➤ Altes Rathaus 49393 Lohne (Oldenburg) Öffnungszeiten | Adresse | Telefon — Og-Hannover: Betriebsratswahlen 2018: S-Bahn Hannover - Wir Nehmen Die Herausforderung An!

July 10, 2024, 2:15 am

Sehr schönes Ambiente. Hier fühlt man sich von Anfang an wohl. Wir waren zu viert dort und haben vier verschiedene Essen bestellt, und alle waren fasziniert vom Essen das auch zeitgleich serviert wurde. Dort werden wir definitiv noch öfter Essen. Bewertung von Gast von Dienstag, 12. 2021 um 13:22 Uhr Bewertung: 5 (5) Ich war mit einer Bekannten dort vor 3 Wochen essen. Wir haben in Ruhe unsere Gespräche führen können. Die Speisekarte war klein und fein. Die Gerichte waren außerordentlich lecker, alles frisch. Die Bedienung war sehr aufmerksam, höflich, witzig nett. Es lohnt sich, dort einen Abend zu verbringen. Bewertung von Gast von Samstag, 11. 09. 2021 um 22:09 Uhr Bewertung: 4 (4) Man kann entspannt draußen und drinne essen und trinken. Bedienung ist nett, Essen und Trinken ist frisch und schmeckt super Bewertung von Gast von Donnerstag, 12. 08. 2021 um 20:26 Uhr Bewertung: 4 (4) Selten so gut gegessen und so zuvorkommend behandelt worden. Einfach nur toll Anfahrt zum Restaurant Altes Rathaus: Weitere Restaurants - Pizza essen in Lohne (Oldenburg)

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Altes Rathaus: Warum sich ein Besuch lohnt Es stehen gleich zwei Rathäuser am Marienplatz. Das Alte Rathaus hat eine bewegte Geschichte und noch immer Bedeutung für die Stadt. Die wichtigsten Infos: Das ist das Alte Rathaus Wegen seiner schlichten Fassade halten viele das Alte Rathaus für moderner als das reich verzierte, im neugotischen Stil gebaute Neue Rathaus. Tatsächlich reicht die Baugeschichte des Alten Rathauses bis in das 14. Jahrhundert zurück. 1874 zog die Stadtverwaltung aus dem Gebäude. Doch im Festsaal finden noch immer Festakte wie die Verleihung der Ehrenbürgerwürde statt. Die Fassade: Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg Foto: Katy Spichal Besonders die Westfassade des Alten Rathauses erfuhr im Laufe der Jahrhunderte immer wieder Neugestaltungen. Nach dem Zweiten Weltkrieg war das Rathaus stark beschädigt. Für den Rathausturm bestand sogar Einsturzgefahr. Beim Wiederaufbau orientierten sich die Denkmalschützer an dem gotischen Original aus dem 15. Jahrhundert, das der Baumeister Ganghofer entworfen hatte.

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Gerichte und Getränke in Altes Rathaus Restauranteigenschaften zum Mitnehmen gemütliche Atmosphäre hochzeit Gerichte fleisch pasta wiener Schnitzel spaghetti schnitzel medium Steak rindfleisch rip-steaks saftiges Steak entrecôte medium entrecôte ribeye-Steak rippchen pizza kama meeresfrüchte baguette garnelen käse parmesan steaks Getränke wein rum bbrandy cognac spritz bitter Sie bekommen mehr Information über die Speisekarte und die Preise von Altes Rathaus, indem Sie dem Link folgen. übernimmt keine Verantwortung, sollten bestimmte Altes Rathaus Speisen nicht verfügbar sein. Menüs der Restaurants in Ihrer Nähe Gaststätte Adriatik Speisekarte #10 von 128 Restaurants in Lohne (Oldenburg) Imbiss Sofra Söyler Speisekarte #32 von 128 Restaurants in Lohne (Oldenburg) Wicheler Timpen in Lohne (Oldb. ) Speisekarte #58 von 128 Restaurants in Lohne (Oldenburg)

Daher setzte man hohe Fenster ein und verwendete neugotische Giebelelemente. Erhalten blieben die Statuen Ludwigs des Bayern an der Westfassade und Heinrichs des Löwen an der Ostfassade. Verschiedene Münchner Stadtwappen prangen an der neuen Turmfassade. Der Festsaal: Spätgotisches Tanzhaus mit einmaligem Flair Foto: Stadt München Der Festsaal im ersten Stock des Alten Rathauses, der auch als Tanzhaus bezeichnet wird, beeindruckt allein schon wegen seiner kunstvoll verzierten Holzdecke. Der spätgotische Raum mit dem Tonnengewölbe von Tischlermeister Hans Wengler zählt zu den architektonischen Meisterleistungen der Münchner Gotik. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Decke beinahe komplett zerstört, anschließend aber detailgetreu restauriert. In sie sind verschiedene Holzschnitzereien und Wappen bayerischer Adelsfamilien wie des Hauses Wittelsbach eingelassen. Heute dient der Saal als Repräsentationsort für Stadtrat und Oberbürgermeister, aber auch Festakte, Gedenkfeiern oder Preisverleihungen werden hier veranstaltet.

"Für unsere Gruppe ist der Gewinn ein herausragender Erfolg und der größte Bahnauftrag in unserer Unternehmensgeschichte. Wir werden alles Erforderliche tun, um dieses wichtige Projekt zum Erfolg zu führen. Die Anschaffung der Neufahrzeuge vom Typ FLIRT gehört dazu – sie wird für die Kunden eine spürbare Qualitätsverbesserung des S-Bahn-Systems sein", sagt Tobias Heinemann, Sprecher der Geschäftsführung der Transdev GmbH. S bahn hannover ausschreibung 2018. Das Ausschreibungsergebnis ist wenige Tage vorher bekanntgegeben worden. Die Nordwestbahn GmbH hat sich mit ihrem Angebot gegen zahlreiche Mitbewerber durchgesetzt, u. a. gegen den bisherigen Betreiber DB Regio. Während nur einige Züge übernommen werden, soll das Personal möglichst vollständig von der Deutschen Bahn zu Transdev wechseln.

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Mit modernen Fahrzeugen des Typs Stadler Flirt wird die NordWestBahn in der Region Hannover ihre Fahrgäste sicher und komfortabel ans Ziel bringen. (Grafik: Transdev) 07. 11. 2018. Die NordWestBahn, ein Tochterunternehmen der Transdev-Gruppe, Deutschlands größtem privaten Betreiber von Bahn- und Busverkehren, soll ab Dezember 2021 für zwölfeinhalb Jahre das komplette Netz der S-Bahn Hannover betreiben. Der Gesamtbetrag des Auftrages beläuft sich auf über 1, 5 Milliarden Euro. S-Bahnen in Hannover fahren etwas pünktlicher. Hannover – Die verantwortlichen Aufgabenträger – die Region Hannover (RH), die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) sowie der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) – haben dies nun als Ergebnis der entsprechenden europaweiten Ausschreibung mitgeteilt. "Wir freuen uns sehr über das in uns gesetzte Vertrauen und dass wir die Aufgabenträger mit unserem wirtschaftlichen und kundenorientierten Angebot überzeugen konnten", sagt Dr. Tobias Heinemann, Sprecher der Geschäftsführung der Transdev GmbH. "Für unsere Gruppe und die NordWestBahn ist der Gewinn ein herausragender Erfolg und der größte Bahnauftrag in unserer Unternehmensgeschichte.

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Berlin, 07. 11. 2018: Die Transdev-Gruppe, Deutschlands größter privater Betreiber von Bahn- und Busverkehren, wird mit ihrem Tochterunternehmen NordWestBahn ab Dezember 2021 für zwölfeinhalb Jahre das komplette Netz der S-Bahn Hannover betreiben. Die verantwortlichen Aufgabenträger – die Region Hannover (RH), die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) sowie der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) – haben dies nun als Ergebnis der entsprechenden europaweiten Ausschreibung mitgeteilt. Nordwestbahn gewinnt Ausschreibung für den Betrieb des S-Bahn-Betriebes – Celler Presse. "Wir freuen uns sehr über das in uns gesetzte Vertrauen und dass wir die Aufgabenträger mit unserem wirtschaftlichen und kundenorientierten Angebot überzeugen konnten", sagt Dr. Tobias Heinemann, Sprecher der Geschäftsführung der Transdev GmbH. "Für unsere Gruppe ist der Gewinn ein herausragender Erfolg und der größte Bahnauftrag in unserer Unternehmensgeschichte. Wir werden alles Erforderliche tun, um dieses wichtige Projekt zum Erfolg zu führen. Mit dem angekündigten Zuschlag manifestieren wir unsere Position als führender, privater Nahverkehrsanbieter. "

Grafik: Stadler Die Fahrzeugflotte setzt sich aus 64 neuen Fahrzeugen sowie 13 Bestandsfahrzeugen des bisherigen Betreibers zusammen. Die neuen Fahrzeuge vom Typ Stadler FLIRT 3 XL sind mit jeweils 180 Sitz- sowie 218 Stehplätzen ausgestattet und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Anschaffung der neuen Fahrzeuge bedeutet für die Fahrgäste eine deutliche Verbesserung des Reisekomforts, z. B. durch kostenfreies WLAN und Steckdosen an den Sitzplätzen in allen Zügen. Auch die Bestandsfahrzeuge werden sukzessive umgerüstet und verfügen dann ebenfalls über den Komfort der Neufahrzeuge. S bahn hannover ausschreibung 2012.html. Die Aufgabenträger Der Tätigkeitsbereich der Aufgabenträger umfasst die Planung, Organisation und die Finanzierung des Schienenpersonenverkehrs (SPNV). Sie stimmen das Fahrplanangebot ab und gewähren Finanzhilfen für Investitionen im SPNV, beispielsweise für Sanierungen von Bahnhöfen. Darüber hinaus sind die Aufgabenträger in NRW maßgeblich an der Weiterentwicklung der Tariflandschaft - von den Gemeinschaftstarifen bis hin zur Umsetzung eines NRW-Tarifes - beteiligt.

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