Eine, die Sie mit den Fingern drehen können, da diese an den Seiten gerändelt ist, und eine, für die Sie einen Schraubendreher verwenden müssen. Wählen Sie die Gerändelte. Diese ist für das Standgas zuständig. Stellen Sie mithilfe dieser Einstellvorrichtung das Standgas etwas höher ein, als es eigentlich normal ist. Mit diesem Vorgang verhindern Sie, dass der Motor bei der hierauf folgenden Feinabstimmung unvermittelt ausgeht. Wenden Sie sich nun der verbliebenen Schraube, der Gemischschraube, zu. Drehen Sie diese vorsichtig und behutsam bis zum Anschlag hinein (Dies ist keine doppelte Redewendung, sondern soll Sie darauf aufmerksam machen, dass Sie hier wirklich bedacht vorgehen müssen, um dem Vergaser keinen irreparablen Schaden zuzufügen. Kymco Dink 50 vergaser richtig einstellen? | RollerTuningPage. ). Um die genaue Einstellung der Gemischschraube herauszufinden, wird es nötig sein, diese über das Fabrikat Ihres Vergasers in Erfahrung zu bringen. Ein Blick in die Betriebsanleitung des Fahrzeugs beziehungsweise des Geräts oder eine Anfrage bei der Suchmaschine Ihres Vertrauens wird Ihnen helfen, die genaue Anzahl der Umdrehungen, die Sie die Gemischschraube wieder hinausdrehen müssen, in Erfahrung zu bringen.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. Zing 125 qe Werkstatthandbuch # KYMCO - Online Original Ersatzteilkatalog. 1 VSBG).
02. 2011 zuletzt bearbeitet 14. 2019 | Top
einem Liter. Das klingt doch schonmal gut. Ab der 2003er Modellbaureihe wird eine Zündeinheit mit Drehzahlbegrenzer eingesetzt. technische Ausstattung: Gebläo;segekühlter Zweitaktmotor Katalysator mit Sekundärluftsystem ( SLS), Euro2-konform Membranbenzinhahn Elektro / Kickstarter Ölkontrollleuchte mit Checkfunktion Automatikantrieb über Keilriemen Halogenlicht mit Abblend/Fernlichtfunktion Scheibenbremse mit Doppelkolbenbremssattel vorne Lichthupe zwei Spiegel Autochoke Helmfach 4Ah-Akkumulator ( teilweise werden auf 3Ah Akkumulatoren verbaut) Probleme: Fällt das Ankicken mit dem kickstarter - der normalerweise waagerecht verbaut ist schwer, so hilft es hier, ihn um 10 oder 15 Grad nach oben zu verlegen. Dieser Absatz zum kymco Yup 50 Roller Tuning wurde besonders HF gewidmet. Motor, Antrieb, Fahrwerk, Rahmen » Vergaser einstellen. Im folgenden sind einige Bilder zum Kymco Roller Typ Yup 50 zu finden. Insbesondere hinsichtlich der werksseitig verbauten Drosseln.
Schau mal nach der Kerze und den Vergaser mal reinigen, und die einstellung ist Co ganz rein dann 1Umdrehung raus Grund einstellung Du hast auf der Ölpumpe 3 makirungen und am versteller eine die einstellung der Ölpumpe ist kein Gas Einsteler und linke makierung gleich bei Vollgas Makirung Einsteller bis Mitte 1/50 bis Rechts 1 /25 also bis mitte laut Kymcowerks Datenblatt und bei 10000 Km die Ölpumpe mal raus und den Antrieb mit etwas Fett versehen dann hallten die Zähne länger da nach alle 10000Km das gleiche Spiel. Einen Schönen Sonntag Olaf #5 Moin Leutz, Da das Wetter heute das Schrauben zugelassen hat. Bin ich mal an die Zündkerze gegangen. Dabei habe ich schreckliches zum vorschein gebracht. Der Kerze ist völlig hinüber. Da ist kein funke mehr gesprungen. Wer weiss wie alt die Kerze schon war. Selbst die Massenelektrode hat schon seltsamm ausgesehen. Leider ist das auf dem Foto nicht zuerkennen. Hab eine neue Kerze eingebaut und werde die Tage einmal das Benzin/Luftgemisch neu einstellen.