanalgeräten. Genau da habe ich ein schwieriges Problem (habe auch gerade mal in einem größeren engl. Forum gefragt... ) Dieses Problem schildere ich hier besser mal unter " Funktechnik ". Lipo selber konfektionieren in usa. Dieser Thread ist m. E. also erstmal geschlossen Danke an alle Antwortenden!! Ole
Startseite Technik für Elektronik-Projekte Bausätze Ladegeräte/-module ELV Agent wurde aktiviert. ELV Agent wurde geändert. ELV Agent wurde deaktiviert. Lipo Akku Zelle kaputt - neu konfektionieren - Anleitung? | RC-Network.de. Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt. Dieser Artikel befindet sich nicht mehr in unserem Sortiment. Artikel-Nr. 066446 EAN: 4023392664465 Den vielen Vorteilen von LiPo-Akkus steht eine hohe Empfindlichkeit gegen falsche Behandlung gegenüber: Beim Zusammenschalten von Akku-Packs können unterschiedliche Ladezustände der Zellen zu irreversiblen Schäden führen. Deshalb gehören Schutzschaltungen, so genannte Balancer, in jedes selbst konfektionierte Akku-Pack. Bausatzinformationen
Ich denke für die Kameraversorgung wird ein kleiner 3S LiPo 350mAh mitfliegen müssen. Verkabeln würde ich dann alles neu, allerdings mit kurzen Kabeln, ohne Schirmung. Hallo Indyjo, da haben wir wohl zeitgleich geschrieben. Ich hatte deine Antwort vor meinem Posting noch nicht gesehen. Danke aber für die Infos! Ich denke ich werde es genau so machen, wie du beschrieben hast. Wo bekomme ich denn die Ferritringe und welche Größe nehmt ihr? An welchen stellen kommen die zum Einsatz? Doch eher bei der Stromversorgung und nicht beim Nutzsignal, oder? Akku-Pack konfigurieren, herstellen, zusammen bauen. Ole für den sender brauchst du eine 5V speisung, sonst verbrätst du ihn... die cam kannst du direkt anhängen. wichtig ist einfach, dass alle masseverbindungen untereinander verbunden sind. Danke für den Hinweis, das hatte ich mir auch so vorgestellt Macht es Sinn den Video-Sender mit dem BEC des Motorreglers zu versorgen, oder sind da zu viele Störungen drauf? Wenn ich einen weiteren Spannungsregler verwende, habe ich ja auch wieder recht große Verluste... edit: Wisst ihr, wo man diese kleinen Stecker von Cam und Sender einzeln kaufen kann?
Deshalb sind fast alle unserer Partner nach ISO 9001:2008 zertifiziert. Alle Akkupacks können, und die Li-Ion müssen, mit einem Batteriemanagementsystem ausgestattet werden. Ein Batteriemanagementsystem (BMS) schützt den Akkupack vor Überlastungen und Tiefenentladungen. Zudem wird je nach gewünschter Funktionalität beim Lade- und Entladevorgang eine gleichmäßige Spannung aller Zellen innerhalb eines Akkupacks gewährleistet (Balancing). Das BMS kontrolliert durchgehend den Ladezustand und die Funktionsfähigkeit der Zellen. Zellentausch Ab einer größeren Anzahl bieten wir außerdem einen Zellentausch Ihrer Akkus an. Dies stellt z. B. bei Werkzeugakkus eine preisgünstigere Alternative zum Original Ersatzakku dar. Die Qualität ist aufgrund der Markenzellen vergleichbar oder besser als das Original. Rufen Sie uns an unter: +49 4101 37676-0 Wir kommen direkt zu Ihnen und finden gemeinsam optimale Lösungen! Termin vereinbaren
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