Harry2004 Radarfallenbremser Beiträge: 75 Registriert: 14. 03. 2007, 19:26 Hinterachse Stoßdämpfer was brauche ich da allles?? Hallo, möchte gerne meine beiden Stoßdämpfer hinten austauschen gegen neue was brauche ich da alles genau außer die Stoßdämpfer??? Federbeinlager, Hülsen??? Wäre nett wenn ihr mir da weiterhelfen könntet Besten Dank schonmal im vorraus Re: Hinterachse Stoßdämpfer was brauche ich da allles?? Beitrag von Harry2004 » 21. 01. 2012, 17:14 Corsa_B_92 hat geschrieben: Hallo wuerde dir empfehlen 2x huelsen 2x teller 2x obere gummis 2x untere gummis neu zu nehmen! OK du meinst diese Plastik-Hülsen richtig??? Teller ist der unter der Dom-Mutter (Schraube)??? Weil habe auch wie du in einem anderen Thread gepostet hast seit dem wechsel soo ein klackern bei jeden Huckel Corsa_B_92 Echter Corsafan Beiträge: 1196 Registriert: 15. 11. 2010, 15:34 Fahrzeug: Corsa B 2. 0 8V Wohnort: Berlin von Corsa_B_92 » 21. 2012, 21:32 Hi, Na das ist eine Metall Hülse, der Teller unter der Mutter und jeweils ein Lager Gummi für unten (da ist eine Art Plastikhülse mit drinn) und ein Lager Gummi für Oben was du aus dem Innenraum aufsteckst.
Ich möchte bei meinem opel corsa b Federn und Stoßdämpfer hinten wechseln. Ist das für mich, als Anfänger mit einer Anleitung möglich? Müssen die Trommelbremsen ausgebaut? das solltest du einem überlassen, der Ahnung hat, es werden spezielle Werkzeuge benötigt, Federspanner z. B. Es ist vom Prinzip her nicht besonders schwierig, Bremsen (und die ganze Radnabe) kann drin bleiben. Achte nur drauf, die Bremsleitungen nicht zu dehnen oder gar abzureißen. Es kann aber "in echt" zu Komplikationen kommen. Beispielsweise ist das ja alles im Schmutzbereich, wo man immer auf festgerottete Schrauben und Muttern treffen kann. Besser schon Tage vorher etwas Rostlöser aufsprühen, damit er einwirken kann. Lass es nur nicht auf die Bremse laufen. Oder bei meinem 190er damals musste man die alten Federn selbst voll vorgespannt noch mit Gewalt und 2m Verlängerung rausbrechen, weil die Achse einfach nicht weit genug runter kam. Das war schon recht beängstigend. Aber der Corsa hat ja Frontantrieb, was die Sache erleichtern dürfte.
Bringen Sie die Befestigungsschraube an. Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ein. Ziehen Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers an. Verwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 65 Nm Drehmoment fest. Behandeln Sie die Befestigungen des Stoßdänutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden nutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Oberfläche, an der die Bremsscheibe die Felge berürwenden Sie Keramikfett. Wichtiger Hinweis! Halten Sie das Rad, während Sie die Befestigungsschrauben einschrauben. OPEL CORSA B Box (73_) Schrauben Sie die Radbolzen rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest. Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile. Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz DD№5, rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 20 Nm Drehmoment fest.
Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Wenn Sie einen Wagenheber verwenden, achten Sie darauf, dass er auf einer geraden Fläche ohne Unebenheiten ützen Sie das Fahrzeug zusätzlich mit Unterstellböcken ab. Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Achtung! Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben herausschrauben. Opel Corsa S93 Stützen Sie die nutzen Sie einen hydraulischen Getriebeheber. Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers rwenden Sie Stecknuss Nr. 17. Schrauben Sie das obere Befestigungselement des Stoßdämpfers ab. Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Entfernen Sie den oberen Halter des Stoßdämpfers. Entfernen Sie den Getriebeheber unter dem Hinterachsträger. Austausch: Stoßdämpfer – Opel Corsa S93. Senken Sie den Getriebeheber langsam und ruckfrei ab, um eine Beschädigung der Komponenten und Vorrichtungen zu vermeiden. Den Stoßdämpfer entfernen. Bevor Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell ellen Sie sicher, dass Sie die Montageschritte in der richtigen Reihenfolge ausführen.
Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 110 Nm Drehmoment fest. Entfernen Sie den Wagenheber sowie die Unterlegkeile. Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz DD№5, rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 20 Nm Drehmoment fest. Bauen Sie die Schutzkappe der Stoßdämpferhalterung ein. Bringen Sie die Abdeckung der Seitenauskleidung des Kofferraums an. Bringen Sie den Sitz in seine ursprüngliche Position zurück. Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung. Schließen Sie den Deckel des Kofferraums. War diese Anleitung hilfreich? Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren. 0 Nutzer haben abgestimmt Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage.
Nach der Befestigung der passenden Schraube sitzt jetzt alles wie zuvor. Nochmal vielen Dank für die Tipps. Zu Hause werde ich wie gesagt mal die Stoßdämpfer erneut testen lassen und dann ggf. nochmal um Hilfe bitten was das angeht. Schöne Woche euch allen und danke! von CCSS » 30. 2014, 18:56 Abend. Jo, der schlechte Sitz der Federn ohne Achsdruck ist normal. Und top, dass alles geklappt hat. Juten Urlaub noch! Gruss Sebi
Wäre nett wenn du dir das bild dann mal anschauen könntest ob was fehlt;-) von Corsa_B_92 » 21. 2012, 22:05 Klar kein Problem. Aber dann haben sie dir eine falsche auskunft gegeben die bekommt man 100% bei Opel. Wenn du wsie bei dir nicht bekommst kann ich sie auch kaufen und dir zuschiken sollte kein problem sein. zum aufbau: du hast den nackten daempfer also mit nacktem daempferrohr. darauf schiebst du die metall huelse ueber die kommt der untere gummi. da der daempfer kommt durch die karosse und da legst du dann den oberen gummi samt teller drauf und schraubst das fest. mfg von Corsa_B_92 » 22. 2012, 00:25 Weis nicht so recht welche Staubschutzkappe du meinst? Also in dem Bild habe ich mal Rot makiert was man normalerweise Neu nimmt und genau so auch bei Opel zu kaufen bekommt. Teller, Hülse und zwei Gummibuchsen kann dir auch die Teilenummern Montag geben wenn ich auf Arbeit war dann kannste mal zu Opel gehen und das besorgen B61Driver Früheinfädler Beiträge: 197 Registriert: 21. 12.