Friseur Am Potsdamer Platz Berlin – Simson Endschalldämpfer Tuning

July 17, 2024, 2:17 pm

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#4 Durch die Schelle vorn wird meist die Verbindung nicht ganz dicht, deswegen schweißen. #5 und bei nem kollegen der nen 28krümmer drauf hat ham wir das ausprobiert mit ner schelle.. is aber nichts geworden, weil bei dem stück wo abgesägt wurd, also da wo man dann die schelle hätte raufgekloppt, wurd das schon schweißen is dann sowieso dichter und das zieht ned mehr auseinander!!! #6 ich hab mal irgendwo gelesen das man auch den kegel im Auspuffvorderteil veränder kann, aber ich weiß nich mehr wo ich des gelesen hab,,, Kann mir jemand helfen? #7 Hat jemand eine Ahnung was man dort verändern muss, um eine Leistungssteigerung zu erzielen? Simpson endschalldämpfer tuning tool. #9 Hallo, interrisanten Thema, hab mal ne frage: Wie viel bringt es wenn ich den Krümmer so lasse wie er ist und nur die engstelle wegmache und die löcher bohre? Bringt das viel, oder ist der Krümmer entscheidener? Oder bringt das nur in der Kombination etwas? Danke für antworten, Gruß Nils #10 Unter der anleitung stehen doch nen paar komentare musste dir mal durchlesen, einer schreibt da das er 7-10 Km/h rausgeholt hat ohne den krümmer zu kürzen!

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5mm Set Beinhaltet: Kalottenmutter Kalotten anschweißteil 2x Edelstahl Auspufffedern 2x Viton Dichtringe 2x Anschweißhaken Nicht zulässig in der STVO, es handelt sich um Rennsportzubehör Kalottenset Tuning 32mm RW Sport Kalottenset für 32mm (Tuning) Innen 29.

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#1 Hy Leute wollte mal fragen wie ich am besten meinen stino Auspuff bislle tunen kann. Mir geht es nich mal so um leistung sondern eher her um den Klang, der soll bissle brachialer klingen. Wenn ich da leistungsmäßig was ändern könnte sagt das bitte auch hier. Thangs^^ -- Dragon Projekt #2 ja raus mit dem endschalldämpfer und rein mit *denkdirwasaus* -- Wer später bremst ist länger schnell! Wie kann ich einen originalen Simson Auspuff tunen? - Simson Tuning - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. #4 ja wenn du dir den endschalldämpfer rausnimmst klingts schonmal anders. ob und wie man den tunen kann weiss ich nicht, will ich auch garnicht -- Wer später bremst ist länger schnell! #5 du kannst in beide bleche des schalldämpfers löcher bohren das gibt besseren sound und die pozilei kann dir auch nix leistung bringt das keine aber du wolltest ja bloß sound:teufel2: -- so denn FC ENERGIE COTTBUS for ever!!! #6 Also ich hatte früher mal einen Eigenbau-Schalldämpfer der wie folgt aufgebaut war: Die Feder einer Telegabel in der Mitte und rings herum Steinwolle gestopft. Das gab einen richtig schön dumpfen Klang.

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