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July 5, 2024, 8:01 pm

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Die Can-Bus-Leitung an der Tür müsste orange/braun oder orange/grün gewesen sein. Daher käme dan der Fehlereintrag "Eindrahtbetrieb CAN Komfort". von Tommy1986 » Mi Aug 17, 2011 19:41 Hy Hab ohne laufenden Motor gemessen. Direkt an der Batterie ist auch eine Sicherung?! Da muss ich morgen gleich schauen. Da hätt ich nämlich noch keine gesehen. Zum Batterie Wert=> muss ich schauen ob ich wo ein anderes Multimeter herbekomme Lg Tom von andi1103 » Mi Aug 17, 2011 20:15 Ja, da ist eine fette Hauptsicherung (S88) mit 150A. von Tommy1986 » Fr Aug 19, 2011 17:22 Hy Also Kabelbruch von der Tür behoben => Keine Fehler mehr Beide Relais von Hydraulikeinheit getauscht. Aber der Fehler besteht nach wie vor:-( Wo befindet sich die Hauptsicherung von der Batterie? Ich finde nämlich keine. Audi a4 b7 fehlerspeicher auslesen 2. Ist die beim STG verbaut?!. Was mir noch aufgefallen ist, der übliche Fehler ist aufgetreten (VerdeckSTG aber 12, 1V!!! ), dann hab ich die Zündung eine Weile laufen lassen (ohne Laufenden Motor) und auf einmal hab ich die Freigabe von der Klemme 87 bekommen.

: WSC 00672 785 00200 VCID: 418F026C1B230E106E2 Kein(e) Fehlercode(s) gefunden. Ende --------------------------------------------------------------------

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Da der Boxenstopp von Jefferies 1, 4 Sekunden zu kurz war, erhielt der Fahrer von Konrad Motorsport nach der Zieldurchfahrt eine Strafe von 30 Sekunden, die ihn auf den siebten Rang zurückwarf. Kurz vor der Ziellinie stellte auch Mühlner-Pilot Donar Munding in seinem Duqueine noch den Anschluss an die Dreiergruppe her, doch auch er konnte seine Position auf der Strecke nicht mehr verbessern und belegte begünstigt durch die Strafe gegen Jefferies Rang vier. Die Stimmen zum Rennen: Berkay Besler: "Mein Start war gut, doch schon in der ersten Runde kam das Safety Car raus. Nach dem Restart war es für mich dann nicht so einfach, meinen Vorderleuten zu folgen, aber Marvin hat im zweiten Teil des Rennens einen tollen Job gemacht. Besler/Dienst schreiben in Spa Geschichte. Über den ersten Platz freue ich mich natürlich sehr; es hat insgesamt viel Spaß gemacht. " Marvin Dienst: "Zunächst war es natürlich schade, dass der Stint von Berkay durch die Safety-Car-Phase relativ wenig freie Runden hatte. Mir ist eine gute erste Runde gelungen und direkt vor der Full-Course-Yellow-Phase konnte ich den Spitzenreiter angreifen.

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