von Arne (23. 12. 18) 22. 2018 Halb sieben früh klingelte der Wecker. Wir hatten ein private Car für den Transfer von Hue nach Hoi An gebucht. Im Prinzip ein Taxi der überall stoppt wo du als Kunde möchtest zum Fixpreis von 60 USD. Eigentlich wollten wir die 150km lange Strecke mit dem Motorroller überwältigen, Karos Gesundheit lässt das momentan nicht zu. Es war aber auch so die bessere Variante, wir hätten die Strecke nimmer auf dem Roller ausgehalten. Von hue nach hoi an über wolkenpass mp3. So ging es zuerst in die sehr schöne Lang Co Lagune und anschließend auf den 496m hohen Hai Van Pass/Wolkenpass, der seinem Name aller Ehre macht. Wie schon in einem anderen Beitrag erwähnt, teilt er Süd von Nordvietnam. Bis ins 16. Jh trennte war er auch die Grenze zwischen dem Reich der Champa und dem der Viet. Auf der anderen Seite kamen wir in der Metropole Da Nang an. Laut Reiseführer leben hier 1 Mio. Menschen, laut Fahrer 3 Mio. 🙈 In Da Nang erheben sich die Marmorberge. Diese besuchten wir inkl. einiger Grotten und Pagoden. Sehr beeindruckend war vor allem eine Grotte mit Tempel und großer Buddha Statue.
Weiter ging es von Hue nach Hoi An. Dazwischen liegt jedoch der Wolkenpass. Doch eines nach dem anderen, denn dieser Tag barg so einige Highlights. Direkt von unserem Hotel in Hue stiegen wir auf unsere Räder. Schon kurz nachdem wir die Kaiserstadt hinter uns gelassen hatten, waren wir umgeben von Reisfeldern. Diese wurde immer wieder von kleinen Dörfern und kleinen Friedhöfen unterbrochen. Teils sind Grabstätten sogar direkt auf dem Reisefeld angelegt. Zu Lebzeiten entscheiden sich die Vietnamesen, wo sie begraben werden möchten. Häufig wird hierbei der Ort gewählt, an dem sie die meiste Zeit verbrachten, zum Beispiel eben auf dem Reisfeld. Gleichzeitig bindet dies jedoch auch Hab und Gut an die Familie. Denn ein Grundstück mit Grabstätte verliert deutlich an Wert und ist daher für den Verkauf nicht mehr so interessant. Unser Weg wurde immer einsamer. Von hue nach hoi an über wolkenpass lop. Bis wir plötzlich an einer kleinen eher armseligen Hütte anhielten. Und da konnten wir es hören: das Meer. Wir liefen zum Strand, kein Mensch außer uns war an diesem wundervollen Fleck Erde.
Bist Du auf den Geschmack gekommen? Im ➜ Vietnam Blog findest Du noch viel mehr Reiseberichte und allgemeine Tipps für eine Vietnam Reise! Wolkenpass Vietnam: Abenteuerliche Serpentinen und atemberaubende Aussichten Gebucht hatte ich nur die Fahrt. Dachte ich. Aber ich muss zugeben, ich hatte Duc vorher nicht nochmal gefragt, wo wir eigentlich entlang fahren und wie sich der Tag gestaltet – die Kommunikation auf Englisch war noch schlechter als mit der Rezeptionistin, bei der ich auch nur die wichtigsten Eckdaten verstand, so dass ich es einfach auf sich beruhen ließ. Ich würde schon in Hoi An ankommen. Mit dem Roller von Hue nach Hoi An - thebravecompass. Die Bahngleise gehören zum Zug, der von Hanoi bis runter nach Ho Chi Minh City fährt – fantastische Aussicht inklusive. Von Hue nach Hoi An: Beeindruckende Landschaft auf dem Wolkenpass In der Tat entpuppte sich die einfache Fahrt nach Hoi An über den Wolkenpass (oder auch Hai Van Pass) als totales Überraschungspaket. Duc hielt mit mir an den schönsten Orten unterwegs, machte Fotos und Späßchen, und ich versuchte, mir aus seinen englischen Wortfetzen Infos über Land und Leute zusammenzubasteln.
Nach Hue war Hoi An unser nächstes Ziel auf dem Weg nach Ho Chi Minh City. Zwischen den beiden Städten liegt der Wolkenpass: wie der Name schon sagt, ein Pass, der meistens in Wolken verschwunden ist und eine Wetterscheide darstellt. Bei schönem Wetter ist es eine schöne Strecke über Berge mit tollen Aussichten. In Hue kann man sich Mopeds oder Motorräder mieten, die man in Hoi An wieder abgibt. Die Tour kann man in kleinen Gruppen mit Guide oder alleine machen. Wenn man etwas extra zahlt, kann man sein Gepäck von der Firma mitnehmen lassen. Wir hatten super klares Wetter und sind die Strecke auf einem Moped ohne Gepäck gefahren. Zu Beginn der Route mussten wir auf einer zweispurigen, viel befahrenen Nationalstraße fahren. Zwischen den vielen LKWs, die viel und laut hupen und einem eine Menge Staub und Abgase ins Gesicht pusten, war es erst mal ziemlich ungemütlich. Von hue nach hoi an über wolkenpass dam. Irgendwann sind wir auf kleinere Nebenstraßen gefahren, was viel mehr Spaß gemacht hat. Ein Highlight auf der Strecke, war der Halt bei einem Wasserfall, wo wir uns den Staub abgewaschen haben.
Im vorletzten Teil meines Vietnam Reiseberichts nehme ich euch mit nach Zentralvietnam. Nachdem wir die Halong Bay wieder Richtung Hanoi verlassen hatten, flogen wir mit Vietnam Airlines nach Hue in Zentralvietnam. Hue war einst Kaiserstadt, dann Hauptstadt, – heute ist sie ein echtes Highlight einer Vietnam-Reise. ARegel.de: Von Hue nach Hoi An. Und das obwohl die Stadt während des Vietnamkriegs Schauplatz erbitterter Kämpfe war und zu einem großen Teil zerstört wurde. Absolut sehenswert ist die Zitadelle mit der verbotenen Stadt. Wunderschöne, teils aufwändig restaurierte Paläste, Regierungsgebäude, Tempel, Theater, Türme und Hallen verteilen sich auf einem weitläufigen Areal. Hier lebte der Kaiser mit seinem kompletten Hofstaat und seiner Familie. Die zwischendurch riesigen Freiflächen zeigen, wie viel im Vietnamkrieg zerstört wurde – nur noch ein kleiner Teil der Zitadelle ist erhalten. Hier dankte 1945 übrigens auch der letzte vietnamesische Kaiser Bao Dai ab – der galt aber ohnehin nur als "Marionettenkaiser" von Frankreichs Gnaden.
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Entsorgen Sie Batterien entspre- chend den lokalen Bestimmungen. Mischen Sie alte Batterien nicht mit neuen Batterien oder Batterien unter- schiedlichen Typs oder Batterien, die unterschiedlich benutzt wurden Midland G9/G9E Plus Bedienungsanleitung | 21... Seite 24: Technische Daten WARNUNG: Um im Bedarfsfall die Funkanlage sicher vom Stromnetz trennen zu können, ziehen Sie bitte - falls notwendig- den Stecker des Ladeadapters hinaus. Das Ladegerät muss sich in der Nähe der Funkanlage befinden und jederzeit leicht zugänglich sein. Richtiges einstellen des Funkgerätes - Funkstation.de. 22 | Midland G9/G9E Plus Bedienungsanleitung... Seite 25 Midland G9/G9E Plus Bedienungsanleitung | 23... Seite 26 The use of this transceiver can be subject to national restrictions. Read the instructions carefully before installation and use. Importado por: MIDLAND IBERIA, SA C/Cobalt, 48 - 08940 Cornellà de Llobregat (Barcelona - España) Tel: +34 902 384878 Fax: +34 933 779155...
Jetzt die Sendetaste drücken und auf der Skala ablesen, wo der Zeiger steht. Es gilt für diese Messung die untere Zahlenreihe. Der Zeiger sollte so wenig wie möglich ausschlagen. Wenn er sich kaum noch oder gar nicht bewegt, wäre das perfekt. Wenn du Glück hast, dann konntest du jetzt schon einen Wert von unter 1, 5 messen, das wäre bereits - je nach gemessenem Kanal - im brauchbaren Bereich. Funkgerät kanal einstellen plus. Die Stehwelle ist umso besser, je geringer die Nadel im Modus "REF" und "SWR" ausschlägt. Eine Messreihe anfertigen Jetzt wollen wir herausfinden, wie sich die Antenne bzgl. der reflektierten Leistung über das gesamte CB-Band verhält. Dazu müssen wir sie an der oberen und unteren Grenze des CB-Bandes ausmessen und einmal zur Kontrolle in der Mitte. Wir führen also Messungen auf drei verschiedenen Kanälen durch und notieren uns die angezeigten Werte. Anhand dieser Werte können wir später beurteilen, wo die Antenne aktuell liegt und was wir unternehmen müssen, um sie optimal und mittig "über den CB-Bereich zu schieben".