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Milch schokolade (Zucker, Kakaobutter, Schokolade, Milch, Milch fett, Milch zucker, Emulgator E322, Salz, künstliche Aromastoffe), Erdnuss butter (teilweise entfettete Erdnüsse), Zucker, teilweise hydriertes Palmkernöl, Erdnuss mehl, Maisstärke, Dextrose, Glukosesirup, natürliche Aromen, Salz, Dextrin, Farbstoffe (E133, E129², E110², E102², E132), Antioxidationsmittel E310, Stabilisator E414. M und m salted caramel. *²Kann Aktivität und Aufmerksamkeit bei Kindern beeinträchtigen. Enthält Erdnüsse, Milch und Soja. Kann Nüsse enthalten. Allergene: Milch, Sojabonen, Erdnüsse Aufbewahrungs- und/oder Verbrauchshinweis: Kühl und trocken lagern.
Wenn da wirklich was fressen sollte ist das ruck zuck zu hören. Ich will nicht wissen, wieviel 1. 8Ts rumfahren, die schonmal die Ölkanne gesehen haben. Wenn er dann wirklich fest ist kann man ja nach einem gebrauchten Motor ausschau halten. Da gibts Firmen, die für weit unter 8000€ den Motor auch gleich einbauen. Bei einem gebrauchten Motor würde ich drauf achten, dass alles aus einer Hand passiert. Sonst könnten sich der Verkäufer und die Montagewerkstatt sich die Schuld hin und herschieben. #3 Matthias Moderator Hi Alex, gehts ums Cabrio? Komm in 2 Wochen in München vorbei, dann schauen wir mal in den Motor. Lass die Kiste bis dahin stehen. Weiter unten gibts schon nen ähnlichen Thread über mehrere Seiten, kannst dich ja schonmal einlesen. Bei dem waren die Kurbelwellen- und Pleuellager hin. VG #4 @der_Dave Die TPI habe ich inzwischen über Umwege zugespielt bekommen. 1.8 t öldruckschalter wechseln in de. Interessant, dass Audi einen mit dem Problem und den Kosten (am besten gleich mal für einen ATM! ) allein dastehen lässt obwohl es sogar eine interne Info dazu gibt:evil: Wenn der Ventildeckel unten ist, sieht man dann bereits die Lagerschalen von der Kurbelwelle?
Gestern sind wir ganz entspannt gefahren ca. 30km erst am Ziel als wir langsam die richtige Hausnummer gesucht haben, ging sie wieder an. Naja, Motor aus wieder an und weiter gings die paar Meter, auf der Rückfahrt hatten wir dann gar keine Probleme. Zuletzt bearbeitet: 18. 04. 2010 #9 1, 8 t - wie erwartet 1. Das Öl ist UNGEEIGNET für diesen Motor 2. Nutze mal die Suche zum Thema Ölverkokung/Schlamm usw. 3. 1.8T Motor -> Öldruck (Auto, Werkstatt, Öl). ich würde den Wagen nicht mehr bewegen bis die Fehler beseitigt sind inkl Ölvorlaufleitung usw usw usw #10 Schorni schrieb: Das Öl ist UNGEEIGNET für diesen Motor Ich frage mich nur, wieso es NIE eine Rückrufaktion von VW gab, wenn doch ALLE 1. 8T mit dem UNGEEIGNETEN 10W40 befüllt wurden und zum Großteil auch immer noch werden... #11 Gab es, zb in den USA, in D ist aber der Kunde der DUMME! Und tu uns einen Gefallen, lese zum 1, 8T im Board. Es ist ETLICHE male beschrieben warum ein 10W40 ungeeignet ist! :evil: #12 Ohh, dass war dann wohl mein Fehler... Wir haben den 1, 8 ohne T mit 125PS 20V...
17. 02. 2014, 06:52 - 1 Benutzer Registriert seit: 04. 01. 2013 Golf 4 Ort: Bodensee Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Öldruckschalter AGU 1. 8T Hey Leute, wie viele Öldruckschalter hat der AGU Motor? Nur den einen schwarzen am Ölfilter oder? Danke für Antworten 01. 03. 2014, 00:18 - 2 Administrator Registriert seit: 20. Audi TT 1,8t Öldruck Lampe an.? (Auto und Motorrad). 12. 2010 99er Golf 4 1. 9T GT28 / 01er Golf 4 Cab. 2. 3l VR5 / 02er Golf 4 GTI 1. 8T / / 98er Golf 4 1. 4 16v Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17. 265 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 5. 359 Danke für 3. 620 Beiträge Ah -> JA!
Das Vorrohr allein kostet bei mir um die 120 - 140 € je nach Hersteller. Grüsse #4 Schorni 1. 8Geladen schrieb: Wer hat diesen Unsinn erzählt? Wenn das Ding VOR der Lambdasonde undicht ist, kommen immer FALSCHE werte am MSG an, billigste Auswirkung ist HOHER Spritverbrauch, der schlechteste - Ruckeln und im aller schlimsten Fall fettet er so an, das es die Zylinderwände freiwäscht = MotorSCHADEN. #5 Sorry! Ging ja jetzt nur darum ob er das Rohr verliert und nicht darum ob's schlecht für den Motor ist!! Wenn er es vorher nicht Schaft zu zu reparieren was soll er machen Mfg #6 Ein anderes Auto nehmen oder Reparieren. Ganz einfach. Oder GARATIERST Du das es 700km hält und der Wagen keinen Schaden davon trägt? Ehrliche Antwort? #7 Wenn er ein anderes hat na klar!! Würde da für nichts garantieren!! Bei mir jedenfalls ist es hinter der lambdasondo von daher lass ich das erstmal bis ich Geld für ein neue habe!! 1.8 t öldruckschalter wechseln wie. MfG maik #8 Hi und danke für die Antworten! So wie es aussieht sollte ich es noch schaffen vorm Wochenende das Rohr zu montieren.