#1 Hallo ich habe mir am Freitag einen Golf 4 gekauft, leider funktionieren die Scheibenwischer nicht richtig. Die erste Stufe funktioniert gar nicht, die zweite Stufe funktioniert und die dritte schnellste Stufe funktioniert auch nicht. Was kann ich machen, liegt es auch an dem Wischergestänge oder eventuell an einer Sicherung? Ich habe nicht das Gefühl, dass die Wischer in der zweiten Stufe langsamer sind als normal. Bitte um Hilfe Danke Euer Carlos Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #3 Schau Dir mal das Wischergestänge an, es kann sein das die "Lager" des Gestänges nicht mehr genügend freilauf haben und entsprechend festgefahren sind. Evtl. sogar mittlerweile verkanntet. Golf 4 scheibenwischer geht nicht aus den. Mach einfach mal die Verkleidung ab und schau Dir die Mechanik an Der Motor ist ja i. O. Wenn es das Wischergestänge ist, ist das das kleinste Problem. Relais denke ich mal weniger. Wieviel KM hat der runter bzw. was ist das für ein Bj #4 okay Danke, werde es mir mal ansehen.
Ich hab die Sicherung jetzt durch eine 10A ersetzt. Richtig oder falsch? Und woran kann das liegen, dass der Wischer nicht mehr tut? Mein Auto: Golf 4 TDI, 90 PS, Bj. 99 Ich danke euch. Gruss, knox joesan 01. 08. 2002 424 Hört sich nach einem Kabelbruch an, prüf zuerst mal die Kabel die durch den Gummi vom Dach zur Klappe verlaufen. Wischer einschalten und an den Kabeln wackeln. Hilft das nicht dann musst du wohl die Verkleidung abnehmen und mal genauer nachsehen und messen. VW Golf 4 Baujahr 1998 Scheibenwischer geht nicht aus? (Auto, Auto und Motorrad, Werkstatt). Üblicherweise dreht irgendwann die Wischerdüse mit, wenn dies passiert dringt meist auch Wasser ins Wischergetriebe ein. Kann sein das auch die Anschlusskontakte derart oxidiert sind das nix mehr geht. Ok danke, das ist doch schonmal ne Aussage. Werd ich gleich mal checken. 03. 04. 2003 21 wenn der wischer selbst die letzte zeit schwergängig ging wird sich die mehanik im inneren des wischers verabschiedet wasser dringt irgendwie ins gehäuse ein und spült das fett weg und das wars rsuch das gehäuse zu öffnen, die innereien zu reinigen und einzufetten, danach wieder zusammenbauen und test obs funzt.... Blechbetscher 05.
10. 2012 Golf4 V6 4motion Ort: Dillingen (Donau) Verbrauch: 9, 9 Motor: 2. 8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2. 032 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 333 Danke für 267 Beiträge Wenn dann mit neuen Wischerarmen, also keine Adapter. Die sehen nicht nur komisch aus, die sind auch unpraktisch. Bei 140km/h sind die, zumindest bei mir, leicht abgehoben und haben die Scheibe nicht mehr sauber gewischt. Mit dem Umrüstsatz gibts sogar über 200km/h immer eine freie Sicht. 80€ kostet der Satz für die Frontscheibe 27. 2012, 22:13 - 4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23. 2011 Golf 4 1J Ort: Nähe Wernigerode Verbrauch: Ca. 6-9 l. Motor: 1. Golf 4 scheibenwischer geht nicht aus de. 6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 290 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge Also ich habe die neuen Aufnahmen und kann die aerotwins nur empfehlen wischen die Scheibe stets sauber und hab se bei atu geholt wahren nicht so teuer 27. 2012, 22:34 - 5 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 48 Zitat: Zitat von Feischtel Bei 140km/h sind die, zumindest bei mir, leicht abgehoben und haben die Scheibe nicht mehr sauber gewischt.
1 Fehler war drin Lambdansonde kein signal.... haben gedacht das der Motor falschluft zieht wars nicht... Dann haben wir die Drosselklappe komplett neu angelernt also alles gelöscht und wieder neu drauf gespielt und siehe da alles wunderbar.... aber bei mir wars ein 1. 4 kein 1. 6 aber ich denk ma das es gleich sein sollte..... MFG 29. 2011, 20:30 - 32 Erfahrener Benutzer Naja - der Fehler mit dem Leerlaufruckeln is eher AZD- spezifisch Halt uns mal auf den Laufenden, obs weg bleibt, @ HTMM. Weil bei mir der auch noch ab und zu ruckelt, will aber meine Hand nich ins Feuer legen, dass mein Flexrohr 100%-ig dicht is Vielleicht liegts ja generell auch an was anderem. Gruß 29. Scheibenwischer lässt sich nicht mehr abschalten. 2011, 21:14 - 33 Benutzer @AZaD: Werde ich machen. Habe es mit Luftdruck sauber gemacht! Traue dem Wagen erst wenn er 1000 km gelaufen ist 29. 2011, 21:18 - 34 Erfahrener Benutzer Ja, ich hab mich auch immer gefreut und danach kams doch wieder Is zwar jetz nur noch 1x die Woche ca. aber trotzdem immernoch da - fahre knapp 300km die Woche 01.
Mit dem Umrüstsatz gibts sogar über 200km/h immer eine freie Sicht. Meiner schafft nur 160km/h Aber ich habe mir sie bestellt fuer Front und Heck inkl. Arme Ich will ja nicht geizig sein und 2x kaufen
02. 2006 372 Tachchen auch, ist so völlig richtig. ( was jady sagt) Und wenn es nicht geht, dann hole Dir den Reparatur-Satz vom freundlichen. Wenn der dann fragt welcher Hersteller verbaut ist, dann sage Ihm einfach: Ich möchte den Rep. -Satz für den Heckwischermotor haben!!! Denn es ist völlig egal welcher Hersteller es ist, es paßt für beide! Und nicht vergessen, genug Fett mit hinein packen! Sag wie es gelaufen ist. 15. 07. 2007 18 HI sinnloses auseinander bauen?? Scheibenwischer geht nicht mehr aus - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. ich scuh später mal die stecker belegung raus wenn du ein voltmeter hastt misst du das mal ob der spannung bekommt hiulfreich währe mal motor code bj usw kann cih das besser raussuchen mfg Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Hi, ich danke euch allen. Bisher deutet wohl einiges auf Kabelbruch an der Heckklappe hin. Ich hab den Schlauch, in dem die Kabel laufen, etwas zur Seite gezogen und mehrere Verletzungen der Adern gesehen.
Bine Beiträge: 545 Registriert: Donnerstag 11. April 2002, 21:06 Wohnort: Nürnberg Montag 9. Juni 2008, 20:58 Sorry, die Frage hat jetzt nichts mit Reflektoren am Helm zu tun... aber mit Motorrad.... Besteht jetzt eigentlich in Frankreich für Motorräder, bzw. deren Fahrer die Pflicht einen Verbandskasten und eine Warnweste mitzuführen?
12. 07. 2019, 19:10 #1 Reflexstreifen am Helm in Frankreich wirklich nötig?! Hallo miteinander, eigentlich sind in Frankreich Reflexstreifen am Helm nötig!? Wird das konrolliert?? Gibt es Probleme wenn Mann / Frau ohne "erwischt wird"?! Beste Grüße Andreas 12. 2019, 22:21 #2 AW: Reflexstreifen am Helm in Frankreich wirklich nötig?! Hallo, zu bekommst du im Netz die unterschiedlichsten Antworten. Ich hab mich vor ein paar Wochen auch damit rumgeschlagen. Mein Resume: Diese. Frankreich reflektoren am helm for sale. Vorgabe gilt für alle in F verkauften Helme und Fahrer die in Frankreich gemeldet sind. Für ausländische Fahrer die einen Ece geprüften Helm tragen dürfte es kein Problem geben. Der ADAC erwähnt es auch nicht in seinen Tipps. Da wird viel Panik wie mit der Crit Air Plakette. Die hat in Frankreich kaum jemand, schon gar nicht am Motorrad. (Ich bin da gerade und es fällt schon auf). Wichtiger ist die Warnweste. Gruß Kai G/S Treiber, verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7 13.