Die Baureihe TOP ist wie alle GM RAILING® Glasgeländer geeignet für den Einsatz im öffentlichen wie privaten Außen- und Innenbereich. Mehr zu GM RAILING® UNI TOP GM RAILING® LEVEL U GM RAILING® LEVEL U wurde für den Einbau in Sichtbeton konzipiert. Bei diesem Glasgeländer ist die Befestigungseinheit für das Glasgeländer in der Bodenfläche — im Beton — versenkt. Absturzsicherungen, Brüstungsgeländer und mehr - Abel Metallsysteme. Es sind nur der jeweilige Boden und, herausragend, das Glas selbst zu sehen. Mehr zu GM RAILING® LEVEL U GM RAILING® DOUBLE Bei diesem System mit dem abP P-2021-3012 wurde ein sehr filigranes Glasgeländer mit einem kompakten U-Profil kombiniert. Dadurch ist es besonders widerstandsfähig. Zudem ist GM RAILING® DOUBLE perfekt vor Feuchtigkeit geschützt. Das Glasgeländer-System ist komplett in den Bodenaufbau integrierbar und optimiert für die Anbindung externer Fassadenverkleidungen. Mehr zu GM RAILING® DOUBLE GM RAILING® PLAN GM RAILING® PLAN ist ein Geländerbefestigungsprinzip für Ganzglasgeländer, konzipiert für allerhöchste architektonische Ansprüche.
GM GLASGELÄNDER: VERSCHIEDENE BEFESTIGUNGS-SYSTEME Verschiedene Montagen an unterschiedlichen Materialien wie Beton, Holz oder Stahl. Glas Marte bietet eine Vielzahl an Baureihen zur Glasgeländerbefestigung, die auf Grundlage unterschiedlicher Bausituationen optimiert wurden. GM GLASGELÄNDER anfragen GM RAILING® UNI SIDE Das Ganzglasgeländer ist konzipiert für die seitliche Befestigung an tragfähigen Decken, Wänden oder Treppen. Glasgeländer befestigung détails ici. Das Glassystem ist ein gestalterisches Element im Außenbereich und im Innenbereich, besonders als Treppengeländer sowie für den Stiegen- und Rampenbereich. Mehr zu GM RAILING® UNI SIDE GM RAILING® UNI TOP GM RAILING® UNI TOP ist konzipiert für die Befestigung des Ganzglasgeländers auf einer massiven Decke und kann auch als Estrichabschlusswinkel verwendet werden. Die Einhängung des Geländers erfolgt wie bei allen anderen Systemen über ein speziell angefertigtes Profil. Aufnahme- und Einhängeprofil sind dabei perfekt aufeinander abgestimmt und garantieren eine unkomplizierte und schnelle Montage.
Es bleibt kompromisslos nur Glas als Ansichtsfläche. Was als absturzsichernde Verglasung beim Handlauf beginnt, verschmilzt im Berührungspunkt des Fußbodens flächenbündig mit der Konstruktion. Glasgeländer befestigung details about this hotel. Die äußere Glasfläche überragt den Fußbodenaufbau sowie die Deckenkonstruktion und endet erst am Schnittpunkt mit der darunterliegenden Decke. Anwendungsbereiche sind im Innen- wie im Außenbereich zu finden, speziell bei Podesten, Treppenaufgängen, raumhohen Verglasungen und überall dort, wo ein visuelles Erscheinungsbild wie etwa in Banken, Krankenhäusern, Museen und an Veranstaltungsorten wichtig ist. Mehr zu GM RAILING® PLAN GM RAILING® FRONT GM RAILING® FRONT ist für die seitliche Befestigung an der Personen zugewandten Seite, an einer massiven Attika oder Mauerbank konzipiert. GM RAILING® FRONT ist ein elegantes Ganzglasgeländer, um transparente, leicht wirkende Erhöhungen von Brüstungen technisch perfektioniert und mit einer hohen Qualität zu verwirklichen. Die Anwendungsbereiche sind häufig im Wohnungsbau zu finden, speziell als Absturzsicherung bei Terrassen oder Balkonen.
BALARDO steel – DAS BEWÄHRTE TYPENGEPRÜFTE GANZGLASGELÄNDERSYSTEM Ganzglasgeländer sind eine der Königsklassen bei Brüstungssystemen und nehmen in der modernen Architektur einen immer größeren Stellenwert ein. Sie bieten größtmögliche Transparenz, sind jedoch sehr kostenintensiv. Glasgeländer befestigung details over dit hotel. Mit der Entwicklung des modularen BALARDO Systems revolutionierte GLASSLINE den Markt und machte Ganzglas im Geländerbereich attraktiv und wirtschaftlich wie nie zuvor. Bis heute ist BALARDO steel das unangefochtene Original und prägt mit einzigartigen Eigenschaften das Marktangebot weltweit. 2 Montagesysteme: Keilsystem und Stabsystem 13 Systeme für die Anbindung von oben und seitlich an den Baukörper zum Anschrauben oder Anschweißen Scheibenbreiten bis 6. 000 mm, Scheibenhöhen bis 1.