Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Wenn ich einen Gang einlege und anlasse - also Anfahren mit Anlasser geht das. Daher würde ich sagen es ist ein Kraftschluss hergestellt. Aber die Kupplung obgleich am Boden ist nicht neutral. wie meinst du das bzw. Wie kann ich das prüfen? Wir haben es am Getriebe entlüftet und es kam keine Luft mehr - das Pumpen mit dem Kupplingspedal hat auch Bremsflüssigkeit gefördert, falls dir das noch hilft. Auch dann bleibt der Füllstand im Ausgleichsbehälter gleich - also es läuft nichts aus und es kommt keine Luft raus. das wundert mich eben so - das System scheint dicht zu sein. #6 Beim treten der Kupplung darf sich nichts in den Ausgleichsbehälter drücken. Zum entlüften kann ich nur sagen das ich das bei unserem Insignia damals nach Zylindertausch auch hatte das abundzu mal das Pedal unten blieb. Die Werkstatt musste mehrmals entlüften bis endlich Ruhe war. Bei dir funktioniert es aber generell nicht wenn ich das richtig verstehe? Opel astra j kupplungspedal bleibt hansen family. Da weiß ich sonst auch keinen Rat mehr, sorry. #7 Ich versuche mal noch den Schlauch zwischen Ausrücklager und Ausgleichsbehälter zu tauschen.
Hallo Leute, habe ein Ford Fiesta, Baujahr 2002, mit hydraulisch angetriebener Kupplung. Das Kupplungspedal weist in der "Höhe" ca 2-3cm. spiel auf. Auch in seitlicher Richtung lässt sich das Pedal ca. 1 cm nach links und rechts bewegen. War in der Werkstatt- der meinte ich solle die Pedaleinheit wechseln lassen. Opel astra j kupplungspedal bleibt hängen unterm dach der. Kostenpunkt laut seiner Aussage 380€ ohne Einbau und Mehrwertsteuer. Kann das sein? Der Werkstattmitarbeiter meint, dass die Pedaleinheit mit dem Bremspedal nur in einem "Stück" auswechselbar ist. Vielen dank für fachkundigen Rat. also es ist wahr das die pedale aus einen "sück " du in einer Vertragswerkstatt? ich würde sagen fahr in eine freie Werkstatt bzw eine 2. Werkstatt und hol dir ne tweite meinung ein. vielleicht is ja bloß ein niet/bolzen ausgekaut.
Wer hat das System entlüftet? Das Entlüften ist speziell und muss genauestens befolgt werden, sonst gibt es Probleme.. auch das reine Entlüften mit einem Entlüftergerät das Druck erzeugt, ist nicht ausreichend...
Aber dennoch bin ich noch nicht ganz so zu frieden. Ab und an hakt das Kupplungspedal kurz unter höhe Bremspedal. Hab so langsam echt die vermutung, dass der Nehmerzylinder einen weg hat. Geberzylinder ist ja schon neu. Beitrag #9 Habe selbige Problematik, dass das Kupplungspedal ab und an nicht komplett zurück kommt, sondern wie du schon sagtest "hängt 2-3cm unterm Bremspedal. Ich kann es dann mit dem Fuß wieder hochziehen und dann gehts wieder eine Zeit lang". Bei mir tritt es beim Schalten nach stärkerem beschleunigen in einer Kurve bergauf auf. Kupplung hängt!!. Vill hilft ja diese Beschreibung bei der Fehlerfindung weiter?
29. 09. 2012, 11:58 #1 Benutzer Kupplungspedal bleibt unten hängen?! Hey ihrs... ich habe so langsam sowas von die Schnauze voll von dem Hobel -. - Nachdem jetzt beide Xenon-STG und Brenner kaputt waren, beide Aussenspiegelgläser nicht mehr abblenden, die Motorkontrollleuchte an war (Saugstutzen defekt), der Side Assist ständig ausfällt, im Innenraum der Lack abblättert, der Luftgütesensor der Climatronic defekt ist, ein Haltegriff am Dachhimmel abgefallen ist, eine Antriebswelle Geräusche macht und die vorderen Bremsscheiben nach 50tkm eingelaufen sind, nun das nächste: Das Kupplungspedal bleibt immer häufiger einfach unten hängen, muss man dann mit der Fußspitze zurückziehen. Der Wagen war letzte Woche bei der Inspektion, da wurde die Kupplungsanlage entlüftet (so stehts auf der Rechnung), seitdem tritt das Problem auf. Das erste Mal direkt nach 3 Tagen, also Auto wieder in die Werkstatt, nochmal entlüftet, ging wieder. Kupplungspedal bleibt hängen und er ruckelt beim beschleunigen. Dauerte ein paar Stunden, dann passierte es wieder, inzwischen etwa 5x pro Stunde.
Was sol im Getriebe pfeifen? Höchstens zirpen, sirren. #13 Auf dem Videolink was ich gepostet habe (auch wenns schlechte Quali ist) hört man es doch manchmal ziemlich deutlich, dieses pfeifen. Wie mein Getriebe pfeifen kann kann ich mir auch nicht erklären. Auto pfeift beim beschleunigen in de. Aber da ich in dem Bereich keine Ahnung habe will ich da niemanden wiedersprechen edit::: Soooo Leute, war eben beim VW Mann, der hat mit mir ne Probefahrt gemacht und meinte Das kommt vom Turbolader weil die Wastegate nichtmehr richtig schließt???? Wieso ist es dann unabhängig vom Gang erst ab einer bestimmten geschwindigkeit zu hören?! Kann ich mir nicht vorstellen. Rasseln/zischen beim kuppeln: Hallo Ich habe einen 99er Passat variant 2. 3 V5 4motion und wollte mal wissen was das für ein Geräusch sein kann. Wenn ich beschleunige und... Gesunkene Vmax, Beschleunigung: Hallo werte VW-fahrenden Kollegen:bia: Ich habe Anfang März einen 3B VR5 mit 150PS (AGZ, Bj. 99) erstanden, da mein alter Skoda aufgrund von...
Diskutiere Polo pfeift leise beim beschleunigen im VW Polo / Derby Forum im Bereich Volkswagen; Hallo, Ich habe folgendes Problem und brauch Hilfe. Mein Polo ( 6n BJ: 10/97, 180000 TKm) pfeift ganz leise ab 100 km/h. Ich habe ihn auch schon... #1 Hallo, Mein Polo ( 6n BJ: 10/97, 180000 TKm) pfeift ganz leise ab 100 km/h. Ich habe ihn auch schon mit 5000 Umdehungen im zweiten Gang gefahren, da war nicht zu hören. Polo pfeift leise beim beschleunigen. Muss nur irgendwas gefettet werden oder kann das was Ernstes sein? Außerdem springt er manchmal erst beim zweiten mal an, wohl der Anlasser, aber den werde ich morgen mal fetten und säubern. Kann das zusammen hängen. Bitte um Hilfe!!!!! LG Jerry-Lee Zuletzt bearbeitet: 29. 11. 2007 #2 Caliber hi.... schau mal am krü sind doch so bei einem die mutter pfeift´s da ich nämlich, dann ist dioe mutter vom stehbolzen abgerissen und du msste den stehbolzen komplett tauschen lassen MfG #3 NAbend, also nen Zusammenhang zwischen nem Pfeiffen im Fahrbetrieb und dem Anlasser schließ ich mal aus.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 16. 11. 2014 Furtwangen Deutschland 22 Beiträge Hallo zusammen, ich habe ein komisches Pfeifen beim beschleunigen (siehe Video). Sobald ich einsteige und losfahre kommt dieses Gerusch, dann ist es mal weg aber sporadisch kommt es wieder vor. Woher kann das kommen? Wre fr jedehilfe Dankbar. Info: zwischen 4. und 6 Sekunde ist das Pfeifen eindeutig zu hren. Gru Orhan Mitglied: seit 2005 Hallo abicim, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komisches Pfeifen beim beschleunigen"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten hatte das Fahrzeug nun beim Freundlichen die haben geschaut und meinten das es vermutlich eine Dichtung im Abgassystem ist. Hat jemand eine Idee welche Dichtung es hier sein knnte. Auto pfeift beim beschleunigen download. ber eure Hilfe wrde ich mich freuen. Danke.
Hallo Kürzlich kaufte ich einen Mazda 3 BL 2. 0 DISI Exclusive+ Bj. 2011. Das Auto stammt aus erster Hand und zählt rund 120'000 km. Ich bezog das Fahrzeug über meinen Garagisten des Vertrauens, der Service wurde vor dem Kauf durchgeführt und der Wagen wurde frisch geprüft. Bei der 3. Geschwindigkeitsabhängiges pfeifen beim beschleunigen!. oder 4. Fahrt nach dem Kauf fiel mir ein extrem nerviges, pfeifendes Geräusch auf. Dieses ist zu vergleichen mit dem Pfeifen einer Trillerpfeife, also nur sehr kurz, dafür extrem laut. Im innern des Autos ist es nur dumpf zu hören, von aussen aber sehr laut. Das Geräusch scheint meiner Meinung nach vom Bereich des rechten Hinterrades zu kommen. Bei konstanter Geschwindigkeit (Autobahn) scheint das Pfeifen einigermassen regelmässig aufzutreten, etwa nach jeden 500 Metern bei 120 km/h. Bei unkonstanter Geschwindigkeit, bspw. innerorts oder beim manövrieren, tritt das Geräusch öfters auf. Habe es umgehend meinem Garagisten gemeldet, der sah sich das Fahrzeug an, konnte aber auch nicht herausfinden von wo das Geräusch kommt.
#8 Roflor was du beim ausrücklager probieren könntest wär sprühfett mit diesem langen "schnorchel" durch das loch oben im getriebe auf das ausrücklager zu sprühen und dann nochmal probieren obs weg ist aber nich zuviel reinsprühn sonst kommste net mehr vom fleck wenn das nich hilft würd ich inne werkstatt fahren, nich das da was klein anfängt was groß endet #9 meine vermutung ist abgaskrü halt einer der bei mir beim ersten versuch die dichtung nicht 100% angesetzt und es hat oben auch so ab 80-100 beim gas geben! also schau dir mal die krümmerdichtung an, ist kein großes ding... #10 Hey, ich wollte am Wochenende den Ratschlägen von euch folgen, aber seit gestern ist das pfeifen komischer weise jetzt erstmal abwarten. Auto pfeift beim beschleunigen 10. Danke nochmal für die Ratschläge... LG Thema: Polo pfeift leise beim beschleunigen Golf II hat Morgens Macken! : Hallo, ich bin hier neu im Forum und beboetige euren Rat und / oder Hilfe. ich besitze einen 91er Golf II - der momentan ca 150.