Ich habe Herrn Frey versucht anzurufen, auch Mails bleiben unbeantwortet. Naja ich verstehe auch nicht ganz warum der Kunde noch seine Pumpe einlaufen lassen muss. Normaler Weise kann ich doch davon ausgehen das ich wenn ich so ein Triebwerk kaufe das alles mal zusammen getestet wird bevor es an den Kunden geht. Da aber das Pumpenversorgungskabel an der Pumpe noch nicht angelötet war und lose dabei lag, kann ich wohl davon ausgehen das ein Systemtest wohl kaum stattgefunden hat. Ich habe auch nicht viel herumgestellt, lediglich die Pumpenanlaufspannung von 0, 45v auf 0, 5v erhöht. Da ich schon einen Bleiakku mit nahezu konstant 11, 7v angeschlossen probiert habe kann ich den Life als Fehlerursache erstmal grob ausschließen. Das das System erstmal auf die die höhere Spannungslage der Lipos ausgelegt ist, ist mir klar. Aber richtige Anpassungsvorschläge fehlen eben hier auch. Auf zum fröhlichn Kraftstoffumpumpen. #100 Ist vielleicht doch einfach nur die Pumpe defekt. H. Faxol bf 100 erfahrungen en. Frey ist per Mail immer nur sehr schlecht zu erreichen.
#41 Hammer Turbine die B100F Habe meine in dem 6. 2m Fliegerlandfox zum testen. Kann diese nur weiterempfehlen. #42 Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 21. August 2011 #43 nur alle her! Am liebsten würde ich zwei davon in meine A-10 stecken, werde aber wohl mit dem Gewicht nicht mehr Grüße Florian Och komm du hast doch die 2 schnellen Häschen in der A1o mit dem Unverwechselbarem Sound... das willst du doch nicht aufgeben #44 Hi Ist da ein Schreibfehler auf der BF-100 Seite? Zum einen heißt es: MAX SCHUB: 120N @ 125. 000 U/min dann aber: VERBRAUCH MAX SCHUB: 385ml, 316g @ 100N Muss das nicht 385ml, 316g @ 120N heißen? 385ml für 100N passt hinten und vorme nicht. Zum einen ist die Angabe des max. Schub widersprüchlich, und dann wäre auch 385ml für 100N m. E. zu viel. Habe BF mit Bitte um Klärung mal angeschrieben. Holgi #45 Hi Leutz Habe eben ein sehr nettes und informatives Gespräch mit Herrn Frey gehabt. Also, die Angabe stimmt, d. 100 Erfahrungen-Ideen | weisheiten, witzige sprüche, lustige sprüche. h. der Verbauch liegt bei 385 ml/min bei 100N UND der max.
Ich bin am bau einer MB-339 mit 2m Spannweite, Der Flieger stand auf dem Fahrwerk aufm Bautisch. Und jetzt der Fehler, das Modell ragte mit dem Heck über den Bautisch, die Turbine lag lose im Turbinenspannt als ich Dussel den Akkupack vorne aus dem Rumpf nahm und der Flieger den Abgang Richtung Boden macht Ergebnis: Höhenruder angebrochen, Turbine an mehreren stellen verdellt Also Email an Herr Frey von BF Turbines, nach einer halben Stunde bereits eine Antwort, kein Problem!! Ich habe dann Montags die Turbine hingeschickt! Bereits Freitags war die Turbine fertig repariert wieder bei mir Also ich muss sagen ich habe noch keinen besseren Service erlebt, und das noch zu einem absoluten fairen Preis von unter 100Euro! Das beste ist man erreicht Herr Frey auch am Sonntag, genau dann wenn man auf dem Platz steht und ne Frage hat! Und das beste an der Turbine ist nicht nur das geringe Gewicht sondern die Unterhaltung: 2 Takt Öl und Superdiesel, einfach genial! Ein ganz großes Lob an die Fa. Faxol bf 100 erfahrungen images. BF Turbines und an Herr Frey!
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