Fehlendes Kabel Motorcontroller? | Escooter Forum: Schneider Bautabellen Für Architekten

July 8, 2024, 6:49 am

Der Scooter ist top verarbeitet, und lässt auch bei der Ausstattung kaum Wünsche offen. Ein Kilometerzähler ist ebenso dabei wie ein Tacho und ein Seitenständer sowie ein höhenverstellbarer Lenker. Per Fingergasgriff wird in sechs Fahrstufen beschleunigt, die Griffe sind zudem anklappbar. Die Scheibenbremsen runden die üppige Ausstattung ab. « –, Mai 2021 »Die Rückansicht ist beeindruckend. Während andere E Scooter sich abmühen eine vernünftige Integration der Bremsleuchte und der Versicherungsplakette hinzubekommen, sieht man hier die vorbildliche Lösung. [... E scooter gasgriff anschließen und schweißen. ] Der Egret hat das Zeug zur Designikone zu werden. « –, 06/2019 E-Scooter als B-Ware mit kleinen Mängeln, aber dennoch Oho! Hinweis: Hier handelt es sich um ein Vorführmodell aus dem SIP Scootershop Das Fahrzeug wurde bei uns im Shop eingesetzt, um Kunden die Vorzüge des Modells "er-fahrbar" zu machen. Aufgrund Modelländerungen steht es nun zum Verkauf. Es handelt sich demnach um ein gebrauchtes Fahrzeug, das wir zu günstigeren Preisen anbieten.

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#1 Ich wäre sehr dankbar wenn sich bitte jemand die Mühe macht und sich das Bild und die Beschreibung mal anschaut um mir eine Anleitung zu geben wie ich den Controller genau anschliessen muss. Ich habe mir Mühe gegeben die Situation so transparent als möglich zu schildern. Die Anschlüsse zu nummerieren um eine Aussage einfach und verständlich zu machen. Die englische Beschreibung links im Bild ist das einzige was ich an Informationen über dieses Controller habe. Danach habe ich die Zuordnung nach den Farben der Kabel gemacht. Es ist folgender Artikel: 36V 800W Motor Gebürstet Speed-Controller Drossel Griff für E-Bike Scooter | eBay Der Einbau ist für ein altes Fahrrad mit 250 Watt Schachner Nabenmotor dessen Steuereinheit defekt ist. 1 Batterie Schw. - Rot + (Ist klar…) 2 Motor Gelb - Blau + (Ist klar…) 3 Schlüssel? entfällt wohl da der Gasgriff einen eigenen Schlüssel hat. E-Scooter Reperatur - Steuergerät - Vollgas - Elektroroller-Forum.de. 4 Indicator? Was ist damit gemeint? Ist das der Ausgang für die Anzeige vom Akkustand? Oder ist das der Anschluss für den Sensor am Tretlager?

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Trotzdem muss nicht auf Komfort verzichtet werden. Die 10-Zoll-Luftreifen bügeln Unebenheiten weg und sorgen auf fast jedem Untergrund für ein entspanntes Fahrgefühl. Für den sicheren Stand hat der EGRET-TEN V4 ein extra breites Trittbrett, auf dem beide Füße locker Platz finden, so dass auch längere Touren möglich sind. Der Zeigefinger-Gasgriff stellt eine stufenlose Dosierbarkeit der Geschwindigkeit sicher. Der EGRET-TEN V4 – ordentlich Power Mit einer Leistungsabgabe von maximal 600 (36 V) bzw. 800 (48 V) Watt in der Spitze, ist der Motor des EGRET-TEN V4 ein echtes Kraftpaket. Eine sehr gute Beschleunigung und das mühelose Bewältigen von Steigungen sind daher ein dicker Pluspunkt dieser E-Scooter. 350 (36 V) bzw. 500 (48 V) Watt bringt er in Dauerleistung, mehr geht legal auf deutschen Straßen nicht. Zwei Scheibenbremsen sorgen für eine kraftvolle, aber gut dosierbare Bremsleistung. E-Scooter EGRET Ten V4 48V Motorleistung 500 W Max. Motorleistung: 80…. Im komplett entladenen Zustand liegt die Ladezeit bei sechs Stunden. Der EGRET-TEN V4 – Ein E-Scooter zum Falten & Mitnehmen Der Faltmechanismus ist einfach zu bedienen und rastet sicher ein.

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#1 Hey zusammen, ich möchte mir einen Scooter bauen und habe hierzu einen unbenutzten Motorcontroller gebraucht gekauft. Es ist ein YK31C für Bürstenmotoren mit 24V bei 500W. An dem Stecker, der mit dem Gasgriff verbunden wird um die Geschwindigkeit zu regeln (Speed Control), sollten laut Bildern im Internet 3 Kabel angeschlossen sein. Bei mir sind allerdings nur 2 Kabel vorhanden nämlich rot und schwarz (also + und -). Das blaue Kabel (das soweit ich weiß zur Übermittlung des Signals da ist und mittig im Stecker befestigt sein sollte) ist nicht vorhanden. Ich habe daraufhin das Gehäuse des Controllers geöffnet und die Platine ausgebaut um zu sehen, ob dort noch Spuren des Kbaels vorhanden sind. Gefunden habe ich lediglich einen freien Steckplatz, der aussieht, als wäre etwas ausgelötet worden (Grüner Pfeil im unteren Bild, wo ZB steht). E scooter gasgriff anschließen hdmi. Die pink markierten Kabel sind die beiden, die vom Stecker kommen und sind dort, wo der pinke Pfeil hinzeigt eingelötet. Kann mir jemand sagen, ob das fehlende Kabel vom Stecker einfach in den ZB Anschluss eingelötet werden kann?

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Schneller geht's nicht! Das ideale Zubehör für diesen E-Roller – SIP-TIPP: Diese Lenkertaschen sind ausgesprochen nützlich Mit dieser elektrischen Hupe macht man auf sich aufmerksam Mehr Style mit einem anderen Trittbrett Das meint die Fachpresse »Testsieger und Preis-Leistungssieger (V3)! Cooles Design, top Qualität, macht Laune. « –Auto Bild (E-Scooter Vergleich, Ausgabe 33/2018) »Der hochwertige Alleskönner. Einzigartige Reichweite und Antriebsleistung. Durchwegs sicher im Fahrverhalten. (Note 2. 0)« –ADAC Test 2019 (Acht E-Scooter im Vergleich, 12. 11. E scooter gasgriff anschließen so klappt’s. 2019) »Der Clou am Egret Ten V4 ist sein Klappmechanismus. Die Mechanik am unteren Ende der Lenkstange ist hochwertig und stabil. Sie macht den Eindruck, so einiges auszuhalten. Außerdem ist der Egret Ten V4 der einzige E-Scooter unserer Testreihe, der auch die Lenkergriffe anlegen kann. « – (v. 26. 1. 2020) »Der Egret Ten V4 ist der beste von uns getestete E-Scooter und überzeugt als echter Allrounder: In nahezu allen Wertungskategorien liegt er vor der Konkurrenz, macht also vieles richtig.

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Vermute nunmehr die MosFets (Transistoren) sind dauernd leitend, da kaputt. Hilft also nur den Controller zu tauschen. STW Beiträge: 5909 Registriert: So 22. Feb 2009, 11:31 Roller: Niu NGT PLZ: 14*** Wohnort: bei Berlin von STW » Mi 20. Jun 2012, 21:51 Wenn nicht gerade ein paar Kabel miteinander verschmort sind (Kabelbaum sichtprüfen), dann tippe ich auch mal auf Controller. NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 25000km Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km Ahamani Swap Bj 2007 - 2. 4KW - Vario - Km-Stand > 27. Fehlendes Kabel Motorcontroller? | eScooter Forum. 000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19 Harry Beiträge: 2009 Registriert: Di 21. Jun 2011, 21:08 Roller: Citycoco LM-SC14 PLZ: 49479 Wohnort: Ibbenbüren von Harry » Mi 20. Jun 2012, 22:45 Es deutet alles auf den Controller hin. Am Besten aufschrauben und auf Schmorspuren untersuchen. Es wäre auch interessant, wenn Du ein Foto einstellst. Gruß Harry EilemitWeile von EilemitWeile » Do 21. Jun 2012, 14:06 Ah ja, das schwarz-rote Kabel ist angeschmort. Bevor ich einen neuen Controller kaufe, würde ich diese beiden Kabel mit Hilfe von Lüsterklemmen neu verbinden oder einfach den angeschmorten Teil abschneiden und neu verkabeln.

Noch zwei kurze Fragen: Der Akku wird immer über den charging Port des Controllers geladen, richtig? Wozu ist der Indicator Anschluss am Controller und wohin wird dieser verbunden? Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen. Vielen Dank im Voraus und schönen Sonntag euch allen #2 Mach doch mal ein paar mehr Fotos von dem Controller, wo man die Pinbezeichnung ersehen kann und welche Stecker du in Gänze an dem Controller hast. #3 Danke für die schnelle Antwort. Hier nochmal alle Anschlüsse: Der Stecker für die Bremsen hat 4 Anschlüsse. Davon sind aber nur 2 angeschlossen. Oben 5V und der schwarze Stecker daneben sind die vom Gasgriff-Kabel. Links davon ist der leere ZB Anschluss. Edit: das gelbe und rote Kabel rechts sind vom Bremsanschluss. Hier steht keine Bezeichnung. Über dem Kondensator sind ZSD und DMS. Bei DMS ist das Zündschlosskabel angeschlossen. Bei ZSD das Indikatorkabel. In der Reihe über diesen Anschlüssen sind noch SCD (Bremslicht) und CDK (Ladeanschluss). Stromversorgung ist in VCC und L2 (Ground).

Tafeln; Bauantrag und Bauvorlagen Aktuelle Auflage [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Albert, A. (Hrsg. ): Schneider - Bautabellen für Ingenieure. 24. Auflage. Reguvis Fachmedien GmbH, Köln 2020, ISBN 978-3-8462-1140-3, S. 1696. Albert, A. und Heisel, J. P. ): Schneider - Bautabellen für Architekten. Reguvis Fachmedien GmbH, Köln 2020, ISBN 978-3-8462-1141-0, S. 1392. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Schneider Bautabellen Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Karl-Eugen Kurrer: Zur Entwicklungsgeschichte des deutschsprachigen Tabellenwerks im Bauingenieurwesen. In: Uta Hassler (Hrsg. ): Der Lehrbuchdiskurs über das Bauen. Vdf Hochschulverlag, Zürich 2015, ISBN 978-3-7281-3686-2, S. 262–281. Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ aus dem Inhaltsverzeichnis von Albert, A. ): Schneider Bautabellen für Ingenieure. 23. Bundesanzeiger, Köln 2018, ISBN 978-3-8462-0880-9. ↑ aus dem Inhaltsverzeichnis von Goris, A. ): Schneider Bautabellen für Architekten.

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Prof. Dr. -Ing. Andrej Albert (Hrsg. ) Schneider - Bautabellen für Ingenieure. Mit Berechnungshinweisen und Beispielen. 25. überarbeitete Auflage 2022. 1. 696 Seiten, zahlreiche Abbildungen und Tabellen, gebunden mit Griffregister Alles im Griff: Die Schneider Bautabellen sind seit über 50 Jahren das Standardwerk für jeden Bauingenieur! Die unverzichtbare Planungshilfe - jetzt wieder neu! Dieses Werk ist für wirklich jeden Bauingenieur ein unverzichtbares tägliches Hilfsmittel, da praktisch alle in Ihrem Berufsalltag benötigten Tabellen, Formeln, Definitionen und Gesetze abgedeckt sind. Wesentliche Neuerungen in der 25. Auflage: Komplett aktualisiert, wichtige Themen sowie Normen/Richtlinien/Gesetze grundlegend überarbeitet: Baustatik: komplette Neubearbeitung Baudynamik: Erweiterung des Kapitels "Menscheninduzierte Schwingungen" und neues Kapitel "Schwingungen von Eisenbahnbrücken nach Ril 804" Erhaltung von Betonbauwerken: Komplette Überarbeitung im Hinblick auf die neue "TR Instandhaltung" Glas im konstruktiven Ingenieurbau: Überarbeitung und Aktualisierung Stähle im Bauwesen: Einarbeitung der neuen Teile der EN 10025 Bauphysik: Einarbeitung des GEG als Ersatz für die ENEV und das EEWärmeG.

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