Ich will mir eine KTM 125 EXC kaufen und habe eine gefunden mit 44Ps, ich darf aber nur 15 Ps fahren. Kann ich Sie auf 15Ps Drosseln? 1 Antwort wiki01 09. 09. 2013, 22:12 Die Drosselung ist technisch kein Problem. Es ist nur eine Querschnittsverringerung im Ansaugbereich. Die Frage ist, ob es ein typgeprüftes, zugelassenes Kit mit Gutachten gibt. Wenn nicht, muss ein Leistungsgutachten erstellt werden, welches schnell mal 4-stellig werden kann, und sich damit nicht lohnt.
, KTM 125 auf 15 PS drosseln # 1 Moin Moin, sry fr die Frage, aber ich muss die jetzt einfach nochmal stellen, weil ich im Inet nicht halbes und nichts ganzes finde. Immer wieder sehe ich bei mobile oder sonstigen Verkaufsplattformen KTMs also EXCs die auf 15 PS gedrosselt sind. Soweit ich gelesen habe, darf man das aber garnicht, wegen den Abgaswerten, Gewicht pro KW etc. Nun meine Frage an Profis wie euch? Ist nun eine Drosselung an dieser Maschine mglich oder nicht? LG Felix, # 2 Ja, aber nicht auf 15ps sondern auf 7 ps, weil sonst die abgaswerte nicht stimmen, # 3 meine ist mit 10ps und 110kg eingetragen, # 4 Da ich neulich erst in einem anderen Forum geantwortet habe, interessiert mich das dann auch. _____ Ein Thread zum Thema gedrosselte EXC bei Motor-Talk: -> Bedsung muss gendert werden Aufsatz fr den Luftfilter Durchmesserverringerung im Krmmer Gibt es u. U. noch eine andere Drossel als die mit eben diesen drei Punkten? Das knnte jemandem dann weiterhelfen... Gre, Martin, # 5 Zitat von X_FISH Gre, Martin Im Krmmer ist zustzlich ein Kat.
die sind schon teuer und eigentlich hätten auch wir keine probleme uns mal locker ne KTM zukaufen aber trotzdem bekommen wir die bei KTM direkt vom Werk! wir kennen da ein paar leute! und sparen dabei nochmal ein paar euros! warum auch nicht! nochwas! man will mit 16Jahren was besonderes haben für die einen ne DT (hatte ich auch) für die anderen ne Mito oder RS! und wer ne KTM hat sticht halt mal wieder automatisch hervor und das ist das eigentlich was ein 16jähriger will! ich bin jetzt schon älter und weis wie das damals war! wenns die eltern erlauben warum den nicht! PS. mein Bruder hat in ein paar tagen auch eine! __________________ Motocross freak! Motorräder! Husqvarna CR 250 bj. 04 KTM EXC 125 bj. 05 Bilder KTM EXC 125 wer bremst verliert! 25. 2005 16:42 [DT]Mandrake Newbieschrauber Dabei seit: 16. 12. 2004 Herkunft: Mettmann Motorrad: Yamaha DT 80 LC II Themenstarter Hatte folgenden Plan: mit meinem A1 Führerschein noch ein halbes Jahr EXC 125 mit 15 PS fahren, dann A machen und die EXC offen fahren... Tja, das geht wohl nicht, oder?
07. 2013, 21:43 hallo also ich will mir vieleicht ne ktm exe 125... von Marius _ PL Antworten: 33 Letzter Beitrag: 12. 03. 2011, 06:34 Was meint ihr, lohnt es sich im Renneinsatz ne... von zackhahn Antworten: 6 Letzter Beitrag: 12. 04. 2010, 17:19 Sie betrachten gerade KTM 125 auf 15 PS drosseln.
Im Nachhinein fahren Sie dann mit Ihrem Fingernagel oder mit einem spitzen Gegenstand in die äußeren Spalte des Funkschlüssels. Drücken Sie gegen die Spalten, wenden Sie ruhig etwas Druck an. Sobald das Gehäuse aufschnappt, können Sie es ganz einfach mit Ihren Fingern auseinanderziehen. Darauffolgend entfernen Sie die Batteriekappe vom Gehäuse. Jetzt sind Sie bei dem Schritt angekommen, an dem Sie die Knopfbatterie wechseln können, greifen Sie sich die alte Batterie und platzieren Sie eine neue ins Gehäuse. Zum Schluss geben Sie die Batteriekappe wieder auf die Batterie, stecken die Deckelrückseite zurück hinauf und führen den internen Schlüssel zurück ins Schlüsselloch. Gut gemacht! Mazda CX-3: Ersetzen der Schlüsselbatterie - Wartung durch Fahrzeughalter - Wartung und Pflege - Mazda CX-3 Betriebsanleitung. Ihr Zündschlüssel sollte ab hier wieder einwandfrei funktionieren (er muss nach Befragung einiger Fahrer anscheinend auch nicht angelernt werden). Videoanleitung zum Wechsel der Schlüsselbatterie am Mazda 3 BM & BN (seit 2013) Weitere Artikel zum Mazda 3
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