Kupplung Kommt Spät - Fahrplanauskunft

July 18, 2024, 12:26 pm

Die Flüssigkeit ist noch nicht sonderlich alt...... richtig der ACV hat keinen Seilzug. WIE ALT ist denn die Brems(hydraulik)flüssigkeit? - alle 2 Jahre sollte diese spätestens komplett getauscht werden... #5 Die Kupplung kommt nicht später, wenn sie verschlissen ist. Der Verschleiss der Beläge wird durch nachlaufendes Hydrauliköl (Bremsfluid) ausgeglichen, daher könnte es an was anderem liegen, wie schon oben genannt. Wieviele Km hat die Kupplung denn schon drauf, und wie wurde der Bus genutzt? Kupplung kommt sehr spät ??. Innerstädtischer Kurzstreckenbetrieb mit Hängerbetrieb oder Langstreckenbetrieb? #6 Hi, wenn man etwas Luft in der Bremsflüssigkeit hat dann bekommt man die Kupplung kaum getrennt, trenn sie "früh" würde ich davon ausgehen das es kein Flüssigkeitsproblem gibt. Der Geberzylinder kann etwas hin- und hergeschoben werden wenn man die Halterung löst um so den Kupplungpunkt am Pedal etwas einzustellen. Gruß Frank #7 wenn man etwas Luft in der Bremsflüssigkeit hat dann bekommt man die Kupplung kaum getrennt: Heißt das, dass dann der Schleifpunkt bereits kurz über dem unteren Anschlag (Pedal voll durchgetreten) ist und auch da die Gänge nur mit Gefühl reingehen?

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Bei meinem hab ich das Problem allerdings nicht. Da passt alles. Gruß Silent 05. 05. 2009 179 na dann fahr doch einfach mal zu deinem ah und lass die kupplung verstellen das dauert zehn minuten, und die machen das garantiert für umme ich habe grad in einem anderen Forum gelesen, das hydraulische Kupplungen sich nicht einfach einstellen lassen. Hat der neue Megane doch bestimmt?! 18. 08. 2009 2. 832 2 Ob man es verstellen kann, weiß ich nicht. Aber die Kupplung greift meiner Meinung nach auch spät. Besser gesagt später als ich es von meinen Vorgängern gewohnt war. Meine Frau hat einen Suzuki Swift. Die Kupplung kommt so spät, daß ich immer noch Probleme habe damit richtig anzufahren. Ist halt reine Gewohnheitssache. Bei meinen Autos bisher kamen alle Kupplungen "normal" und beim Megane kommt sie halt eben etwas später. Ist aber bestimmt kein Mängel. Also einfach dran gewöhnen und dann klappts schon. Kupplung kommt spät und. 20. 06. 2004 2. 208 68 Hi, hat eigentlich schon mal jemand beim Autohaus nachgefragt wegen der Kupplung?

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Motor geht aus --> Kupplung gut Motor Bleibt an --> Kupplung an sich ist abgenutzt (In dem Fall muss der Fehler bei 30000 KM an deiner Rasanten Fahrweise oder an deinem Fuß auf dem Pedal liegen... ) Auto fährt los --> Du solltest deine Handbreme mal reparieren;P Naja wie ich empfehle sie zu testen (hierzu gehört aber etwas Gefühl für das Auto und den Motor ect. ) 1. 80 - 100 Km/H im letzten Gang fahren 2. Am besten bergauf und/oder mit Gegenwind 3. Fuß komplett vom Gaß nehmen 4. Gaß voll durchtreten und auf den \"Ruck\" warten. Mögliche ergebnisse wären bei dieser Art von Test: 1. Dein Motor Jodelt laut auf (In diesem Fall ist höchstwarscheinlich deine Kupplung verbraucht) 2. Drehzahl geht etwas hoch aber \"fängt\" sich dann wieder. Der \"Ruck\" kommt verspätet. (Auch hier wird deine Kupplung im Eimer sein 3. Es Ruckt kurz und dein auto fährt mit langsam steigender Drehzahl weiter (Alles in Ordnung kannst weiterfahren, Was allerdings gleichzeitig bedeutet, dass du deine Hydraulik mal checken lassen musst. Kupplung kommt spät der. )

Man muß also "mehr Luft geben". Aus welchem Grund ist das bei der hydraulisch betätigten Kupplung so Da habe ich ehrlich gesagt momentan keine Idee dazu, aber vielleicht kommen ja noch ein paar andere Leute mit Ihren Ideen und Erfahrungen. #10 Habe eben schon mal überlegt Hülsen zwischen den Nehmerzylinder und Getriebeglocke zu montieren. Dann würde ich ja "mehr Luft" geben (wenn zu langer Nehmerzylinder) und würde dadurch auch herausfinden ob der montierte Zylinder der richtige ist. Kupplung kommt spät. Verschlissen oder normal? - Porsche Boxster 987 - PFF.de. #11 Das geht mit hier zu durcheinander... Geht es nun darum, heraus zu finden, - warum sich das Kupplungsverhalten MIT DER ZEIT auf IMMER DIESELBE ART reversibel verschlechtert oder - ob sowieso was falsch eingestellt oder zusammengebaut ist #12 Gibt es überhaupt Einstellmöglichkeiten bei einer hydraulischen Kupplung? Was ich mal gelesen habe ist, das es zwei Entlüftungsmöglichkeiten gibt. Ich kenne nur die am Nehmerzylinder. Irgend jemand hatte geschrieben, das es noch eine am Hauptbremszylinder gibt??? #13 Geht es jetzt nicht mehr um Luft o. ä.?

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