Aeon Cobra 419 Supermoto Höchstgeschwindigkeit

July 3, 2024, 11:08 pm
88361 Baden-Württemberg - Altshausen Art Quads Marke Weitere Motorräder Kilometerstand 4. 737 km Erstzulassung 2018 Hubraum 346 ccm Leistung 31 PS Getriebe Automatik HU bis April 2022 Beschreibung Biete meine Aeon Cobra 420 an. Perfekt für Einsteiger/in im Straßen Quad fahren einlegen, Gas geben und genießen, tief und laut wie ein Quad sein muss. Springt immer zuverlässig an ohne müh und mäh. Ist ein Garagen Fahrzeug und wurde nur bei Sonnenschein bewegt es her da meine Frau eine andere Maschine gekauft hat. Ist das ganze Jahr angemeldet und kann jeder Zeit Probe gefahren werden. Bei Fragen immer gern anschreiben mich immer so schnell es geht. So gekauft wie gesehen. Keine Garantie o. ä. Preis ist VB 78126 Königsfeld 07. 07. 2021 Access Xtreme 300 Supermoto Automatik Neufahrzeug Sie kaufen hier beim Vertragshändler mit Servicewerkstatt! in Einsteiger konkurriert mit den... 4. 999 € VB 88367 Hohentengen 10. 05. 2022 Aeon COBRA SUPERMOTO 420 LOF Gerne mit Finanzierung Beschreibung Tankinhalt 9, 3 Liter Tank für Spritschleudern, die die Action brauchen.
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Aeon Cobra 419 | Auf der Autobahn | Das Letzte Video für 2021 - YouTube

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Klein und giftig Es soll ein einfaches und preislich überschaubares Quad sein und trotzdem jede Menge Fahrspaß bieten? Dann gehört die neue Aeon Cobra 400 EFI definitiv mit in die Auswahl. Unser Fahrbericht klärt warum. Seit Mitte 2017 ist die vierte Generation des Spaßmachers Aeon Cobra am Start. Geschätzt wird sie in der deutschen Quadszene durch das gute Preis-Leistungsverhältnis. Eine CVT-Variomatik macht Schalten unnötig und lässt auch Einsteiger schnell den vollen Fahrgenuss auskosten. Man kann sich aufs Wesentliche, das Fahren selbst, konzentrieren. Die Antriebskraft wird über Kette an die Hinterachse weitergegeben. Als Fahrstufen stehen vorwärts, und rückwärts zur Verfügung. Beide werden über eine Neutralstellung geschaltet. Mehr braucht es für unterwegs nicht. So gings los Das Debut gab's mit 272 ccm Hubraum als Cobra 320 Modell. Dann in 2008 das Update auf 322 Kubik. Die Cobra 350. Für 2012 dann der Sprung auf 346 ccm Hubraum als Cobra 400. Die neuste Generation 2017 hat die gleiche Hubraumgröße.

Die 400er EFI Cobra gibt es in zwei Varianten. Einmal als Supercross und einmal als Supermoto. Ausprobiert haben wir das Supercross Modell. Im Gelände Um es vorweg zu sagen. Auf der Straße konnten wir das neue Modell von Aeon bei den ersten Fahrversuchen leider nicht wirklich testen. Das offene Differential ausprobiert haben wir dennoch kurz. Ergebnis: Das Quad zirkelt sich ausgesprochen kraftarm um die Kehren. Je enger die gefahren werden, desto auffälliger ist das einfache Fahren. Beide Räder an der Hinterachse – die ist durch das Differential in zwei Teile geteilt – können entsprechend dem gefahren Radius ihre unterschiedlichen Radumdrehungen ungehindert laufen. Kein Radieren der kurveninneren Reifen mehr. Klasse. Doch wie fährt sich die Supercross mit dem offenen Differential im Gelände? Und besonders bei den sandigen Bedingungen vor Ort? Also raus auf die Piste. Schon auf den ersten Metern fühlt man sich auf der Aeon wohl. Die schmale und nicht zu weich gepolsterte Sitzbank lässt viel sportliches Feeling für das Quad zu.

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