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July 10, 2024, 9:19 am

Kinder- und Jugendtelefon: 0800 111 0 333 Hier bekommen Kinder und Jugendliche Hilfe bei Problemen, Sorgen und auch in Fällen von sexuellem Missbrauch. Elterntelefon: 0800 111 0 550 Hier bekommen Eltern Hilfe bei akuten Erziehungsnotfällen. Das können Erziehungsfragen, Web-Sorgen, sexueller Missbrauch von Kindern und auch alle anderen Probleme zwischen Eltern und ihren Kindern sein. Sperren und Verwaltung Sperr-Notruf: 116 116 Unter dieser Nummer können alle Bankkunden, unabhängig von ihrer Bank, bei Verlust ihre EC- und Kreditkarten sperren lassen. Auch abhanden gekommene Personalausweise lassen sich sperren. Behördennotruf: 115 Hier werden alle übergeordneten Fragen zu Behörden und Verwaltungen beantwortet. Anrufer werden an die passenden Stellen weitergeleitet. Zahnarzt notdienst nordenham in paris. KIT - Kriseninterventionsteam Wesermarsch Telefon: 04401 50587070 betreut kostenlos und gemeinnützig überlebende Kinder und Erwachsene nach Todes- und Unglücksfällen sofort an der Einsatzstelle. >> zur Homepage der KIT

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Gruß Manni Zurück zu "Werkstatt" Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 7 Gäste

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Ich denke nicht das es dort anders gemacht wird als bei den anderen Anbietern ( Nur meine Meinung) lass es endlich wärmer werden!!!!!! Gruß jogyjogy pejott Beiträge: 250 Registriert: Di 13. Mai 2014, 11:31 Erstzulassung: 2014 Km-Stand: 23000 Ort: Zwischen Mosel und Saar von pejott » Sa 28. Xt 350 entdrosseln kosten. Feb 2015, 10:23 @Ingo: Ich habe auch mal an einem BMW-PKW das Mapping bei einem günstigen Anbieter ändern lassen, weil ich meinte 300, - Euro sparen zu müssen. Erst nach zwei defekten Turboladern und einem durchgebrannten Krümmer kam der Verdacht auf, dass die Häufigkeit der Schäden vom Tuning herrühren könnten. Nach Aufspielen des orignalen Mappings ist die Kiste noch 150. 000 km problemlos bis zum Verkauf gelaufen..... @jogyjogy: Gibt es vielleicht jemanden, der genau dieses Mapping fährt und dazu seine Erfahrungen preisgeben kann? Schöne Grüße aus Saar-Lor-Lux Peter _______________________________________________________ von jogyjogy » Sa 28. Feb 2015, 10:26 yepp, Erfahrungen mit diesem Mapping vom Bikeroffice wären nicht schlecht, stimmt schon VFR 800 / Triumph Tiger Speiche / /Honda CBF 1000 erstes Modell/ Tiger 955i Gussrad /CBF 1000 akt.

jogyjogy Beiträge: 758 Registriert: So 8. Sep 2013, 08:37 Erstzulassung: 2012 Km-Stand: 29000 Modell: DP01 Erstzulassung der 2. XT1200Z: 0 Km-Stand der 2. XT1200Z: 0 Ort: 48282 Emsdetten Re: ECU entdrosseln, günstig????? Angebote? aber bei den Mitbewerbern.. OTR.. Entdrosselung Bikeroffice - Seite 4 - XT1200Z-Forum. weiss ja auch niemand genau was da so programmiert wird weil es teilweise bis zu 500 Euro kostet..... RD 350 /Yamaha XJ 600/ Yamaha FZ 750 / VFR 750/ Speed Triple T509/ Bandit 1200/ VFR 800 / Triumph Tiger Speiche / /Honda CBF 1000 erstes Modell/ Tiger 955i Gussrad /CBF 1000 akt. Modell / XT 1200 Z das Ohr Beiträge: 289 Registriert: Mo 24. Sep 2012, 17:20 Erstzulassung: 2011 Km-Stand: 115014 Ort: München Beitrag von das Ohr » Sa 28. Feb 2015, 10:55 wenn ich mich recht erinnere beschrieb mein Händler, bei der von ihm vermittelten Entdrosselung, würden die Einstellungen für die gedrosselten Gänge einfach durch die eines der ungedrosselten Gänge ersetzt. Wer für ihn die geänderte Software aufspielt verriet er nicht. ehemals "Falkner" Tequila Beiträge: 3512 Registriert: Mi 7.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von itschi: 13. 2011 22:27. 13. 2011 22:22 Themenstarter Mensch Leute ich habe geschrieben was ich bis jetzt dran verändert habe... Nicht das ich es jetzt gerade alles gemacht habe... Ist schon ein bisschen her das ich die ganzen änderung gemacht habe so vor 3-4 Tausend km Es wurde leicht berg ab auf einer geraden gemessen mein tacho geht ja wie glube bei den meisten dts nur bis 140 km/h. Kollege von mir ist mit nem Audi 2, 5 TDI hinterhergefahren und hats gemessen.. Wie ich auch schon geschrieben habe sie hats nur einmal auf die beine gestellt.. jetzt läuft sie so 130... aber es könnte ja sein das es noch eine Drossel gibt deshalb frag ich.. Xt 350 entdrosseln vorgehen. Man weiß ja nie... 18. 2011 16:45 Mobile Version Impressum

Ansonsten läuft sie doch zu mager, oder? Ungern würde ich den Motor nach ein paar Kilometern schlachten, weil er nicht fett genug eingestellt war. Im Internet habe ich schon diverse Threads gefunden, jedoch schreibt da jeder alles aber auch gar nichts konkretes oder die Links sind uralt und funktionieren nicht mehr. Weiterhin kommt da immer wieder, dass man bei Yamaha auf der Seite ein TÜV-Gutachten findet, wo drin steht, wie gedrosselt werden muss. Dahingehend bin ich nicht richtig fündig geworden - bis auf ein PDF (), wo ich nicht glaube, dass das das ist, was ich brauche. Jedoch decken sich die Nummern der ABE. Ich blick echt nicht mehr durch... Deshalb: Kennt sich jemand damit aus? Sei es aus beruflicher (solche Leute gibt es hier ja) oder privater Erfahrung. Enduro Drosseln?. Oder sagt Ihr, dass dabei ziemlich viel kaputt gehen kann und ich lieber einem Händler mein halbes Vermögen anvertrauen soll? Tipps und Empfehlungen? Immer her damit. :D Vielen Dank an dieser Stelle.

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#25 Wenn der sich durchdrückt dann ist das so. Meine liegt im grünen Bereich, bei etwas über 90kg. Jay hat meines Wissens den hinteren Dämpfer getauscht, aber da müsste er was zu sagen. Du findest im Internet keine 100% zutreffenden Infos. Ich an Deiner Stelle würde, wenn sonst alles passt, einen Versuch starten. Hast Du schonmal geschaut ob Du nicht Händler in der Nähe hast? Testen und ansehen hilft mehr als lesen. Jeder interpretiert Dinge anders. #26 Jo, ich habe den Dämpfer von Sigi im Thread Lehe L5 verbaut. Der ist wirklich klasse, man sollte nur kurz erwähnen das dieser ca. 50 Euro kostet, 3 Stunden Bastelarbeit benötigt und man eine Pumpe bzw. Kompressor benötigt der bis ca. 9 Bar schafft. Die vordere Federung habe ich auch härter gemacht. Entdrosseln die Gute..... - XT500.org - Das Forum -. Gibt es mittlerweile jemanden der beim Exit Cross die neue Dämpfergabel drin hat? #27 Danke für die Antworten. Da bleibt dann wohl nur noch der Exit cross. #28 Danke für die Antworten Also hast du ihn genau auf 20 kmh angepasst? #29 Meiner ist offen aber du kannst den auf jede Höchstgeschwindigkeit einstellen, also auch auf (echte) 20kmh.

Wer billig kauft, kauft meist zwei Mal - und ich würde so etwas nur in kundige Hände geben und nicht irgendein 08/15-Image aus dem Internet oder aus was weiss ich für Quellen drüberbügeln lassen. Ich finde es erstaunlich, wie sorglos viele Leute im Automobilbereich und auch Moppedbereich mit diesen Sachen umgehen - und wenn dann der Motor hochgeht oder irgendwas nicht richtig funktioniert, ist das Geschrei gross. Dann wird nach Garantie und Kulanz gerufen. Vielleicht solltest Du Dir mal den Preis für einen Ersatzmotor einholen und mal gegenrechnen, dann werden diese 200 Euro Peanuts sein..... Das wären meine 2 Taler dazu.... Gruss Ingo First Edition, Blau-Silber von jogyjogy » Sa 28. Xt 350 entdrosseln strafe. Feb 2015, 06:42 Ich muss ja nicht anfangen zu feilschen. Ok die anderen programmieren für 400 bis 500 Euro um. Ich wollte nur den Besten Preis für uns im Forum hier rausholen. Es wird ja nur die Drossel entfernt. Über Sinn und Zweck gibt's ja schon genügend andere Einträge. Deine Meinung ist ok, ich seh das halt etwas anders.

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