#5 Hallo, also ich hab weder beim L200 noch beim Landcruiser die Spiegel eingeklappt... Beim X3 werd ichs auch ohne probieren... #6 dieser Hinweis ist ein reiner " Sicherheitshinweis " wie auch in der AGB von der Waschanlage! Klappe bei meinem X die Spiegel auch nicht ein, fahre sie nach dem Waschvorgang einfach nur wieder elektrisch in Grundstellung Gruss Klaus #7 Zitat Original geschrieben von KlausX5-Diesel Hallo, Faszinierend! <- Mr. Spock als Osterhase #8 Habe I-Drive zuletzt in einem 5-er probieren können. Spiegel einklappen waschanlage. Mit etwas Übung durchaus leicht zu bedienen. Braucht man aber nicht wirklich, da es halt immer noch ein Pkw ist, dessen überschaubaren Funktionen mit Tasten bedient werden können und nicht ein Raumfahrzeug mit entsprechender Vielfalt von Funktionen/Anzeigen etc. Schöne Ostern allerseits! #9 Sorry, es wird Zeit für ein paar freie Tage. Gehört natürlich zum Thema i-Drive. #10 @ anbaer, was ist dir denn da für ein Fehler unterlaufen??? Du bist ja ein richtiges Multitalent. Du schaffst es einen Beitrag zum falschen Thema zu machen #11 Anklappen ist nicht notwendig.
Trocken! :D Daher der Gedanke es mal mit der Waschstraße zu probieren. Ich mach mir eigentlich nur Gedanken um die Spiegel..... weil ich schon gelesen habe das sie abgerissen wurden... daher die Frage:D Hat den jemand schon Erfahrungen in diesem Bereich gemacht? klein170478 Beiträge: 5070 Registriert: Mo 14. Apr 2008, 09:47 14 Wohnort: Düsseldorf-Urdenbach Zodiac: von klein170478 » Do 2. Mai 2013, 15:53 Aral. Cabrio Programm wegen verdeck und Scheibe. Lappenanlage ( keine Bürsten) Spiegel nicht eingeklappt. Ging ohne Probleme. Seit der Neulackierung nur noch Handwäsche. if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE;} else { use brain; make post;} Micki1005... Beiträge: 3253 Registriert: So 9. Mär 2008, 17:58 Fahrzeug: Z3 Roadster 2. 8 Fahrzeugfarbe: Palmetto II Baujahr: 1998 Fahrzeug: Z3 Roadster 1. 9 Fahrzeugfarbe: Imolarot Baujahr: 1997 Wohnort: Babenhausen von Micki1005 » Do 2. Mai 2013, 17:00 ich muss Ecki recht geben > Zetti und Waschanlage, nee passt nicht zusammen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dennoch klappe ich auch nach jeder Handwäsche die Spiegel ein und blase das Wasser aus den beiden Schrauben, denn ganau da nistet sich später der Rost ein.
Antwort Nr. 5 – 01. März 2017, 13:52 Ich habe die Spiegel früher nie eingeklappt, gab auch nie Probleme. Jetzt wo das so schön per Knopfdruck geht mache ich es aber auch. Antwort Nr. 6 – 01. März 2017, 14:00 Ich mache es wie @DerBennj: Beim Trocknen ausgeklappt, da sonst ausgerechnet an der Stelle des Fensters gerne dicke trübe Tropfen zurück bleiben, durch die ich in den Spiegel sehen will. Ansonsten angeklappt zur Schonung der Spiegelaufhängung und zur Vermeidung merkwürdiger Spiegelstellungen bei Ausfahrt. Zuletzt geändert: 01. März 2017, 14:44 von Francek Antwort Nr. 7 – 01. März 2017, 14:12 Danke schön für die 'eindeutigen' Antworten. In der Waschstraße die Spiegel einklappen?? - E90 E91 E92 E93 - Allgemeine Themen - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. (Gell Jorin? ) Hatte die bisher auch immer ausgeklappt. Ist auch nie was passiert. Klappen die elektrischen bei einem Schlag/Kollision/Treffer eines Hindernisses eigentlich auch vor und zurück wie manuelle? Wird bei sowas eiegntlich das Getriebe beschädigt? Hatte mir bisher darüber echt keine Gedanken gemacht. Antwort Nr. 8 – 01. März 2017, 14:23 Meiner klappt ein, sobald er genug Druck bekommt, ja.
bikeraper Beiträge: 1765 Registriert: 15 Jun 2006 08:19 #12 von bikeraper » 17 Mär 2010 13:28 luckykay hat geschrieben: Hallo Gemeinde, Hohenzollerndamm/ Leibnizstr. oder wie die da heisst. Da is ne Shell. Da passt meiner mit Hochdach rein. Spiegel muss man logischerweise anklappen und _genau_ reinfahn, dann geht es. 319er fahn muss man sich leisten können Re: Waschanlage für Brummis #13 von bikeraper » 17 Mär 2010 13:29 stoepa hat geschrieben: Da der Sprinter nicht in die PKW Waschanlage paßt, hätte ich auch in den Brummi-Wash gesollt. Laut schriftlicher Stellungnahme aus Maastricht kann die Antenne es ab. Schäden am Fahrzeug durch eine Waschanlage – Doch wer haftet?. Klappt bei mir seit 3, 5 Jahren. Gruß Christoph MaWe Beiträge: 64 Registriert: 06 Jul 2007 14:12 Wohnort: Zwischen Nord- und Ostsee, da wo andere Urlaub machen.. #14 von MaWe » 17 Mär 2010 15:16 Also bei mir im Ort passt meiner (ohne Kabine) von der Höhe und Breite der Länge wird es ne denke aber, dass man fragen muss, da das örtlich je nach Bedarf verschieden ist! Gruss Viele Grüsse --------------------------------------------- Crafter Doka, 5, 0 t mit Wechselaufbau-Wohnkabine Bj.
Sprinter - was sonst? Rosi Beiträge: 4802 Registriert: 01 Jan 2004 00:00 Wohnort: Tieflandsbucht Galerie Marktplatz #10 von Rosi » 17 Mär 2010 11:38 Den linken Außenspiegel bekomme ich nur von außen mit Gewalt angeklappt, doch dann baumelt er zwischen Scheibe und erster Arretierung. In der Waschanlage wird das jedes mal kritisch. Das war beim 215CDI vorher auch schon so besch... Den rechten Spiegel bekäme man fast vom Beifahrersitz aus rangeklappt. Wo muß man genau schmieren, damit die Spiegel leichter einklappen? @ Rennsprinter: Sprinter = Nutzfahrzeug --> el. anklappbare Spiegel nicht vorgesehen; Vito/Viano = Pkw Waschanlage für Brummis #11 von stoepa » 17 Mär 2010 13:03 Da der Sprinter nicht in die PKW Waschanlage paßt, hätte ich auch in den Brummi-Wash gesollt. Kann man da die Spiegel einfach stehen lassen? Was ist eigentlich mit der Radio-Handy-Navi-Antenne (ich glaube, daß sie alle Funktionen hat- ist aber hier auch egal), die vorne auf dem Hochdach sitzt? Hält die die Waschanlage aus- oder muß ich ein Baugerüst aufbauen um diese abnehmen können?
Es stellt sich dem gesunden Menschenverstand alsdann eine Frage: Warum beziehungsweise wofür zahlt der Waschanlagenbetreiber dann viel Geld für eine Versicherung hiergegen? Trotz all dieser Bedenken (die aber wie gesagt in den wenigsten der mir bekannten Fälle tatsächlich vollumfassend vorgetragen wurden! ) neigen viele Gerichte dazu, keinen Anscheinsbeweis anzunehmen. Natürlich stürzen sich die Versicherungsanwälte auf solche Urteile, z. B. das des AG Wedding vom 30. 05. 2005 (Az. : 18 C 309/04). Dort wird es abgelehnt, den typischen Schluss auf eine fehlerhafte Funktion der Waschanlage daraus zu ziehen, weil der Spiegel äußerlich unbeschädigt war. Das Gericht teilt zwar gleichzeitig mit, dass es wohl bei Kratzschäden oder anderen Schäden, wie Beulen am Blech des Fahrzeugs, einen solchen Schluss und damit einen Anscheinsbeweis annehmen würde, nicht aber bei Spiegeln, da hier eben eine innere Vorschädigung nicht unmöglich sei. Diese Meinung vermag nicht zu überzeugen. Denn auch bei Kratzern oder Beulen ist nicht völlig auszuschließen, dass bei der Produktion des Fahrzeugs das Blech zu dünn ausgerollt oder die Farbe zu dünn oder fehlerhaft aufgetragen worden ist.
wenn ja warum? warum nicht? Das Ergebnis basiert auf 15 Abstimmungen Nein keine Spiegel anklappen 20% Die Spiegel anzuklappen ist auch keine Garantie dafür dass die Spiegelkappen nicht wegfliegen, was bei manchen Modellen vorkommt, aber herstellerseitig nicht vorkommen sollte... Die Waschstraße sollten die Spiegel schadlos überstehen. Weil die rotierenden Bürsten die Spiegel leicht beschädigen. Während des Waschvorgangs kannst Du sowieso nichts darin sehen. Ist besser, nicht dass es Kratzer dran gibt weil die Dinger ja abstehen... alle Waschstrassen dürfen keine Spiegel beschädigen! Antennen müssen abmontiert werden. weil die bürsten sie so und so zuklappen
Teilen: 26. 09. 2021 14:18 "Die DDR hat's nie gegeben" – Ausstellung der KHM-Diplomandin Anne Arndt im Museum Morsbroich Leverkusen Die Ausstellung von Anne Arndt, Diplomandin der KHM und diesjährige Förderpreisträgerin der Gleichstellung an der KHM für Künstlerinnen, wird vom Museum Morsbroich präsentiert. 1. Oktober 2021 – 24. April 2022 Eröffnung; 1. Oktober, 18 Uhr im Rahmen der Kunstnacht Leverkusen Museum Morsbroich, Leverkusen, Projekträume Einladung zur Pressevorbesichtigung im Museum Morsbroich: Donnerstag, 30. September 2021, 11 Uhr in Anwesenheit der Künstlerin Wir laden Sie herzlich zum Presserundgang ein und freuen uns auf Ihr Kommen. Bitte geben Sie uns per Mail eine kurze Rückmeldung, ob Sie teilnehmen können. "Das Land, in dem ich geboren wurde, existiert nicht mehr und dennoch ist meine Identität eng mit ihm verbunden. " (Anne Arndt) Was bedeutet der Verlust von Heimat? Welche Folgen hat der Untergang eines Staates für die Gesellschaft, welche für die eigene Identität?
Are we really a united society today, sixty years after the Wall was built? Has the border between East and West really been overcome or has there only been a shift from a topographical to a mental level? How do we currently deal with issues such as borders, flight, loss of home and identity? Drei schwarz-rot-goldene Fahnen wehen vor der Kunsthochschule für Medien am Filzengraben. Bei genauerer Betrachtung sind Hammer und Zirkel, die Insignien der ehemaligen DDR, auf ihnen zu erkennen. Ginge es nach Anne Arndt, die auf dem diesjährigen Rundgang an der KHM ihre Diplomarbeit vorstellt, würden die Fahnen auf Halbmast hängen. Nicht weil die aus Schwerin stammende Künstlerin der DDR nachtrauern würde, sondern weil sie der Opfer des ostdeutschen Regimes gedenken möchte. Da die DDR jedoch offiziell nicht als Unrechtsstaat ausgewiesen ist, dürfen die Fahnen nicht auf Halbmast gehisst werden. Anne Arndt trifft offenbar einen politischen Nerv mit ihrer Arbeit "Die DDR hat's nicht gegeben". So entdeckte sie in der Ostsee bei ihren Recherchen etwa eine Bunkerlinie, die sich als eine Art Ostseewall entpuppte.
Siegfried Prokop Studien zur Geschichte der DDR 1945 bis 1990 Mitarbeit:Johne, Marc;Auswahl:Kouschil, Christa 20, 00 € versandkostenfrei * inkl. MwSt. Sofort lieferbar Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands 0 °P sammeln Siegfried Prokop Studien zur Geschichte der DDR 1945 bis 1990 Mitarbeit:Johne, Marc;Auswahl:Kouschil, Christa Broschiertes Buch Jetzt bewerten Jetzt bewerten Merkliste Auf die Merkliste Bewerten Teilen Produkt teilen Produkterinnerung Die DDR-Geschichte hat eine zeitliche Dimension von etwa viereinhalb Existenz kann nicht als Vorgeschichte ihres Endes interpretiert Muster »Abstieg auf Raten« ist zu simpel. Einfache Konzepte, die nur den repressivenCharakter des SED-Regimes hervorheben, reichen nicht aus, um den Aufbau, die Stabilität undden Untergang der DDR zu erklären und auch Ansätze und Lehren für die Neugestaltung einergerechteren modernen Gesellschaftsordnung zu ergründen. Interpretation der DDR-Geschichtebedarf der strikten Sachlichkeit. Wo diese verlassen wird, steht auch die Akzeptanz …mehr Autorenporträt Andere Kunden interessierten sich auch für Die DDR-Geschichte hat eine zeitliche Dimension von etwa viereinhalb Existenz kann nicht als Vorgeschichte ihres Endes interpretiert Muster »Abstieg auf Raten« ist zu simpel.
Wo diese verlassen wird, steht auch die Akzeptanz durch diebetroffene Bevölkerung in der vorliegenden Publikation werden Studien vorgestellt, die in den letzten beidenJahrzehnten entstanden sind, die noch nicht publiziert wurden oder die nur in die »graueLiteratur« Eingang fanden. Dabei wurde großer Wert auf Fundierung durch archivalischeQuellen gelegt. Produktdetails Produktdetails Verlag: edition bodoni Seitenzahl: 307 Erscheinungstermin: 13. März 2017 Deutsch Abmessung: 231mm x 154mm x 20mm Gewicht: 441g ISBN-13: 9783940781796 ISBN-10: 3940781797 Artikelnr. : 47794023 Verlag: edition bodoni Seitenzahl: 307 Erscheinungstermin: 13. : 47794023 Prokop, SiegfriedSiegfried Prokop 1940 in Böhmen geboren. 1946-1958 Schule und Oberschule imDorf Chemnitz und in Neubrandenburg. 1958-1963 Studium der Geschichte und Germanistik in Berlin und Leningrad (St. Petersburg). 1983-1996 Professor für Zeitgeschichte am Institut für Geschichte der Humboldt Universität zu Berlin. 1987 Gastprofessur in Paris, 1988 in Moskau und 1991 in Montreal.