Ich kenne auch einige die den M57 mit ner Optimierung fahren, auch da ist nix. Ja, es gibt solche Fälle, wo das der Fall war/ist, aber eben nicht jeder. Ich würd mich da nicht verrückt machen. Schau einfach mal bei Gelegenheit drunter. Wichtig ist auch, dass die Tonnenlager in Ordnung sind. Finde ich zumindest. Ausgerissene hinterachse e46. #177 Habe drunter geschaut und muss sagen keine abplatzer wegen Rost oder so sieht alles Bombe aus und keine Risse zu sehen. Nur das hinten rechts der Reifen innen Komplett abgefahren ist da muss ich wohl mal neue querlenker reinmachen hinten. #178 der Reifen innen Komplett abgefahren ist da muss ich wohl mal neue querlenker reinmachen hinten. Hast du die Spur und Sturz mal Einstellen bzw. kontrollieren lassen. Zu den Lager der Hinterachse gibt es hier genug zu lesen Klick #179 ne noch nicht habe das Auto erst seit knapp 1 Woche. 12 Seite 12 von 12
Der Verkäufer übersendet nach Vertragsschluss dem Käufer eine Bestätigung und Angaben zur Kaufabwicklung. Vertragssprache ist ausschließlich deutsch. Der Vertragstext wird vom Verkäufer nicht gespeichert und kann nach Abschluss eines Bestellvorgangs (z. B. "Sofort Kaufen") nicht mehr abgerufen werden. Der Käufer kann die Bestelldaten aber unmittelbar vor dem Abschicken über die Funktionen seines Browsers speichern oder ausdrucken. § 4 Widerrufsrecht Sofern der Käufer Verbraucher ist, steht ihm gesetzlich ein 14-tägiges Widerrufsrecht zu. Verbraucher ist jede natürliche Person, die ein Rechtsgeschäft zu Zwecken abschließt, die überwiegend weder ihrer gewerblichen noch ihrer selbständigen beruflichen Tätigkeit zugerechnet werden können. Problem an der Hinterachse BMW e46 - BMW 3er Forum - autoplenum.de. Hinweise zum Widerrufsrecht können der jeweiligen Artikelbeschreibung des Verkäufers entnommen werden. Der Käufer erhält zusätzlich nach Vertragsschluss eine Bestellbestätigung mit einer Belehrung über sein Widerrufsrecht und Informationen dazu, wie er es ausüben kann, z. über das der Widerrufsbelehrung beigefügte Muster-Widerrufsformular.
Darauf wurde Rostschutz, etwas Bauschaum und Unterbodenschutz aufgetragen. Das ganze war wesentlich erschwinglicher und sollte auch mit jedem erfahrenen Mechaniker machbar sein. Weitere Bilder zur Geschichte folgen am Wochenende. Edit: Bitte um Themenverschiebung, passt wohl eher in Karosserie und Bleche, habe es am Handy geschrieben und dort leider falsch geklickt. #3 Ich habe es mal verschoben. Hat diese "Konstruktion" schon ein HU-Prüfer gesehen? E46 ausgerissene hinterachse schwinge lenkkopf kawasaki. Kann mir nicht vorstellen, das er das gut findet so wie es aussieht. #4 Seit gesternmittag weiß ich auch dass bei meinem 98er 318er die HA ausgerissen ist... aber wie so wie du das gelöst hast würde es mir auch reichen Hast du zum schweißen die HA und das ganze Diff abgebaut? #5 Moin so nicht was Cyres schreibt, das es am Drehmoment liegt. auch 316er haben ausgerissene HA. #6 Sowie ich das beurteilen kann (an Hand von dem Bild) ist sein Blech "U"-förmig, geht sozusagen um die Aufnahme drumherum. Vorteile sind denke ich du veränderst die Achsgeometrie nicht, Nachteil ich weiß nicht ob das A der TÜV so hübsch findet und ob es das tut was es soll Aber alle mal besser als mit Riss rumfahren Gruß #7 Cyres Wozu dient der Bauschaum??