#1 Hallo allerseits. Ich nenne einen X1 aus Dezember 2013 mein Eigen. Ich liebe ihn, hab aber von der ganzen Motor-Materie keinen Plan. Nun mussten bei 86. 000 km sämtliche Bremsen neu gemacht werden, soweit alles gut und normal, würde ich sagen. Aber mir wurde nun gesagt, dass bei spätestens 130. 000 km das Verteilergetriebe die Grätsche macht. Hat da jemand Erfahrung? #2 Aber mir wurde nun gesagt, dass bei spätestens 130. Hat da jemand Erfahrung? Das ist so als wenn du in die Glaskugel schaust. Pauschal kann es dir keiner sagen. Fahre keine Mischbereifung und achte darauf das du nur Reifen fährst die keine grossen Profiltiefen unterschiede aufweisen. Vielleicht mal bei einen Ölwechsel des VTG machen, mehr vorsorge kannst du nicht noch die Hand auflegen und streicheln. #3 Solch pauschalen Aussagen zum Thema Laufleistung sind Bullshit. Verteilergetriebe defekt? - X1 - E84 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW X1 Forum (BMW E84 Forum , BMW F48 Forum). Es gibt VTGs, die haben schon mehr als 200K auf dem Buckel und laufen immer noch ohne Probleme. Wie BMWfan75 schon schrieb, ist bei BMW der Abrollumfang das Entscheidende.
Da bin ich durch ganz andere "Seen" gefahren. Die Bodenfreiheit beträgt fast 20 cm. Und zudem:wie soll in ein Verteilergetriebe Wasser eindringen? Dann wurde ja auch an der Stelle das Öl auslaufen. Ein Rat von mir: auf jeden Fall Kulanzantrag bei BMW stellen! Beste Grüße Jupp #3.... öffnet die Lamellenkupplung im Verteilergetriebe nicht mehr richtig. Dadurch verspannen sich bei Kurvenfahrt die Antriebswellen für den Vorder- und Hinterradantrieb. Könnte sich um eine Kleinigkeit (Stellmotor) handeln. Verteilergetriebe bmw x p. #4 Danke, klingt ja schon mal nicht ganz so schlimm und ist nachvollziehbar (für Frau). Welche Ursache kann das haben? Am Fahrstil kann es bestimmt nicht liegen... #5 Erstmal abwarten. Dinge gehen halt auch mal kaputt. Defekte Verteilergetriebe haben ihre Ursache gelegentlich in unzulaessiger (Misch)bereifung - sagt BMW. Amen #6 Dabei wird der X1 mit Mischbereifung ausgeliefert? Was wäre denn eine unzulässige Mischbereifung? #7 Eine selbstgewählte Kombination, die von BMW nicht empfohlen wird.
#8... denke das ist hier alles Glaskugel lesen - Verteiler Getriebeschaden würde ich persönlich als eher unwahrscheinlich sehen, da schon eher Radlager... Mit der Wasser Durchfahrt sollte der X1 bei 10cm Höhe kein Problem haben. Viele Grüße #9 Mmmh, aktueller Stand nach Telefonat: kann morgen mein Auto wieder abholen, das Öl im Verteilergetriebe war alle. Komisch, mir wurde aber gesagt, dass Öl in einem geschlossenen Kreislauf nicht alle werden kann. Außerdem, warum kommt dann keine Fehlermeldung? Und warum war das Knattern heute früh beim ersten Starten nur ganz wenig zu hören? War grad bisschen Öl in der Nähe? BMW X1 verteilergetriebe kaufen Österreich - Neu, gebraucht oder generalüberholt. Naja, ich nehme morgen auf jeden Fall männliche Verstärkung mit und lass mir die Ursache idiotensicher erklären. #10 servus wann und wie trat das Geräsch genau auf bzw wie war das Geräusch spürbar habe ein ähnliches Problem? #11 Hallo WitheX1, Verteiler Getriebe ist es bei Dir bestimmt nicht, da Du keins hast (sdrive). BenniB:... finde ich irgendwie mysteriös, Verteiler Getriebe ist ein geschlossenes System und wenn von Außen alles trocken ist - wo soll da das Öl hin?
Grüße Bernie #9 Hallo Bernie, wie ist denn dein Fazit E84 zu F48? Was gibt es denn für Unterschiede? #10 Hallo Bernie, wie ist denn dein Fazit E84 zu F48? Was gibt es denn für Unterschiede? Hallo, naja, altes Modell - neues Modell. Die Verarbeitung des Innenraums ist schon hochwertiger, mein E84 hat wenn`s kalt war geknarzt. Raumangebot auch größer. Motor natürlich auf Grund höher Leistung und 8 Ganggetriebe schon durchzugstärker, deutlich merkbar im hohen Geschwindigkeitsbereich. Verbrauch auch geringer, bin jetzt mit 6, 8 l unterwegs, vorher 8, 5 l. Grüße #11 Danke dir. Ab welchem Baujahr soll ich mich umsehen für einen gebrauchten F48? Wegen evtl Kinderkrankheiten. #12 Hallo Di. S., also meiner ist Bj. Ende 2017, fahr ihn jetzt seit April und bin zufrieden. Verteilergetriebe Bmw X1 eBay Kleinanzeigen. Nur was ich einen Witz finde ist, das ich vor 2 Wochen die Bremsbeläge vorne bei 45000 Km wechseln musste.. Ansonsten bin ich nicht so in der Materie drin, das einige was ich weiß ist, das die Steuerkette beim E84 anfällig ist. #13 Hallo Bernie, damit kann ich schon viel anfangen und schaue mich auch nach einem F48 um.
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Herstellungsland Deutschland Veröffentlichungs-Jahr 1987 Zeit 59:08 EAN-Nr. nicht vorhanden Label/Labelcode k. A. Plattenfirma/Katalog-Nr. S*R International / 37 930 5 Musikrichtung Schlager Sammlungen Gesucht Flohmarkt 0 (1 privat) 0 Tracklist I = Instrumental L = Live B = Bonustrack H = Hidden Track C = Coversong CD Track Künstler/Band Titel Besonderheit Gesamtzeit 1. Udo Jürgens Sperr Mich Nicht Ein 4:31 2. Milva Du Gibst Mir Mehr 4:16 C 3. Ulli Bastian Nachts Brennt Die Sehnsucht In Mir 3:18 4. Helena Lind Sehnsucht Ist... 3:30 5. Tommy Steiner Eine Liebe Ist Vorbei 3:49 6. Relax Du Hast Mei Herz In Der Hand 3:50 7. Freddy Quinn Man Ist So Jung, Wie Man Sich Fühlt 3:03 8. Andy Borg In Deinem Zimmer Brennt Noch Licht 3:38 9. Die Flippers Nur Wer Die Sehnsucht Kennt 3:34 10. G. G. Deutsche schlager 1967. Anderson Hallo Du 3:37 11. Séverine Jeder Neue Tag 3:01 12. Bernd Clüver Dornröschen (Träumst Du Immer Noch) 3:26 13. Nicole Mit Dir Leben... 4:07 14. Chris Wolff Tausend Nächte Lang 3:15 15. Rex Gildo Torero 3:57 16.