1 Seite 1 von 6 2 3 4 5 6 #1 Zusammen mit der 3-Jahres-Inspektion habe ich heute in der Werkstatt die HU und AU machen lassen. HU alles OK. Bemängelt hat der Prüfer nur das "zu tiefe" Kennzeichen (wegen Kennzeichenhalter von FJR). Die Plakette gab es trotzdem. Aber die Abgasuntersuchung war der volle Reinfall. Die Werkstatt hat es nicht geschafft, die vorgeschriebenen Werte hinzubekommen. Deshalb an alle, welche das gleiche erlebt haben, die Frage: Was war bei euch die Ursache, dass die Abgasuntersuchung (zunächst) nicht bestanden wurde, und was wurde getan, um die Abgaswerte in den vorgeschriebenen Bereich zu bringen? #2 Was waren die Werte? Abgasuntersuchung (AU): Kosten & Fälligkeit | Autowelt. #3 Zitat Original von corres78 Was waren die Werte? Das weiß ich nicht. Weiß nur, dass nicht bestanden. Werde mich aber noch erkundigen. #4 Normalerweise läßt man seinen Wagen wenn er relativ neu ist einmal auslesen und die Daten speichern. dann besteht er immer =) Nein, natürlich macht man sowas nicht... ist doch verboten. Ich weiß ja nicht, ob die Werkstatt Ihn vorher warm gefahren hat.
#4 Was verstellt man genau mit der Schraube? Das Verhältnis Benzin-Luft im Leerlauf oder im ganzen Drehzahlband? Die CO-Schraube stellt einen Luft-Bypass um die Stauklappe ein. Mehr Luft im Bypass ergibt weniger Auslenkung der Stauklappe und damit weniger Sprit. Dies führt zu einer Abmagerung des Gemisches. Die Verstellung wirkt am meisten im Leerlauf oder bei sehr geringer Last. Bei Vollgas ist der Effekt nicht mehr relevant, da der Anteil der Bypass-Luft an der Gesamtluft dann vernachlässigbar ist. #5 Hallo, hatte ein ähnliches Problem letztes Jahr, nachdem ich im PZ eine Abgasuntersuchung durchführen lassen musste (ist in der Schweiz so). Der Mechaniker hat die CO-Schraube komplett verstellt und der Wagen hatte dadurch ähnliche Werte wie bei dir. Dein System ist offensichtlich in Ordnung, es liegt wahrscheinlich wirklich nur an der CO-Schraube. Abgasuntersuchung nicht bestanden ursachen in de. Wenn du die CO-Schraube selbst einstellen willst, kannst du mit einem Oszilloskop die Spannung der Lambdasonde prüfen. Viel Erfolg beim nächsten mal #6 Hallo, hatte ein ähnliches Problem letztes Jahr, nachdem ich im PZ eine Abgasuntersuchung durchführen lassen musste (ist in der Schweiz so).
Abgastest nicht bestanden? TIPP: Verwenden Sie Powernox-Cataclean 7 bis 10 Tagen (ein voller Tankzyklus) vor der Ausführung Ihrer Abgasuntersuchung. POWERNOX-CATACLEAN ist wissenschaftlich sowohl als auch in Labor und Feldtests bewiesen, Emissionen um bis zu 60% zu reduzieren. Selbst in einigen der saubersten Autos, die wir getestet haben, hat sich POWERNOX-CATACLEAN bewährt, Emissionen von Kraftfahrzeugen erheblich zu reduzieren. Was bedeutet das? Eine ganz klare Verbesserung der Gesamt-Leistung des Motors. Eine Erholung der verlorene Kraftstoffeffizienz und eine Reduktion der Emissionswerte. Selbst in Dritt Welt Ländern werden immer häufiger Abgasuntersuchungen als Mittel zur Regulierung der Fahrzeuge eingeführt, um damit gegen die Belastung der Atmosphäre mit Treibhausgase verbindlich anzukämpfen. Abgasuntersuchung (AU) mit OBD - OBD-2.net - Das Fahrzeugdiagnose Informationsportal. Dies zwingt somit Fahrzeugbesitzer dazu bei Abgase oder Emissionsprobleme zu beheben, die ansonsten ignoriert werden. Die Haupt- Emissionen eines Verbrennungsmotoren sind: Stickstoff (N2) – Luft besteht aus 78-Prozent Stickstoff, und das meiste davon führt direkt durch Motor.
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