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Lancia 1906 gründete Vincenzo Lancia seine Automarke. Da Lancia tatsächlich "Lanze" heißt, ist eine solche in symbolisierter Form stets Teil des Lancia-Logos (siehe Bild). Man spricht übrigens "Lantscha", nicht "Lantschia". Lancia Voyager sowie der Lancia Thema und das Lancia Flavia Cabrio aus jüngeren Tagen waren ursprünglich Chrysler-Modelle. Wer also diese Fahrzeuge sucht, könnte auch unter Chrysler etwas Passendes finden. Die Liste der Lancia-Legenden ist lang: In den 50er und 60er-Jahren war es eine Marke für europäische Filmstars. Der (manche sagen auch "die") Lancia Aurelia galt als das schönste Auto. 1969 übernahm Fiat die stolze Edel-Marke. In den 70er und 80er-Jahren mutierte Lancia zur erfolgreichsten Rallye-Marke: Stratos, Beta Monte Carlo, 037 und schließlich als (erfolgreiche! Lancia Flaminia Cabrio gebraucht kaufen - AutoScout24. ) Antwort auf die Siege des ersten Audi Quattro der Lancia Delta Integrale, ebenfalls mit Allrad-Antrieb. Die darauffolgende Rück-Orientierung vom Sportlichen ins Luxus-Segment, weil die Firmen-Mutter Fiat mittlerweile auch Alfa Romeo übernommen hatte, gelang leider – trotz einiger ausgezeichneter Produkte – nicht so recht und Lancia zieht sich nach letzten Meldungen auf den Heimmarkt in Italien zurück.
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Mit dieser Motorisierung verbrauchte der Lancia Voyager im Durschnitt 7, 9 Liter Diesel (207 g/km CO2). In beiden Motorausstattungen verfügte die Großraumlimousine über ein automatisch arbeitendes Getriebe mit sechs Stufen. Sowohl die im Voyager verbauten Diesel als auch die Benzinmotoren entsprachen der Abgasnorm der Euro5-Klasse. Lancia Voyager - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24. " Fahrzeugbewertungen zu Lancia Voyager Weiterführende Links im Überblick
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