Bmw 330D Optimierung Bei Über 200Tkm -Erfahrungen Gesucht - Seite 2 - E46 - Motor &Amp; Getriebe &Amp; Auspuff - Bmw E46 Forum | Gartenmöbel In Appelhülsen

July 8, 2024, 3:20 am

nach ein paar Tagen! hatte ich da "richtig" Rost Und dies bei einem neuen Auto!!!!. Will sagen den tatsächlichen Gesamtzustand kannst nur Du wirst Du der alleinige sein der ihn bezahlt:P Schlaf mal darüber und entscheide!!! kannste im Leben auch sonst wo haben. Bist du ein wankelmütiger????. Weißt einfach nicht was Du machen in diesem Falle mein Vorschlag Leg Dich ins Bett fall nicht raus.... "besser schnall Dich an!!! Ich hoffe Du weist was ich damit sagen will. Jetzt liegt es bei Dir:aehm::aehm: Thomas48 Hey Pik12 Noch eine kurze Frage? Du "sicher? Bmw 330d e46 erfahrungen in paris. " das das ein 330 ist??. Frage deswegen, weil die Sechszylinder speziell der 3, 0ltr Motor. "Verchromte Gitterstäbe" in der Niere hat. Der 2. 0ltr hat schwarz lackierte? Oder bringt dies das Bild nur schlecht rüber?? Prüfe es nach. Thomas 48 das Teil ist auf dem Bild markiert, die Halterung ist bei mir nicht lackiert und ist verrostet, weil, wie mir scheint, das Bauteil Flüssigkeit verloren hat (Ich dachte eigentlich, es hat was mit der Bremse zu tun, weil Bremsflüssigkeit wohl ziemlich aggresiv ist -> nach Auskunft von BMW wohl eher Ölfilter (zumindest ist der beim 320d an dieser Stelle)) Ich konnte nicht erkennen, das es so einfach zu öffnen war, deshalb würde ich eher von "aufplatzen" als von "aufschrauben" reden.

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Was ich nicht ganz nachvollziehen kann, sind die von nullzero aufgeführten Preise. 60€ für einen Ölwechsel? Das kostet doch schon fast das Öl. Bei mir warens rund 50 Euro für 7 Liter Castrol 5W40. Wohlgemerkt im Internet bestellt. BMW verlangt für den Ölservice um die 300 Euro und nimmt um die 25 Euro je Liter Öl:-P Ich hatte das Öl dann selbst mitgebracht und lag am Ende bei rund 150 Euro (eigenes Öl + Ölfilter, Mikrofilter und Arbeitszeit). Geht natürlich nochmals deutlich billiger (Öl aus dem Baumarkt und selbst wechseln oder zum Schrauber des Vertrauens:) Je nachdem wie man möchte... Bei den Reifen lag ich für einen Satz Winterreifen bei rund 600 und die Sommerreifen hätten um die 450-500 gekostet. Allerdings hängt das ja auch von der bevorzugten Marke und den Reifendimensionen ab. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 151 000 km sind nicht viel für den 328i E36 hat jetzt 220 000 km runter und wird wohl noch einiges mehr ist noch bis Bj. 2003 ein Thema, aber kein echtes Problem. Vollverzinkt ist das Modell erst ab obleme, kann es mit dem Fahrwerk nur die, aber gerade die Hinterachse ist sehr Verschleißanfä du den Wagen auf der Hebebühne hast, auf jeden Fall auf das Fahrwerk achten, Querleker, Radlager, Antriebswellen, Koppelstangen, llten nicht so viel Spiel haben.

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Servus leute, ich bin im begriff mir einen "BMW e46 330i Automatic Limo" zu kaufen. Dieser hat nahezu Vollausstattung (Leder/ navi / SItzheizung/ etc. ) und ist aus dem Jahre 07/2002. Er hat 151. 000km und ist ein 231 PS Benziner. Laut dem jetzigen besitzer ist er und der Vorbesitzer nur Langstrecke gefahren... Ich bin das Auto bereits Probegefahren. Und muss sagen an den sitzen kann man kaum abnutzung erkennen.. und innen Wie außen ist er sehr gepflegt. Der besitzer will noch 7000€ dafür. LIMA und Anlasser wurden z. B. letztes Jahr neu gemacht.. und er macht mir bevor er ihn abgibt nochmal ÖL und Bremsflüssigkeitwechsel. Ich mache mir nur sorgen.. er hat so viele Kilometer.. Rost? Wer von euch hatte schonmal einen bzw. erfahrungen damit? Bmw 330d e46 erfahrungen perspektiven und erfolge. Ist das Auto langlebig? Was für Reperaturen stehen bald an? Wie ist der Verbrauch? Würde sich der kauf lohnen? Am samstag könnte ich ihn kaufen.. und würde ihn vielleicht nochmal auf einer Hebebühne hochnehmen.. auf was muss ich da achten? Danke schonmal im Vorraus für antworten von euch:) salatkurke Ein Freund von mir fährt 'nen 330i und ist absolut zufrieden.

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Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 80 Bilder Alle Erfahrungen BMW 3er 330d (184 PS) 4, 1 / 5 Erfahrungsbericht BMW 3er 330d (184 PS) von PaulPieske, Februar 2017 3, 0 / 5 Der BMW war mein zweites Auto. Teilweise werde die alten Autos, je nach Ausführung und Leistung, immer noch relativ kostspielig verkauft. Dafür stimmt hier aber auch die Qualität. Ich empfand die Fahrweise mit dem BMW immer als angenehm und konnte damit auch ohne Probleme in den Urlaub fahren, ohne das mulmige Gefühl zu haben, dass er vielleicht irgendwo stehen bleiben könnte. Der einzige Nachteil, deswegen auch nur die 3 Sterne sind die absolut horrenden Preise in der BWM Vertragswerkstatt. Bmw 330d e46 erfahrungen in ny. Erfahrungsbericht BMW 3er 330d (184 PS) von milancet, Januar 2017 5, 0 / 5 Ich fahre diese Fahrzeug seit 07/2012 - habe es damals mit ca.

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Benutzer Lernt noch alles kennen Dabei seit: 01. 01. 2005 Beiträge: 7 PN senden Hallo, überlege mir gerade einen gebrauchten 330d Touring zu kaufen, er hat bereits ca. 115TKm. Wer hat Erfahrungen mit diesem Modell, speziell mit höherer Laufleistung. Er soll noch ca. 19000 Euro (Xenon, Leder, Klimaauto, Alarm, Radio-CD, ESD, dunkelblau-metallic, Bj. 5/02). Scheint mir OK. Im Motorraum ist mir aufgefallen, dass das Bauteil rechts vorne (ist wohl der Ölfilter? ) Flüssigkeit verloren hat, was dazu geführt hat, dass die Halterung verrostet ist. Kann mir jemand dazu was sagen? Danke, Jochen Fast schon Admin Dabei seit: 31. 03. 2004 Beiträge: 1198 Fahrzeug(e): E39 520i GP05352; E32 730i DA83056 Re: Erfahrung 330d mit hoher Laufleistung Hallo in unserem Forum!?! Hast du ein Bild von diesem Bauteil zufällig??? Also generell, denke ich, dass eine hohe Laufleistung bei dem Motor keine Problem ist solang er gut gepflegt(Inspektion.. Erfahrung 330d mit hoher Laufleistung - BMW-Forum Deutschland. ) und nicht allzu oft ausgereizt wurde. Aber der Preis ist nach meiner Meinung etwas hoch angesetzt.

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Er fährt ihn seit ca. 6 Jahren & hat seinerzeit 15000 Euro bezahlt (Bj. 2002, damals aus 1. Hand mit Scheckheft und allem). Das Auto bekommt jedes Jahr eine Inspektion, wird im Alltag gefahren, macht viel Freude & verursachte bisher nur Verschleißteile wie Bremsen oder die Bereifung. Er ist echt zufrieden & wird das Auto wg. der Zuverlässigkeit behalten. Der BMW braucht ca. 9-10 Liter im Alltag. Rost hat er nur leicht an der Heckklappe, das haben wir vor 3 Wochen eher beiläufig bemerkt. Für das Alter des Wagens ist das nicht dramatisch. Das Auto hat knapp 130. 000 Km hinter sich, beim Kauf hatte es keine 50. 000 gelaufen. Ein gepflegter 330i aus 1. Hand ist die 7000 Euro wert würde ich sagen, zumal ja noch einige Kundendienstarbeiten gemacht werden & einige Teile neuwertig sind. Wenn du dieses Auto anständig behandelst, wird es noch einpaar Jahre dienen:) Kauf ihn sofort.. Fahre selber Bmw e46 330 und 328 jeweils m52tü und m54 Hammer Autos mit bumms! BMW 3er Limousine 1998-2007 330d (204 PS) Erfahrungen. Und Wartung ist halt teuer ist aber immer so.. Für 7000€ würde ich ihn sofort kaufen und die Kilometer sind nix.. Schaffen tun die ohne Probleme 400tkm.

Hier ein Bild: Oh, sorry! Diese Abkürzung war mir nur als E nd s chall d ämpfer geläufig Wie gesagt, ich würde den guten erstmal bei BMW untersuchen lassen und leiber dort ein paar Euro löhnen, als wenn später wirklich noch was großes kommt! Aber gut schaut er aus werde ein TÜV-Gutachten machen lassen... Aber in den Motor können die auch nicht so richtig reinschauen... In echt sieht er noch besser aus, vor allem in Kombination mit dem hellgrauen Leder. Gruß, Wohnt und lebt hier Dabei seit: 30. 06. 2003 Beiträge: 3734 Nun, nach Beurteilung von Baujahr und aktueller KM-Laufleistung isses halt ein typischer Langläufer gwesen, aber keine Angst, dieser KM-Stand is für´n 3-Liter-Diesel no gar er immer ordentlich gewartet und einigermaßen gepflegt wurde, hättest no sehr lang a Freude damit!! Diese "vergammelte" Stelle im wär echt super, wenn Du das für uns kurz fotografieren könntest - so isses halt schwerer zu verstehen... andererseit´s, was gibt´s im Motor schon für Einfüllöffnungen: Öl, Kühlmittel, Scheibenwaschanlage, Öl für Servopumpe, mmhh is echt net leicht!!?

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