Es lassen sich also kaum Rückschlüsse zwischen den Geräten ziehen. Kannst ja mal eins der Leihgeräte hier testen oder hier schauen. #10 Hallo ichfahrt5, in welcher Weise unterscheidet sich das Protokoll von TÜV, Garmin und VW? Wenn ich richtig verstanden habe, können an der OBD Buchse verschiedene Busse anliegen. Auf der blafusel Webseite auf der Steckerbelegung sind jedenfalls CAN, ISO und J1850 zu sehen. Nutzt die VW-Werkstatt einen anderen Bus als TÜV und Garmin? Könnte das heissen, dass einer meiner Busse auf der OBD-Dose kaputt ist? Gruss, #11 hab mich mit dem ecoRoute auch schon mal beschäftigt. Interessant ist, dass Garmin selbst den T5 NICHT in der Kompatibilitätsliste aufführt (weder den alten noch den Facelift). Einen anderen T5 konnte ich bisher nicht testen. In der folgenden Kompatibilitätsliste taucht der T5 aber auf: ecoRoute HD Zuletzt bearbeitet: 19 Sep. OBD-Diagnose bei Fabia nicht möglich. 2011 #12 In der folgenden Kompatibilitätsliste taucht der T5 aber auf: Exakt Dein T5? Dein Motor, Deine ECU? Wenn nicht, ist die Angabe nicht hilfreich.
#1 Hallo zusammen. Ich habe sehr viel gegoogelt und habe einfach kein Thread gefunden oder sonst irgendwas das zu meinem Problem passt. Ich habe mir ein Tool gekauft damit ich meinen Seat (Ibiza 1. 2 TSI Copa Style Bj. 2011) auslesen kann und Codieren kann. Ich habe mir ein Scandoc Compact gekauft und der sollte anscheinend auch alle Marken ab decken. Mein Problem ist das ich die Verbindung zum OBD2 Adapter habe, mit ihm Kommunizieren kann aber leider kann er keine Verbindung zur ECU aufbauen. Das Motorsteuergerät kann ich auslesen und die Fehler darin kann ich löschen. Ich habe von A-z alles Probiert was in der Anleitung steht (Reseten etc. OBD-2 gibt keine Antwort | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. )Bei der OBD2 Buchse sind die Pins 1, 4, 5, 14, 15, 16 belegt. Weiß jemand an wieso ich keine Verbindung zu ECU bekomme? #2 Welches Tool hast du denn gekauft / in Nutzung? #3 Hat er ja geschrieben, Scandoc Compact. Was mich wundert... keine Verbindung zum ECU, aber Motorsteuergerät ist auslesbar. Ist das nicht das Gleiche? #4 Jein... das ist der Adapter, nicht das Tool
Betreffend passendem Steuergerät, es gab bei dem VFL 2 verschiedene. Eins mit Seitenairbags, eins ohne. Sie sind numnerisch auch entsprechend so deklariert. Zu deinem Diagnosegerät kann ich nix sagen. Falls du die Möglichkeit hast, würde ich das an einem zweiten Fahrzeug, also 932 bis 1999, ob das überhaupt funzt. # 57 06. 2021, 10:43 Jaaa da vielleicht noch mal was erklä Auto läuft vollkommen inerlei Zicken... Ich komme nur nicht ins Motorsteuergerä auch Airbagsteuergerät. Mit den ganzen Abkürzungen die ihr hier ich leider nix mit anfangen... zumindest nicht mit Das Programm was ich habe, ist ganz neu und an anderen probiert # 58 07. 2021, 09:38 Schon an anderen Alfa 156 Baujahr 97/98/99? MES = Multiecuscan (Diagnosesoftware) VFL = Vorfacelift KKL= Diagnoseinterface ELM327 = Diagnoseinterface Can Bus= Bussystem Vernetzung der Steuergeräte An Pin 16 am OBD Port am Auto sollte 12V vorhanden sein. Obd2 keine verbindung ecuries. Bin mir nicht mehr ganz sicher, aber Pin 4 und oder 5 sind mit Masse verbunden. Pin 1 ist ABS Pin 3 ist Airbag Pin 7 ist Motorsteuergerät Wenn du das Interface einsteckst, blinkt und oder leuchtet was?
Mai 2022 - Gewinne einen japanischen CASIO Edifice Chronographen - alles weitere im Gewinnspiel - Thread. #1 Moin Moin Weiß jemand wie man beim v20 (4M40) zur ECU ne Verbindung herstellen kann? Kann keine Verbindung herstellen mit EvoScan (1. Obd2 keine verbindung ecu meaning. 3U kabel) oder nem obd2 Kabel. Beim ea2 FL funktionierst also Kabel sind i. O. Ist vllt ähnlich speziell wie beim D30? Wäre für jegliche Infos dankbar #2 Prüf mal die Verbindung zwischen Pin 7 der OBD-Dose und der ECU grüße schreckus #3 Hast du vielleicht die Pinouts der ECU? Finde leider nur die vom 6g72 und 6g74 Dieses Thema enthält 3 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.
Es muss ja also irgendwie funktionieren... Auch mehrere Handys habe ich ausprobiert, verschiedene Apps, aber immer das gleiche Ergebniss... Falls es jemand bereits am laufen hat oder hatte, bitte ich um ein kurzes Feedback. Evtl. mit einem Link zum unterschützendem Endgerät. Bei der Fairlady handelt es sich um ein 2004er Model, 280 PS. Obd2 keine verbindung ecu sam. Grüße, der Basti XMats / Moderator \ Beiträge: 2269 Registriert: Mo 12. Sep 2011, 19:48 Wohnort: Kreis Recklinghausen 22 Mal 35 Mal Re: Keine Verbindung zur ECU über OBD2 Beitrag von XMats » Mo 6. Okt 2014, 12:10 Hi Basti, also warum deiner jetzt nicht funktioniert ist natürlich schwer zu sagen. Aber evtl liegt es ja auch an deinen Einstellungen. Ich habe so einen hier und der funktioniert ohne Probleme. Ob es jetzt genau der gleiche ist kann ich dir aber auch nicht zu 100% sagen, die Teile sehen nämlich irgendwie alle gleich aus. Gruß Mats von Putzlappen » Mo 6. Okt 2014, 12:36 Genau den gleichen habe ich auch!! Leider bekomme ich ihn auch nach Stunden des testens nicht zum laufen...
Wäre schön, wenn jemand Hilfe wüsste. Schöne Grüße, Markus #3 Moin ihr beide, Kann es sein das euer Vorbesitzer vielleicht bei VW an der der OBD etwas umbauen lassen hat??? Was darauf Schließen würde das es nur der freundliche auslesen kann??? MfG Olaf Themenstarter|in #4 Hallo Olaf, nun zumindest bei mir gibt es keinen Vorbesitzer und ich habe nie kuriose Änderungen an der Elektrik in Auftrag gegeben. Weil ich damals in Holland gewohnt habe, brauchte ich wegen der Versicherung eine zertifizierte Alarmanlage. ABL: Daten auslen mit OBD-II / Verbindung mit ELM 327 ok / ECU Verbindung funktioniert nicht - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Das ist das einzige, was ich mir vorstellen kann, was einen Einfluss haben könnte. Aber die Alarmanlage müsste doch den Werkstätten in Deutschland und in der Schweiz genauso fremd sein, oder? Und die hatten bisher keine Probleme. Merci für den Tipp, #5 Ich hoffe, dass ich so langsam alle Tüfteleien diverser Vorbesitzer gefunden habe Eine Alarmanlage ist nicht verbaut, aus welchem Grund sollte man die OBD-Dose umbauen? Strom führt sie übrigens, das Scangauge funktionierte. Nur eben keine Verbindung.
Alte, nicht haftende Anstriche müssen z. B. mit einem Spachtel entfernt werden. Neuputze mindestens vier Wochen trocknen lassen. Feste, normal saugende Putze ohne Vorbehandlung beschichten. Auf grob porösen, sandenden und saugenden Putzen einen Grundanstrich mit Alpina Fassadengrund anwenden. Schimmel- bzw. Pilzbefall mechanisch durch nasses Abbürsten, Abschaben oder Abkratzen entfernen. Flächen mit einem handelsüblichen Schimmelreiniger durchwaschen und gut trocknen lassen. Alpina Wetterschutz-Farbe deckend Basaltgrau - Alpina Farben. Der Untergrund muss tragfähig, d. h. sauber, fest, trocken, staub- und fettfrei sein. Neue, ungestrichene Putze müssen mindestens 4 Wochen durchgetrocknet sein. Geeignetes Werkzeug Hochwertige Lammfellroller, Heizkörper-Pinsel für die Ecken. Auf größeren Flächen können auch Sprühgeräte eingesetzt werden. Entsorgung Nur restentleertes Gebinde zum Recycling geben. Flüssige Materialreste bei der Sammelstelle für Altfarben/Altlacke abgeben, eingetrocknete Materialreste als Bau- und Abbruchabfälle oder als Siedlungsabfälle bzw. Hausmüll entsorgen.
Über dieses Produkt Produktkennzeichnungen Marke Alpina Gtin 4001244668236 Upc 4001244668236 eBay Product ID (ePID) 1848737384 Produkt Hauptmerkmale Produktart Außen Besonderheiten Für Außen Verarbeitung Rolle, Farbe Maßeinheit L Farbe Weiß Weitere Artikel mit Bezug zu diesem Produkt Meistverkauft in Innen- & Außenfarben Aktuelle Folie {CURRENT_SLIDE} von {TOTAL_SLIDES}- Meistverkauft in Innen- & Außenfarben Auch interessant Aktuelle Folie {CURRENT_SLIDE} von {TOTAL_SLIDES}- Auch interessant
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