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July 2, 2024, 9:36 am

Das ganze bei abgeschalteter Zündung, dann erst Zündung anmachen. Drehe ruhig mal 10 Umdrehungen, dann sollte er nicht mehr direkt bei 10km/h drosseln. Das liegt 100% an der Einstellung des Geschwindigkeitspotis! Gegen den Uhrzeigersinn drehen und nicht mit dem Uhrzeigersinn.... gut? Beitrag #13 Würde eher zu DZB World greifen da du dir da deinen eigenen Code aussuchen kannst denn die Grünen sind mittlerweile auch nicht mehr ganz doof und versuchen die gängisten Codes. gut? Beitrag #14 Würde eher zu DZB World greifen da du dir da deinen eigenen Code aussuchen kannst denn die Grünen sind mittlerweile auch nicht mehr ganz doof und versuchen die gängisten Codes. Naja, wichtiger wäre mir das der DZB sich erstmal gut einstellen lässt und sauber verarbeitet ist. ᐅ Dzb world - Anfängerfragen - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. Wenn man sich einen Code aussuchen kann, dann zeugt das nicht von einer industriellen Produktion, vielmehr von Heimbastelei... In einer industriellen Serien-Fertigung kann man sicherlich nicht jedem Kunden seinen Wunsch gerecht werden, denke ich mir...

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thx gut? Beitrag #8 speedotronic: -wasserdicht -bei jeder variante 6 kondensatoren -schlag und stoßfest dzb-world: -eben alles von oben nich sons sins eig die selben bauteile... gut? Beitrag #9 Hol dir auf nen speedotronic. Ich fahre den speedlimiter von denen, ist nen Mikroprozessor gesteuerter DZB, der auch geschwindigkeitsabhängig drosselt. Ansonsten wie schon gesagt wurde, die Verarbeitung ist absolut top von denen, anders als bei DZB-World die wohl zu Hause gebastelt sind. Zudem haben alle normalen speedotronic 6 Kondensatoren und sind deutlich besser einzustellen als die von DZB World wo teilweise nur 4 verbaut sind. Dzb world erfahrungen mit. Bei uns hier fahren alle die von und sind super zufrieden! Auch der Service nach Kauf bei Fragen war bei mir hervorragend! gut? Beitrag #10 Wo wir grade beim Thema sind, Bei meiner Speedotronic: Immer wenn der magnet über den sensor läuft beim rad drosselt der, das heißt ich schaff keine 10 kmh und dann drosselt er. Wenn ich am Poti drehe passiert nix, und wofür ist der pickup potti?

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Zuletzt bearbeitet: 27. September 2013 DZB - Erfahrungen und Meinungen Beitrag #10 Danke für die Antwort Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk 2 DZB - Erfahrungen und Meinungen Beitrag #11 Um mal meine Erfahrung mit nem Billig-DZB von eBay mit Kipschalter nachzutragen: Einbau war echt easy, Poti auf E also vorletzte Stufe ~29 kmh laut Prüfstand Fand ich unauffälliger als 24 Keine Fehlzündungen und auch kein anderes Fahrverhalten, sowie Anzug und Drosselung. Alles sehr sehr gut! Jetzt spiele ich mit dem Gedanken den Schalter mal besser zu verstecken... Dzb world erfahrungen hotel. Meint ihr, wenn ich den Lichschalter (nur An und Aus) überbrücke und an ihm den DZB anschließend, wird die Polizei das rausfinden? In einer Kontrolle ist ja wohl der Schalter getarnt als Lichtschalter echt richtig gut, nur hab ich bedenken, dass die Polizei am Licht spielt Was denkt ihr? Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk DZB - Erfahrungen und Meinungen Beitrag #12 Du kannst den dzb für ca 10 Euro umbauen so das du links oder rechts blinkt... Nen Magneten an eine Stelle hälts.... Dann bleibt der Blinker stehen und zeigt dir ne erfolgreiche entdrosselung an (solang der Magnet am Kontakt bleibt danach wieder normales blinken) und wenn du den roller Dan ausmacht ist der dzb wieder an hab ich nen how to für geschrieben.... Ich werd aber noch Bilder dazu machen Gesendet von meinem XT910 mit Tapatalk DZB - Erfahrungen und Meinungen Beitrag #13 Hast du nen Link?

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