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lwr, swr usw..... mit tüv eintragung das gleiche habe ich im corsa vor. und da sollte die sicherung im bordnetz ca. 40 - 50ampere haben, was sie auch beim leon hatte. kann mir eben nicht vorstellen, dass der corsa im bezug auf abblendlicht keine sicherung hat.
Danke #3 Es könnte durchaus sein, dass es für das Abblendlicht keine Sicherung mehr gibt, und das somit vom Bordnetz geschaltet wird. Welches die Leitung einfach Tot legt sobald sich ein kurzer gemeldet hat. Ist zum beispiel auch bei der kennzeichenbeleuchtung oder manueller klimabeleuchtung so. Einmal Zündung aus/ein leuchtet das wieder. Um wahrscheinlich auf dein Thema zurück zukommen. Möchtest (vermute ich jetzt einfach mal) wohl 100Watt Glühlampen verbauen. Kannst du machen, die StromAusgabe vom Bordnetz dürfte noch gewährleistet sein, dennoch können sich die Leitungen erwärmen (besonders an Knickstellen), die Reflektorenschichten bläßchen schlagen, oder einfach der Scheinwerfer eintrüben/erblinden). Kannst dir die Ampere Leistung der Lampen gerne ausrechnen. Beide abblendlichter funktionieren plötzlich nicht mehr - Seite 2 - Elektronik und Elektrik - Opel Corsa D Forum. 2x 55w bzw. 2x 100w. Es dürfte im Internet div. Umrechner geben. #4 ICH MÖCHTE XENON NACHRÜSTEN. Hatte davor einen Seat Leon 1P habe auch da xenon nachgerüstet. bevor es wieder zu unendlichen meinungsäußerungen kommt. war alles legal, linsenscheinwerfer, elektr.
Möglicherweise hast Du das gleiche Problem. Zur Opelwerkstatt fahren und prüfen lassen. Ist eine Elektronikproblem!