Die Methode darf also während des Kalenderjahres nicht gewechselt werden. Corona & Dienstwagen | Nachweise zur 0,002 %-Regelung sammeln. Im Rahmen seiner privaten Steuererklärung ist der Arbeitnehmer nicht an die beim Lohnsteuerabzug angewandte 0, 03%-Regelung gebunden und kann für das gesamte Kalenderjahr einheitlich zur Einzelbewertung wechseln. Dazu muss der Arbeitnehmer dem Finanzamt fahrzeugbezogen darlegen, an welchen Tagen (mit Datumsangabe) er den Firmenwagen für Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte genutzt hat. Zudem muss er durch ge-eignete Belege glaubhaft machen, dass und in welcher Höhe der Arbeitgeber den Zuschlag mit 0, 03% des Listenpreises ermittelt und versteuert hat. Dafür kommen beispielsweise eine Gehaltsabrechnung, die die Besteuerung des Zuschlags erkennen lässt, oder eine Bescheinigung des Arbeitgebers in Frage.
000 EUR) auch zu privaten Zwecken zur Verfügung. Jeweils freitags sucht er für einige Stunden die Firma auf, um seine Aufträge entgegenzunehmen bzw. abzurechnen. Die Entfer-nung Wohnung - Arbeitstätte beträgt 45 km. Fahrten Wohnung/Betriebsstätte - ohne Privatnutzung des Pkw | Finance | Haufe. Aufzeichnungen des Arbeitnehmers liegen dem Lohnbüro nicht vor. Die regelmäßigen Fahrten des Außendienstmitarbeiters an den Betriebssitz begründen eine regelmäßige Arbeitsstätte. Bei der Firmenwagenbesteuerung muss deshalb zusätzlich ein geldwerter Vorteil für Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsstätte angesetzt werden. Der monatliche geldwerte Vorteil berechnet sich bei Anwendung der 1%-Methode wie folgt: Privatfahrten 1% von 35. 000 € = 350, 00 € Fahrten Whg. - Arbeitsstätte 0, 03% x 35. 000 € x 45 km = 72, 50 € steuerpflichtiger geldwerter Vorteil = 822, 50 € Sachverhalt wie oben, der Arbeitnehmer legt dem Lohnbüro eine schriftliche Erklärung vor, an welchen Tagen im Monat er den Firmenwagen tatsächlich für Fahrten zwischen Wohnung und regelmäßiger Arbeitsstätte genutzt hat.
Arbeitgeber können ihren Arbeitnehmern steuerbegünstigte Zuschüsse für die Fahrtkosten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte zahlen. Bei der Pkw-Nutzung ist die Höhe der steuerbegünstigten Zuschüsse von der Anzahl der durchgeführten Fahrten abhängig. Für deren Berechnung ergeben sich ab dem Jahr 2022 zwingend zu beachtende Änderungen. Sofern ein Arbeitgeber seinem Arbeitnehmer einen Firmenwagen zur Verfügung stellt, den dieser auch für Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstelle nutzen darf, ist dafür ein geldwerter Vorteil zu versteuern. Fahrten zwischen Wohnung und Arbeit | ASWR Steuerberatung - Bayern. Die Ermittlung des Vorteils erfolgt entweder auf Basis der tatsächlich durchgeführten Einzelfahrten mit 0, 002% des Bruttolistenpreises pro Tag oder monatlich pauschal mit 0, 03% des Bruttolistenpreises, jeweils bezogen auf die Entfernungskilometer. Bei der Pauschalregelung werden 15 Arbeitstage pro Monat (0, 002% x 15 = 0, 03%) unterstellt. Auch bei der Zuschussgewährung für Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte konnten dieses 15 Arbeitstage bislang vereinfachend und ohne weitere Prüfung berücksichtigt werden (sog.
15-Tage-Regel). Der Arbeitgeber musste also keine Einzelfahrtabrechnung durchführen, die zu erheblichen Verwaltungsaufwand führen kann. Im Hinblick auf die 15-Tage-Regel hat das Bundesfinanzministerium am 18. 11. 2021 eine wesentliche Änderung vorgenommen. Ab dem Veranlagungsjahr 2022 darf nicht mehr in jedem Fall ein pauschaler Ansatz von 15 Tagen pro Monat erfolgen. Vielmehr ist zu prognostizieren, an wie vielen Tage pro Woche der Arbeitnehmer typischerweise die erste Tätigkeitsstätte aufsuchen wird. Diese Änderung hat nicht nur Auswirkungen für Arbeitnehmer, die in Teilzeit arbeiten, sondern auch für diejenigen, die zwar Vollzeit arbeiten, aber regelmäßig im Homeoffice bzw. mobil tätig werden. Verrichten sie ihre Arbeit z. B. nur an drei Tagen am Ort der ersten Tätigkeitsstätte, so dürfen bei der pauschalen Methode künftig nur 3/5 der maximal 15 Tage, also 9 Tage pro Monat angesetzt werden. Wenn es eine einzelvertragliche Regelung oder eine Betriebsvereinbarung gibt, nach der ein Arbeitnehmer einen Anspruch von zwei Homeoffice-Tagen pro Woche hat, ist zu prüfen, ob er diesen Anspruch voraussichtlich auch nutzen wird.
Es ist daher nur möglich, gegenüber dem Finanzamt entsprechend den vorherigen Ausführungen zu argumentieren. Wenn sich das Finanzamt querstellt, ist es nur möglich im Klageverfahren dagegen vorzugehen. Diese Informationen könnten Sie auch interessieren: Topthema: Pkw-Nutzung Unternehmer
Den Nachweis, dass keine Privatfahrten unternommen werden, kann der Unternehmer durch ein Fahrtenbuch führen. Das Fahrtenbuch dient dann nur als Nachweis dafür, dass mit dem Firmenwagen keine Privatfahren unternommen wurden. Ohne Privatfahrten kann auch keine private Nutzungsentnahme unterstellt werden. Die Anwendung der Fahrtenbuchmethode oder der 1%-Regelung scheidet somit mangels einer privaten Nutzung von vornherein aus. Allein die Nutzung eines Firmenwagens für Fahrten zwischen Wohnung und erster Betriebsstätte begründet keine Privatnutzung, die gemäß § 6 Abs. 4 EStG bewertet werden müsste. Wurde das Fahrtenbuch geführt um eine 100%ige betrieblichen Nutzung nachzuweisen, bedeutet dies nicht, dass die private Nutzung nach der Fahrtenbuchmethode ermittelt wurde. Liegt keine Privatnutzung vor, kann auch keine angesetzt werden, sodass weder die Fahrtenbuchmethode noch die 1%-Regelung zum Tragen kommen kann. Entsprechend dem BFH-Urteil v. 2010 (VI R 46/08) muss es dann (ebenso wie bei Arbeitnehmern) möglich sein, für Fahrten zwischen Wohnung und erster Betriebsstätte den pauschalen 0, 03%-Wert anzusetzen.
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