Ansonsten ist der Anhänger schön, ich habe selbst auch einen Koch aus Alu. Gruß Günter #3 Hallo! Ich rate auch von em Alu-Boden ab. Hab bei meinem Anhänger gerade den Holzboden getauscht. Einmal eine Palette aufgeladen und der erste Schaden ist auf dem neuen Boden sichtbar. Bei Holz ist dieser schnell versiegelt. Aluminium wird bei hoher Belastung zu Risbildung neigen, ja nach Legierung mehr oder weniger. Es werden wohl schnell Dellen und Beulen in den Boden kommen. Ein Austausch des Alu-Bodens wird ein vielfaches des Holzboden kosten. Mein Schwiegervater fährt einen 40 Tonner. Haupt Ladung sind Schüttgüter wie Splitt, Kies, Sand oder Salz. In dem Auflieger ist eine 10 mm starke Stahlplatte (hochfester Stahl) als Boden drin. Nach drei oder vier Jahren ist der durch. Alubleche, Lochbleche, Stahlbleche, Riffelbleche für PKW Anhänger. Matthias #4 Sorry für's OT, aber geht es nur mir so, dass der Beitrag von Lademeister nicht angezeigt wird? Wenn ich ihn lesen will, muss ich auf "zitieren" klicken und dann im Schreibfenster lesen. Auch während des Schreibens dieses Beitrags kann ich den Beitrag unten lesen.
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Brösel #5 Ich kann den ganz normal lesen. #6 Sorry für's OT, aber geht es nur mir so, dass der Beitrag von Lademeister nicht angezeigt wird? Wenn ich ihn lesen will, muss ich auf "zitieren" klicken und dann im Schreibfenster lesen. Prüf mal dein Ignorierliste. mfg JAU #7 Hmm, ich hätte jetzt gedacht das die Aluböden so ausgelegt sind das diese auch mit Punktbelastungen klar kommen ohne gleich Beulen oder gar Risse zu bekommen. Das ein Anhängerboden immer gebraucht aussieht ist ok, ist ja auch ein Gebrauchgegenstand. Ob jetzt der Aluboden oder der Holzboden zerkratzt ist dabei ja eigentlich egal. Anhänger bodenplatte bleach naruto. Erste Tendenz geht also zum guten alten Holzboden. Das bremst meine positive Meinung nachdem ich den Anhänger live gesehen habe dann doch etwas. Würde mich über weitere Erfahrungen und Meinungen freuen! Gruß Malte #8 Fast alle Anhängerhersteller bauen ihre Anhänger mit Holzböden (die mit Stahlblechböden lass ich mal aussen vor, da spielt das Mehrgewicht und die Verschweißungen keine Rolle) Der Grund liegt zum Einen im Preis, zum anderen sind Siebdruckplatten immer noch das Material, dass am ehesten formstabil bleibt.
Die grossen Herstellern verwenden auch keine Schrauben und haben alles feuerverzinkt ohne Wellen im Bodenblech. Auf einem Bild von einem Unsinn Dreiseitenkipper habe ich ein wenig Klebemasse gesehen zwischen Boden und Rahmen. Soweit man das auf einem kleinen Bild sehen kann. Ich habe leider keine Moeglichkeit mir das irgendwo an einem Anhaenger anzuschauen, da ich nicht mehr in Deutschland lebe und hier gibt es praktisch keine 3 Seiten Kipper. An Kipperbesitzer mit Stahlboden - Koenntet Ihr mal bitte schauen wie es bei eurem Anhaenger geloest wurde? Vielen Dank Christian #8 Hallo Christian, habe nicht gewußt, das Du nicht in Deutschland lebst, es ist sicher alles zu haben, wenn man lange genug danach sucht. Sicher gibt es Kleber der deine Platte auf dem Fahrzeugrahmen arretiert, aber hast Du dir auch mal überlegt, wie lange eine Feuerverzinkung eines Blechbodens hält, wenn Du öfter Sand, Kies oder Steine abkippst. Anhänger bodenplatte bleach manga. Bei großen LKWs, die so etwas täglich machen, ist der Boden dann blank vom täglichen Gebrauch, vom Zink findest Du nur noch an den Rändern etwas.
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