Leichtgängiger Side-Swing-Umwerfer Eine Neuerung gibt es auch beim Umwerfer: der wird jetzt von der Seite her angelenkt. Der Zug läuft dadurch direkter und weniger umgelenkt zum Umwerfer. Weniger Umlenkungen, weniger Reibung – das soll nicht nur den Kraftaufwand verringern, sondern auch die Zugkraft des Umwerfers erhöhen. 50 Prozent mehr Kraft will Shimano auf diesem Weg aufbringen. Tatsächlich lässt sich die Kette sehr leicht aufs größere Kettenblatt schieben. Allerdings ist der Weg, den der Daumen dabei zurücklegen muss, doch recht lang. Runter geht es flotter: kurz den Hebel antippen, schon fällt die Kette gezielt aufs kleine Blatt, ohne große Verzögerung. Auch am Umwerfer laufen die Schaltvorgänge sehr geschmeidig, schnell und ohne große Verzögerungen ab. XT-Umwerfer: seitlich angelenkt für kraftvolles und leichtes Schalten. Test-Fazit der neuen Shimano XT-Schaltung Von einer Revolution zu sprechen, wäre vielleicht etwas übertrieben. Doch die neue XT ist mehr als nur die nächste Evolutionsstufe von Shimanos Bestseller-Schaltgruppe.
03. 2012, 08:19 Wer hat Erfahrung mit Shimano SLX / Deore XT 30 Gang # 1 Wer hat Erfahrung mit Shimano SLX - 30 Gang Meines Wissens nach ist die seit ca. 1, 5 Jahren am Markt und soll BESSER Schalten als die Vorgnger. Kommt die mit den Schalt-Problemen (abgesehen von der Verschmutzung) schon langsam an eine Nabenschaltung heran oder wrdet Ihr ( in der Stadt) eine Nabens. vorziehen? Gendert von Radobert (03. 2012 um 09:12 Uhr) 03. 2012, 15:16 # 2 Wenn Du ein sportlicher Fahrer bist und lange Ausfahrten machst wrde ich eine Kettenschaltung vorziehen. Bei berliegend Fahrten in der Stadt reicht eine 8 Gang Nabenschaltung. 03. 2012, 15:44 # 3 Gut Touren-Biker - Du musst es ja Wissen! Also sportlicher Fahrer bin ich schon.. nur lange Ausfahrten werden es wohl nicht.. hchstens mal ins 25km entfernte Einkaufszentrum oder ein paar Wald-Touren - da Denke reicht ein Trekking oder Cross-City Bike - mit Nabe. Da fllt mir gerade ein: Wenn ich sportlich fahren will MUSS ich dann auch zwingend eine sportliche Sitzposition am Bike haben oder reicht auch 'annhernd' eine moderate Sitzhaltung ( wo ich evtl.
eim Pedallieren merkst den Unterschied. Man hört halt, dass die Kettee irgendwie rasselt. Der Mechaniker selbst hat mir bestätigt, dass der Antrieb bei aktivierter Plusfunktion zu laut ist. Draufhin meinte er, ich soll die funktion auf "off" geben. Kenn mi nimmer aus. Hab es jetzt extra bei mir verglichen (on/off), kein Unterschied vom Geräusch her beim pedallieren.... Den Unterschied merkst erst *unter Belastung, also wennst draufsitzt. kette zu kurz oder sehr ungünstige Gangkombination? aber auf die paar Sätze hin ist das kaum sinnvoll zu beurteilen, Fotos/Videos wären vielleicht sinnvoll. Ansonsten einfach die Gangschaltung komplett neu einstellen, Anleitung gibt es zu genüge. Meine Dämpfung ist stärker eingestellt, nicht einmal da merkt man unterschied beim normalen pedallieren. Dein Kommentar Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.
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