Pioneer Ts Wx130Ea Bedienungsanleitung, Kfz Mechatroniker Ausbildung Erfurt

July 6, 2024, 5:54 pm

Mit dem Pioneer TS WX130EA aktiv Subwoofer präsentiert der Hersteller ein extra flach konzipiertes Gerät, das gut auf den Einsatz im Auto zugeschnitten ist. Ob auch die Soundleistung stimmt, das schätzt dieser Bericht etwas genauer ein. Pioneer TS-WX130EA im Online-Shop Wie ist die Ausstattung? Der extra flache Subwoofer ist dazu vorgesehen, zum Beispiel im Auto direkt unter dem Autositz installiert zu werden. In Kombination mit dem Radio sorgt er dann für eine angenehme Soundleistung auf der Autofahrt. Dafür spricht der integrierte Klasse D Verstärker, der bei diesem Modell installiert wurde. Der Subwoofer wiegt nur rund 2, 82 Kilo und ist lediglich 20 x 20 x 20 Zentimeter groß, wodurch er sehr kompakt ist und sich leicht transportieren lässt. Eine diskrete Installation im Auto wird zusätzlich durch das schwarze Design erleichtert. Die Leistung von 160 Watt hingegen spricht für eine gute Soundleistung und satte Bässe. Wir vergeben 4 von 5 Sternen. Wie sind die Nutzungseigenschaften? Bei den Nutzern kommt natürlich insbesondere das sehr kompakte Design des Subwoofers gut an.

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+A -A Autor Beitrag neXGamJehuty Stammgast #1 erstellt: 22. Mrz 2015, 15:07 Moin! Bin grad dabei meinen Aktiv-Subwoofer (PIONEER TS-WX 120 A) einzubauen. Das Remote-Kabel muss ja am Zündungsplus des Radios angeklemmt werden, allerdings fürchte ich, dass das blau-weiße Kabel (siehe Bild 1) bei mir falsch verdrahtet ist, denn wenn ich den Wagen ausmache läuft das Radio (JVC KD-SD631) einfach weiter und muss manuell ausgeschaltet werden. Ist das für den Betrieb des Subwoofers unerheblich, kann ich ihn also trotzdem dort anschließen? Ist es möglich das Remote-Kabel alternativ an "Steering Wheel Remote" anzuschließen? (siehe Bild Nummer 2) Bild 1 Bild 2 Vielen Dank! WhiteRabbit1981 Inventar #2 erstellt: 22. Mrz 2015, 15:13 Damit dein Radio sich mit der Zündung abschaltet, musst du "Gelb" und "Rot" im Kabelbaum vertauschen. Ist ein uraltes Thema, das belegen alle Hersteller wie sie wollen Dein Remote-Out hat damit überhaupt nichts zu tuen. Bass am Remote-Out: Solange das Radio an ist, ist auch der Bass an.

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Anyway - für 80 Euronen mit allem drum und dran bin ich zufrieden. Für den A2 langts. Wollte den Sound nur nach unten hin etwas abrunden. Beim nächsten Wagen wird's dann was größeres. Gibt's denn überhaupt Aktiv-Subwoofer, die was taugen oder sollte man dann in jedem Fall auf Endstufe etc. setzen? [Beitrag von neXGamJehuty am 22. Mrz 2015, 18:32 bearbeitet] #9 erstellt: 22. Mrz 2015, 18:37 Gibt's denn überhaupt Aktiv-Subwoofer, die was taugen oder sollte man dann in jedem Fall auf Endstufe etc. setzen? Naja.... es ist nicht die Frage ob Aktiv oder Passiv, sondern einfach eine Frage der Größe. Das hier ist zB. ein Aktivwoofer: Aber den bekommst du nicht unter den Sitz Im Endeffekt ist ein aktiver Subwoofer ja nur ein passiver Sub, wo eine Endstufe drauf geschraubt ist. Ich selbst bin einfach kein Fan von den aktiven Varianten. Einen passiven Sub baue ich in 10 Sekunden aus, wenn ich den Kofferraum brauche - beim aktiven muss ich erstmal überlegen, welche Sicherungen zu lösen sind damit ich kein "scharfes" 12V im Wagen liegen habe.

w" stelle - gar kein Bass. wenn ich auf "rear" stelle, macht der kleine Subwoofer hingegen richtig Druck! Also genau verkehrt herum Wäre an sich kein Weltuntergang, allerdings stehen die ganzen Subwoofer-Einstellungen wie Frequenzbereich etc. nur dann zur Verfügung, wenn man "Sub. w" ausgewählt hat. Unter "rear" wird wohl alles weitergeleitet, wodurch der Sub ortbar ist. So hab ichs hinten am Radio angeschlossen: #7 erstellt: 22. Mrz 2015, 17:56 Wenn du auf "Sub. W" stellst, ist garantiert ein Tiefpassfilter drin, damit der Subwoofer keinen Mittelton abbekommt. Dein Mikro-Subwoofer spielt aber im Mitteltonbereich, du denkst nur das wäre Bass (das BOSE-Prinzip). Trenn doch direkt am Subwoofer, und gib ihm vom Radio das volle Programm. Kannst ja mal 120hz LPF ausprobieren, das ist zwar nicht sonderlich audiophil aber ich befürchte bei weniger kommt nix mehr an... #8 erstellt: 22. Mrz 2015, 18:31 Leuchtet ein! Wo soll bei der kleinen Kiste auch groß Bassdruck herkommen. Ist das der Grund warum die Bose-Soundsysteme teilweise so verrufen sind?

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