Grüße, Dalko Wenn der Verstärker an 4 Ohm 400 W Kanalleistung erbringt, sind das an der doppelten Impedanz von 8 Ohm rechnerisch die Hälfte, also noch 200 W. Einem Lautsprecher, der auf eine maximale Belastbarkeit von 175 W ausgelegt ist, reicht das vollkommen zu. Die Wattangaben sind auch nur eine Orientierung, letztlich fließen bei gehobener Zimmerlautstärke (man kann sich nicht mehr normal unterhalten) nur wenige Watt. Bei voller Leistung drehst du freiwillig zurück, glaub mir. Ein Parallelbetrieb wäre Quatsch, da du an nur einem Kanal beide Lautsprecher mit 400 W (also je 200 W) betreibst. Käse. Und mehr als 200 W wären wohl auch ungesund. Topnutzer im Thema Lautsprecher das wird ja bereits voll genutzt, der Amp schafft dann an 8 Ohm ca. die Hälfte der Leistung der bei 4 Ohm anliegenden Leistung Sonst kannst Du pro Seite 2 x 8 Ohm anschließen, ergo über Speakon vom Amp zur 1. Box, dann weiterschleifen zur 2. Box. Meist haben die Boxen 2 x Speakon Hallo, Watt ist relativ und aus meiner Sicht ist ein rumgemurkse an 5.
#21 Dein Verstärker hat ja zwei Lautsprecheranschlüße (A und B). Zwar also würdest du die ja nicht parallel anschließen sondern für jedes Pärchen ein Seperate Terminal haben. Wird schon gehen. Beim Testen vorsichtig lauter Stellen, du wirst ja merken wenn unschöne geräusche Produziert werden. #22 Die Lautsprecherklemmen werden intern aber entweder parallel oder seriell geschaltet, wobei es fast immer parallel ist. #23 Dennoch ist es ein Indiz dafür das der Hersteller es für möglich hält auch mit halbierter Impedanz den Verstärker noch zu betreiben. Das die Lautsprecher nicht immer 4 Ohm haben sondern die Frequenzabhängig ist, wurde hier ja auch schon geklärt. Insofern kommt es auf einen Versuch an. #24 zumal die boxen ja mit 4-8 ohm angegeben sind... denke das es klappen sollte und lauter als halb auf kann ich eh nich machen^^ mal sehen wie das wird #25 Hi, ich hätte da auch mal ne Frage: Ich habe im Moment 2 JBL MK-1000 Lautsprecher an einem Tevion DSS-2100 (nicht lachen, ist nur zum testen) aufgebaut.
#1 Hi ich hab mal eine Frage: und zwar hab ich mir eine Orange Combo bestellt. Diese hat 4 Ohm und nun möchte ich wissen, was passiert, wenn ich meine 8 Ohm 410er Box da anschließe. Ich wollte das nicht gerne selbst ausprobieren, weil kann ja was kaputt gehen (man kann ja nie wissen)... LG DasTier #2 Da ich davon ausgehe dass du eine Transistorcombo meinst, kann ich dich beruhigen: Solange die angeschlossene Box mindestens 4 Ohm hat kann nichts passieren. In deinem Fall gibt der Verstärker aufgrund des höheren Widerstands (8 Ohm) nur ca. 60% seiner maximalen Leistung ab (die gibt's nur bei 4 Ohm). Durch die grössere Membranfläche der Box wird das aber wohl mehr als ausgeglichen. Also, probier's ruhig aus, da geht nix kaputt [] #4 Nur bei Röhrenverstärker sollte man genau auf den widerstand achten.... bei Transen ist ne Höhere Ohm-Zahl immer machbar und schadet nicht (bei zu Geringem widerstand(ohm)der Box fließt zu viel strom und die Transistoren Rauchen ab)... #5 Jepp, das geht, solange du die interen Speaker abschaltest.
Das Problem ist dass die Boxen eine Impedanz von 4 Ohm haben und der Verstärker / Sub eine Impedanz von 8 Ohm. Jetzt wollte ich wissen ob das wirklich so schlimm ist wie einige behaupten, und wie ich abhilfe schaffen kann. Bisher habe ich nur wenige 4 Ohm Verstärker gesehen. oder wäre einer mit 6 Ohm auch noch ok? Und ist ein Subwoofer unbedingt notwendig wenn man nur Musik hören will? Danke, BSK #26 Gerade zum Musikhören ist ein Sub oft eher schädlich. Wenn du dich langsam an die maximallautstärke herantastes ist es überhaupt nicht gefährlich diene LS an dem Verstärker zu betreiben. #27 Hallo Leute, ich habe auch mal ne Frage dazu. Für meine Garage (~50m² - soll auch für Partys genutzt werden) hab ich in der Bucht einen Yamaha AX-540 gekauft. Auf der Rückseite des Gerätes steht was von 8 Ohm (A oder B) und von 8-16 Ohm (A + B). Im og. Link steht was von eine dynamischen Leistung von 2 - 8 Ohm. Dazu gekauft hab ich mir die Mivoc RB105, welche mit 8 Ohm (Sinus 70W /max. 180W) angegeben sind.
01. 06. 2016, 05:01 #1 4 Ohm Box an 8 Ohm Verstärker Hallo zusammen: Ich habe zu Hause noch eine 4 Ohm Gitarrenbox von Laney "rumstehen". Nun wollte ich frage, was passiert wenn ich mir dazu den kaufe, der ja 8 Ohm besitzt. Danke schon mal für Eure Infos Viele Grüße Heute 01. 2016, 06:35 #2 Solange Du nicht im Grenzbereich der Lautstärke spielst, wird gar nichts passieren. Bei Gitarrenboxen, die ja keine Frequenzweiche und normalerweise eine harte Aufhängung mit wenig Hub (und somit viel Wirkungsgrad) haben, sind 20 Watt sehr viel. Das wird schön laut werden. Der Verstärker "besitzt" nicht 8 Ohm, sondern er erwartet eine komplexe Last mit einer Impedanz von 8 Ohm. Das ist aber eine rein elektrotechnische Wortklauberei und soll Dich nicht belasten. Belastet wird aber der Verstärker, wenn der angeschlossene Lautsprecher weniger Impedanz aufweist, als erwartet wird. Dann fließt nämlich mehr Strom. Aber wie gesagt: Das schadet dem Verstärker nur dann, wenn Du ihn voll ausfährst, und üblicherweise sind Verstärker toleranter ausgelegt als die Impedanzangabe aussagt.
Selbst die Jungs aus dem Orange Forum wissen nicht, was in dem Amp verbaut ist. Hier mal ein schöner Thread, der damit endet, das der VAter dem Sohne einen Ashdown Stack gekauft hat, weil er mit dem Orange nicht mehr klar kam. Sehr interessant. #11 Hu, da das ja ein Transistoramp ist kann man den ja auch ganz ohne Speaker betreiben und somit ganz einfach testen, ob der interne abgeschaltet wird: Einfach ein Boxenkabel (ohne Box dran) an den Speaker-out stöpseln und hören, ob Ruhe ist [] Gruß, UW #12 Auf das einfachste kommt man nicht... [] #13 Das ist viel zu unkompliziert ne die Idee ist echt einfach und gut [] #14 hey besten dank! ich hab heute gehört dass meine combo aber erst mitte november KÖNNT KOTZEN!!! -. - Zuletzt bearbeitet: 24. September 2008
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Weil sich von den gut 43. 000 Euro Grundpreis noch die aktuelle Elektroautofördersumme von über 9000 Euro abziehen lässt, wird der Nissan zum Schnäppchen unter den Bussen. Der Nissan e-NV200 ist etwas kleiner als ein VW Bus © Nissan Mit ein paar Einschränkungen muss man allerdings leben. Weil seine Batterie mit 40 kWh nicht besonders viel Energie speichert, sollte man mit deutlich weniger als 200 Kilometern Reichweite kalkulieren. Hier zeigt sich, dass der e-NV200 eher als Handwerkerauto konzipiert worden ist, wo große Radien im innerstädtischen Verkehr keine Rolle spielen. Bei einer maximalen Ladeleistung von 50 kW ist der Japaner zumindest an Schnellladesäulen (leider mit dem nicht so verbreiteten Chademo-Standard) fix wieder einsatzbereit. Taschenmesser vw bus club. Der e-NV200 lässt sich als Fünf- und Siebensitzer bestellen, schicke Einzelsitze gibt es aber nicht. Serienmäßig lässt sich im Fond jedoch die Lehnenneigung einstellen und die gesamte Rückbank nach vorn klappen. Dann hat der Nissan einen sehr üppigen Stauraum zu bieten und nimmt nach ADAC Messungen bis zu 2975 Liter auf – oder übersetzt: 37 handelsübliche Getränkekisten.
Die inneren Werte sind dieselben, die Ausstattung kann aber variieren. Daher lohnt es sich, die Preislisten aller Modelle genau zu studieren. Opel Zafira Life mit flottem Dieselmotor © Opel Preislich wird der Volkswagen von allen Modellen locker unterboten, an Ausstattung mangelt es ebenfalls nicht. So bietet der Opel Zafira Life (den "normalen" Van Zafira gibt es nicht mehr) in der Topausstattung beispielsweise Ledersitze, Panoramadach und eine 3-Zonen-Klimaautomatik. Standesgemäß sind die Vierlinge auch äußerst variabel, von fünf bis neun Plätzen in unterschiedlichsten Anordnungen ist alles möglich. Taschenmesser VW Collection VW Bulli Stahl rot in Geschenkbox | SIP-S…. Außerdem gibt es zwei Radstände und drei Fahrzeuglängen – da kann man einige Zeit im Konfigurator verbringen. Geht es ums Fahren, tut sich vor allem der angenehme Diesel hervor (Testverbrauch 150-PS-Diesel: 7, 7 Liter), der noch dazu eine sehr gute Abgasreinigung hat. Auch das Fahrwerk passt: Es ist zwar klar ein Busfahrwerk, macht seine Arbeit aber erstaunlich gut – im Gegensatz zur gefühllosen Lenkung.
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zu hohen Kursen gehandelt. Es kann sich also lohnen, nach anderen Modellen zu schauen. Hier sind fünf günstige Alternativen zum VW Bus: Mercedes-V-Klasse: Familienbus mit Anspruch Die Mercedes-V-Klasse überzeugt © Daimler Was die Variantenvielfalt angeht, steht der Mercedes dem VW Bus in nichts nach. Es gibt drei verschiedene Längen (kompakt: 4, 90 m, lang: 5, 14 m, extralang: 5, 37 m), vielfältige Sitzkonfigurationen vom edlen Sechssitzer mit Einzelsitzen bis zum Achtsitzer mit Sitzbänken, die Campingversion Marco Polo und vieles mehr. Was die Qualitätsanmutung angeht, hat der Mercedes sogar die Nase vorn: Innen sieht es so fein und edel aus wie in einem Pkw von Mercedes. Wo der VW also eher schlichtes Nutzfahrzeugflair versprüht, macht der Benz mit poliertem Holz, feinem Alu und Wohnzimmeratmosphäre auf Luxusliner. Edel: Das Interieur der Mercedes-V-Klasse © Daimler Und ist dabei gar nicht mal so teuer: Die V-Klasse startet als V220d Rise mit 163 PS starkem Dieselmotor bei 38. Taschenmesser vw bus t6. 000 Euro.