Osmose der größte Feind für Polyester-Boote aus glasfaser- verstärktem Kunststoff (GFK) viele Bootsbesitzer finden an ihrem Unterwasserschiff am Ende der Saison beim Aufslippen des Bootes kleine Blasen am Unterwasserschiff. Es sieht aus, als wenn das Boot von der Beulenpest, ähnlich wie es der Mensch von frischen Mückenstichen kennt, heimgesucht worden wäre. Die Wirkung auf den Kunststoff ist vergleichbar mit Korrosion auf Stahl oder Rost am Auto. Irgendwann schädigt die Osmose die Kunststoffsubstanz (Laminat) so stark, dass die Festigkeit und im späteren Stadium auch die Wasserdichtigkeit des Bootes nicht mehr gegeben ist. Epoxid mit Füllstoffen verdicken. Beim Auto hat der TÜV sein wachsames Auge darauf. Bei den Segelbooten und Motorbooten ist der Bootseigner selbst dafür verantwortlich das zu erkennen - und rechtzeitig notwendige Gegenmaßnahmen zu ergreifen. Viele Bootseigner sind kaum in der Lage das Problem selbst zu erkennen - und selbst viele Fachbetriebe ergreifen oft nicht die richtigen Maßnahmen, um das Problem der GFK-Pest oder fachlich korrekt - der Osmose - zu behandeln.
P305-i-P351-i-P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P321 besondere Behandlung (siehe auf diesem Kennzeichnungsetikett). P362 kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen reinigen Härter H302 gesundheitsschädlich bei Verschlucken H314 verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden H317 kann allergische Hautreaktionen verursachen H412 schädlich für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen. P303+P361+P353 BEI KONTAKT MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle beschmutzten, getränkten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen/duschen. P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Epoxidharz bootsreparatur anleitung. P310 Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/ARZT anrufen. P405 Unter Verschluss aufbewahren P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/ internationalen Vorschriften Anwendung Sie erwerben ein SET bestehend aus einem Epoxidharzsystem mit einer hochwertigen Glasfasermatte.
Die Marke West System überzeugt mit einer großen Angebotspalette für alle Boote. Vom kleinen Kajak bis zur Jolle sorgen Boote, die mit den Produkten von West System repariert werden, wieder lange Zeit für viel Freude auf allen Gewässern.
Dazu Gelcoat, Gelcoat-Reduzierer und Härter in den in den Herstelleranweisungen angegebenen Verhältnissen mischen. Ein Einwegsprühgerät kann der beste Weg sein, die Mischung gleichmäßig auf die Oberfläche aufzutragen. Das Aufsprühen von Gelcoat ist ganz anders als das Aufsprühen von Farbe, die Anwendung kann sehr anstrengend und ziemlich unordentlich sein und wird auf den ersten Blick kein glattes Oberflächenfinish ergeben. Weitere Prozessschritte sind erforderlich, um ein glänzendes, gleichmäßiges Finish zu erhalten. Warten Sie vor dem Schleifen, bis der Gelcoat ausgehärtet ist. 7 Schleifen Sie die reparierte Stelle vorsichtig mit wasserfesten Norton Black Ice-Schleifbögen mit der Körnung 800, anschließend mit der Körnung 1200 feinschleifen. Bootsreparatur - Bootsreparaturen. 8 Polieren Sie den Bereich nun mit einer Polierpaste und einem Polierpad. Wir empfehlen Norton Ice Xtra Cut mit Norwool-Lammfellhaube oder einem weißem Polierschaumpad. Achten Sie darauf, die Polierpaste direkt auf das Pad aufzutragen und kleine Bereiche der Oberfläche mit leichtem Druck und niedriger Geschwindigkeit zu bearbeiten.