Eisenbahnspezifische Liste Technischer Baubestimmungen Verlautbarung des Eisenbahn-Bundesamtes Ohne Verlautbarungsdatum [Bekannt gegeben VkBl. 2002 S. 525] Das Eisenbahn-Bundesamt hat zum 1. 8. 2002 eine "Eisenbahnspezifische Liste der Technischen Baubestimmungen (ELTB)" im Eisenbahn-Bundesamt zur Anwendung bekannt gegeben. Die ELTB stellt aufbauend auf der Musterliste der Technischen Baubestimmungen der Länder (Stand 11/2001) eine Zusammenstellung anerkannter Regeln der Technik entsprechend § 2 Abs. 1 EBO dar, die beim Bau und Betrieb von Betriebsanlagen der Eisenbahnen des Bundes zu beachten sind. Die in der ELTB getroffenen Regelungen werden vom Eisenbahn-Bundesamt im Rahmen der Verfahren nach § 18 AEG sowie bei den bauaufsichtlichen Prüfungen von Baumaßnahmen an den Anlagen des Ingenieurbau, Oberbau, Hochbau sowie der maschinentechnischen Anlagen der Eisenbahnen des Bundes ab sofort zugrunde gelegt. Die Volltextversion der ELTB kann auf der Internetseite des Eisenbahn-Bundesamtes abgerufen werden.
Die Vorbemerkungen und das Inhaltsverzeichnis werden im Folgenden abgedruckt. Vorbemerkungen Die "Eisenbahnspezifische Liste Technischer Baubestimmungen (ELTB)" enthält technische Regeln, die bei der Auslegung des § 2 Abs. 1 EBO "Anforderungen an Sicherheit und Ordnung" regelmäßig heranzuziehen sind. Das Erfordernis zur Anwendung weiterer anerkannter Regeln der Technik bleibt davon unberührt. Die Musterliste der Technischen Baubestimmungen der Länder (hier: Fassung Dezember 2001) ist Grundlage der ELTB. Da diese Musterliste teilweise mit Abweichungen von den Bundesländern bekannt gegeben werden, wird die Musterliste für eine einheitliche Anwendung im Bereich der Eisenbahnen des Bundes unmittelbar in die ELTB aufgenommen. Die Grundstruktur der Musterliste der technischen Baubestimmungen mit ihren technischen Regeln für die Planung, Bemessung und Konstruktion baulicher Anlagen und ihrer Teile ist beibehalten worden. Die ELTB enthält als zweiten wesentlichen Bestandteil eisenbahnrelevante Vorschriften und Richtlinien.
Nachfolgende (exemplarische! ) Regeln sind der Musterliste der Technischen Baubestimmungen Teil 1, Anlage 2. 6/11 entnommen. Die im jeweiligen Bundesland konkret geltenden Regeln für Brandsperren sind den jeweils dort eingeführten Technischen Baubestimmungen zu entnehmen und können hiervon abweichen: Brandsperre im Hinterlüftungsspalt: In jedem 2. Geschoss erforderlich. Brandsperre im Bereich der Wärmedämmung: Nur, wenn diese nicht im Brandfall formstabil ist und/ oder keinen Schmelzpunkt von >1. 000°C aufweist. Unterkonstruktionen aus brennbaren Baustoffen im Bereich der Brandsperre: Vollständig unterbrochen. Öffnungen in horizontalen Brandsperren: Öffnungsgröße begrenzt auf 100 cm²/ lfm Wand. Öffnungen als gleichmäßig verteilte Einzelöffnungen oder als durchgehender Spalt. Weitere Anforderungen Brandsperre: Über mindestens 30 Minuten hinreichend formstabil (z. B. aus Stahlblech mit einer Dicke von d ≥ 1 mm). Verankerung in der Außenwand in Abständen von ≤ 0, 6 m, Stöße mit mindestens 30 mm Überlappung Laibungen von Außenwandöffnungen (Türen, Fenster) als Bestandteil einer horizontalen Brandsperre: Hinterlüftungsspalt muss durch Bekleidung der Laibungen und Stürze verschlossen sein; die Bekleidung muss den v. g. beschriebenen weiteren Anforderungen an die Brandsperre entsprechen.
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Diese sind grau hinterlegt, in kursiver Schrift geschrieben. Bei technischen Regeln, die auch in anderen Bereichen Anwendung finden, sind die eisenbahnspezifischen Ergänzungen hinter dem jeweiligen Kapitel eingefügt. Ausschließlich eisenbahnspezifische Regelwerke sind im Kapitel 8 gesondert zusammengestellt. Aus den Bezeichnungen "E", "Ei", "Eo" in der Nummerierung gehen dabei die federführenden Bearbeiter im Eisenbahn-Bundesamt hervor, die in Zusammenarbeit mit den Arbeitskreisen AK Hochbau (E), AK Ingenieurbau (Ei) und AK Oberbau (Eo) der Einführung von Regelwerken durch die Eisenbahnen des Bundes zustimmen. Technische Regeln der Muster-Liste der Technischen Baubestimmungen der Länder, die für den Bereich der Eisenbahnen des Bundes (EdB) nicht einschlägig sind, werden lediglich nachrichtlich erwähnt. Soweit technische Regeln durch die Anlagen in der Liste geändert oder ergänzt werden, gehören auch die Änderungen und Ergänzungen zum Inhalt der Technischen Baubestimmungen. Inhaltsverzeichnis 1 Technische Regeln zur Lastannahmen und Grundlagen der Tragwerksplanung 2 Technische Regeln zur Bemessung und zur Ausführung 2.
02. 01. 2010 24h-Schwimmen Mellrichstadt Mannschaft: 107, 5km 1. (Mannschaft) 15. 05. 2010 3-Flüsse-Triathlon Gemünden 1, 0 km Schwimmen 35 km Radfahren 10 km Laufen Gesamt 13. (AK 2. ) 0:17:28 (Ø 1:45 min/100m) 0:59:00 (Ø 35, 59 km/h) 0:39:01 (Ø 3:54 min/km) 1:55:30 06. 06. 2010 Challenge Kraichgau 1, 9 km Schwimmen 90 km Radfahren 21, 1 km Laufen 276. (AK 52. Aktuelles-2022. ) 0:31:37 (Ø 1:40 min/100m) 2:33:32 (Ø 35, 17 km/h) 1:51:39 (Ø 5:17 min/km) 5:01:26 04. 07. 2010 Ironman Frankfurt 3, 8 km Schwimmen 185 km Radfahren 42, 2 km Laufen 171. (AK 42. ) 1:15:41 (Ø 1:59 min/100m) 5:08:27 (Ø 35, 99 km/h) 3:28:43 (Ø 4:57 min/km) 9:58:29 08. 08. 2010 Erlangener Triathlon 2 km Schwimmen 80 km Radfahren 20 km Laufen 53. (AK 8. ) 0:36:39 (Ø 1:50 min/100m) 2:13:44 (Ø 36, 1 km/h) 1:19:48 (Ø 3:59 min/km) 4:10:11
Wie schon besprochen ist unsere Wahl auf den Würzburg Triathlon in Erlabrunn gefallen. Hier waren wir schon öfters und es hat uns immer sehr gut gefallen. Wir wollen am Liebsten mit einer größeren Mannschaft an Teilnehmern und Zuschauern dort antreten. Hier die Wettkampfdetails: Datum: 19. 06. Ironman frankfurt 2010 ergebnisse tv. 2022 Distanzen: - Mitteldistanz (2, 1 km Schwimmen, 76 km Rad, 20 km Laufen) - Mitteldistanz Staffel - Olympisch (1, 5 km Schwimmen, 38 km Rad, 10 km Laufen) - Olympisch Staffel - Jedermann (300 m Schwimmen, 34 km Rad, 5 km Laufen) Hier sollte für jeden etwas dabei sein. Alle Informationen über Startzeiten, Startgebühren, Streckenführungen findet ihr unter: Home - Würzburg Triathlon () Es wäre sehr schön, wenn auch wieder einige Staffeln sich zusammen finden. Die Veranstaltung findet direkt am Erlabrunner See statt. Hier lässt es sich aushalten und bietet auch den (erlaubten Zuschauern) reichlich Abwechslung. Ein gemeinsames Abschlussevent bekommen wir dann bestimmt auch wieder hin, wie wir es 2018 auch bereits geschafft hatten: Meldet Euch am Besten gleich an und gebt uns Bescheid.
Er überzeugte komplett mit einer herausragenden Leistung in allen 3 Disziplinen: 1000 m Schwimmen: 0:16:59 h 41, 9 km Radfahren: 1:07:40 h 9, 54 km Laufen: 0:42:43 h Damit belegte Jason Platz 89 in dem sehr stark besetzen Teilnehmerfeld. Herzlichen Glückwunsch! Christian Fahs beim "Wings for life" erneut am Start Christian Fahs war beim "Wings for life" Rennen wieder am Start. " Du startest mit tausenden von Menschen weltweit zur selben Zeit. Du läufst so lange, bis dich das Catcher-Car einholt. Ergebnisse | Ironman Frankfurt. Und du tust das alles nicht nur für dich, sondern auch für die gute Sache. 100% deines Startgeldes fließen in die Rückenmarkforschung und helfen Querschnittslähmung zu heilen ". Christian schaffte es bei dieser Veranstaltung 14, 94 km zu laufen in 1:21:05 zu laufen. Schwimmtraining / Schwimmtraining für Krauleinsteiger Ab sofort steht Dienstags von 17:30 Uhr bis 18:30 Uhr eine abgetrennte Schwimmerbahn für den TVG/SVG Ausdauersport im Main-Auen-Bad in Großwallstadt zur Verfügung. Am 31. 05. müsste das Training um 17:45 Uhr beendet sein.
Die Zeit von 4:20 Stunden auf der fnf Kilometer lngeren 185 Kilometerstrecke war sensationell und sicherte dem fr Buschhtten startenden 34-Jhrigen einen ordentlichen Vorsprung von ber 10 Minuten fr die Schlussetappe auf den starken Lufer Timo Bracht. Dieser hatte sich zeitweilig noch mit dem Dritten Chris McCormack ein Scharmtzel geliefert, denn der Australier kmpfte sich noch einmal nach dem Radfahren bis auf eine Minute an Bracht heran, konnte dann aber doch dem hohen Tempo des Deutschen nicht folgen. Ironman frankfurt 2014 ergebnisse pdf. Raelert wirkte uerlich auf der Strecke gelst und selbstbewusst und konnte mit einer ordentlichen Laufleistung letztlich eine erfolgreiche Aufholjagd von Bracht verhindern. 2. 300 Starter aus 55 Nationen Mit knapp ber fnf Minuten Vorsprung konnte er sich erstmals in die Siegerliste in Frankfurt eintragen. Die Siegerzeit von 8:05:16 war berragend und wre unter Bercksichtigung der fnf Kilometer verlngerten Strecke unter 8:00 Stunden gewesen. Timo Bracht trstete sich letztlich noch mit der besten Marathonzeit von 2:47:37 Stunden.
Die Vorgabe war daher nur vorsichtig den Rckstand zu verkrzen. Runde um Runde machte die Titelverteidigerin nun Meter um Meter gut. Nach der Hlfte (etwas zu flotte 1:27er Stunden Zeit) betrug die Differenz noch 3:20 Minuten. Nun wurde es ein Pokerspiel, doch Sandra Wallenhorst kmpfte sich an die etwas schwcher werdende Schweizerin heran und berholte sie letztlich bei 35 Kilometern. Dennoch war Caroline Steffen nicht traurig, denn 3:08 Stunden ber Marathon bedeuteten fr die frhere Schwimmerin und Radrennfahrerin einen neuen Hausrekord ber Marathon (bisher 3:18 Stunden). Sandra verfehlte mit (etwas zu schnellem Beginn) und im Ziel den Zuschauern am Rmer zujubelnd die Marathonzeit von unter drei Stunden mit 3:00:14 Stunden nur denkbar knapp. Ironman frankfurt 2010 ergebnisse 2. Dennoch war es die schnellste Zeit, die bisher eine Frau beim Ironman in Frankfurt lief und das bei erneut extrem schweren Bedingungen! Verlngerte Radstrecke verhindert Superzeit Die Siegerzeit von 9:04:27 Stunden muss auf dem Hintergrund der um fnf Kilometer verlngerten Radstrecke (ca.
Eine neue Weltbestzeit der Ironman-Serie bei den Frauen mit 8:33:56 h wurde 2011 beim Ironman South Africa von der Britin Chrissie Wellington aufgestellt. Sie stellte bei der nicht zur Ironman-Serie gehörigen Langdistanz in Roth ( Challenge Roth) 2009 ebenfalls den Rekord auf, den sie jeweils im Juli 2010 (08:19:13 h) und 2011 auf 8:18:13 h verbesserte. [1] Chrissie Wellington ist mit ihren Ergebnissen aktuell fünf Mal unter den 50 schnellsten Zeiten bei den Frauen platziert. Die in Österreich lebende Niederländerin Yvonne van Vlerken schaffte dies sieben Mal, die Österreicherin Eva Wutti sowie die Britin Rachel Joyce je vier Mal und die Schweizerin Daniela Ryf fünf Mal. Berücksichtigt sind in dieser Liste hier die Rennen der Ironman- und Challenge -Weltserien. Bestenliste der Triathletinnen auf der Ironman-Distanz – Wikipedia. Ergebnisse bei verkürzten Strecken sind nicht berücksichtigt (Stand: 13. Januar 2021): Datum Athlet Wettbewerb Austragungsort Zeit Bemerkungen 1 10. Juli 2011 Chrissie Wellington Challenge Roth Roth 08:18:13 Aktuelle Weltbestzeit auf der Langdistanz; Streckenrekord bei der Challenge Roth; schnellste britische Athletin 2 18. Juli 2010 Chrissie Wellington -2- 08:19:13 3 17. Juli 2016 Daniela Ryf 08:22:04 Schnellste Schweizer Athletin 4 21.
Nov. 2021 Sara Svensk Ironman Mexico Cozumel 08:22:41 Schnellste schwedische Athletin; Streckenrekord beim Ironman Mexico; Aktuelle Weltbestzeit der Ironman-Serie 5 13. Okt. 2018 Daniela Ryf -2- Ironman Hawaii Hawaii 08:26:16 Streckenrekord beim Ironman Hawaii (Ironman World Championships) 6 7. Juli 2019 Lucy Charles-Barclay 08:31:09 7 Gurutze Frades Larralde 08:31:12 Schnellste spanische Athletin 8 18. Aug. 2019 Anne Haug Ironman Copenhagen Kopenhagen 08:31:32 Schnellste deutsche Athletin; Streckenrekord beim Ironman Copenhagen 9 12. Juli 2009 Chrissie Wellington -3- 08:31:59 10 14. Sep. 2019 Sarissa De Vries Challenge Almere-Amsterdam Almere 08:32:04 Schnellste niederländische Athletin; Streckenrekord bei der Challenge Almere-Amsterdam [2] 11 10. Apr. 2011 Chrissie Wellington -4- Ironman South Africa Port Elizabeth 08:33:56 Streckenrekord beim Ironman South Africa 12 6. Okt. 2019 Sara Svensk -2- Ironman Barcelona Calella 08:34:10 Streckenrekord beim Ironman Barcelona 13 Manon Genêt 08:34:22 schnellste französische Athletin 14 25. März 2012 Caroline Steffen Ironman Melbourne Melbourne 08:34:51 Streckenrekord beim Ironman Melbourne 15 7.