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July 14, 2024, 2:50 pm

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Wer mit dem Hobby Alt-Opel anfängt, wird relativ beständig konfontiert mit der Frage "was ist eigentlich bis Fg. -Nr., was ist ab Fg. -Nr. und wo liegen die Unterschiede? " In diesem Artikel werden nicht die Unterschiede im Detail aufgeführt, denn das wäre eine Fleißarbeit, die wegen ihres Umfangs nicht mehr gelesen wird. Es geht vielmehr darum, ein Verständnis für diese Alt-Opel-typische Redewendung herzustellen. Wer sich mit einem Alt-Opel der Sechziger oder später beschäftigt, wird immer mit Angaben über bis- und ab-Fg. Fahrgestellnummer ab bis 1000ccm. -Modelle konfrontiert werden. Aber nur selten lässt sich eine klare Trennlinie zwischen bis- und ab-Fg. -Modellen ziehen. Die Entwicklungs- und Modifikationszyklen sind bei Opel offenbar so gestaffelt, dass die Weiterentwicklung eines Modells kontinuierlich verläuft. Allerdings gibt es größere und kleinere Eckpunkte der Veränderung. Sehr markant ist beispielsweise beim Kadett B die Umstellung der Hinterachse von Blatt- auf Schraubenfedern. Bei Rekord C und Commodore A stellen die Mai 1969 den großen Einschnitt der Modellgeschichte dar.

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Vehicle Identification Number Seriennummern bis 1969 Beispiel: 49FL171 Von 1905-1969 War die Motornummer gleichzeitig die VIN (Vehicle idendification number). Am Rahmen angebrachte Fahrgestellnummern gab es nicht. Diese VIN sind in ihrer jeweiligen Bedeutung leicht zu entschlüsseln und erklären sich eigendlich von selbst. Die ersten beiden Ziffern zeigen das Baujahr, die nächsten das Modell, danach die laufende Produktionsnummer. In den Baujahren 1960-69 gab es eine Zusätzliche Besonderheit: war das Baujahr eine ungerade Zahl, so war auch die erste Ziffer bei vierstelligen bzw. Fahrgestellnummer ab bis in den. die ersten beiden Ziffern bei fünfstelligen Seriennummern ungerade. Entsprechendes galt für gerade Baujahre. Fahrgestellnummern 1970 - 1980 Beispiel: 2C47925 H6 Es handelt sich hier also um eine FX 1200 (Typ 2C), gebaut 1976 (Jahr: H6) mit der Seriennummer 47925.

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Fahrgestellnummer - lesen und verstehen (axelb) Was kann man der Fahrgestellnummer (auch FIN genannt) eigentlich entnehmen und woraus setzt sie sich zusammen? Ich habe hier mal beispielhaft eine fiktive FIN eines VW T4 Transporters "entschlüsselt". Harley-Davidson VIN Tabelle - Aufschlüsselung. WV2ZZZ70ZWX045784 WV2 = Hersteller (hier: Volkswagen Nutzfahrzeuge (T4, T5, LT)) ZZZ = Füllzeichen 70 = Fahrzeugtyp (hier: T4) Z = Prüfsumme bzw. Füllzeichen W = Modelljahr (hier: 1998) X = Fertigungsstätte (hier: Poznan (Polen)) 045784 = lfd. Nummer und hier eine Übersicht der Angaben in der FIN von Fahrzeugen der VW-Gruppe: weltweite Hersteller-Codes der Volkswagen Gruppe ZHW Lamborghini WVW Volkswagen Europa WVM VW-MAN WVG Volkswagen WV3 Volkswagen WV2 Volkswagen Nutzfahrzeuge (T4, T5, LT) WV1 Volkswagen Nutzfahrzeuge (LKW) WUA Audi WP1 Porsche Cayenne WP0 Porsche WMA MAN WAU Audi VSS Seat TRU Audi Ungarn TMB Skoda Ungarn SCB Bentley England AAV Volkswagen Südafrika 9DW Volkswagen Brasilien 9BW Volkswagen Brasilien 3VW Volkswagen Mexico 1VW Volkswagen USA (PKW) 1V1 Volkswagen USA (PickUp) LAC Volkswagen China (gefunden an div.

28. 10. 2013, 19:14 #2 Moderator/Redakteur/Forensponsor Du hast doch nen 99er nach Profil, wenn jetzt bei dir ein W in der Fahrgestell Nummer ist, dann wäre er ein Modelljahr 1998. So wenn du jetzt Teile brauchst dann welche die bis 8D-V-xxxxxx sind, denn die 8D-V-152 088. bis Fahrgestellnummer: 8D-1-200 000 ist ja erst ab 1999 also Nach deinem W. Guckst du hier, vielleicht hilft das: Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN 28. 2013, 20:50 #4 Zitat von Racer X Also wenn da jetzt steht von 8D-V-152 088. Fahrgestellnummer ab bis z. bis Fahrgestellnummer: 8D-1-200 000 dann sind das folgende: Von Modelljahr 1997 (Also V) 152 088 bis modelljahr 2001 (Also 1) 200 00 sind ALLE Fahrgestellnummern inbegriffen. Also die Modelljahre W, X, Y, sind Komplett mit inbegriffen (Also von nummer 000 000 bis 999 999)? Sollte dann normal so sein. Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

T4) Hinweis auf die Liste der weltweiten Hersteller-Codes Modelljahr L 1990 M 1991 N 1992 P 1993 R 1994 S 1995 T 1996 V 1997 W 1998 X 1999 Y 2000 1 2001 2 2002 3 2003 Z hat man wohl wegen der Verwechselungsgefahr mit dem Füllzeichen ausgelassen, und im Jahr 2010 geht es wieder mit A los. Interessant sein dürfte dann noch der Herstellungsort, also der Werkstandort wo das Fahrzeug gebaut wurde: Prod.

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