Genau so eine Bastellösung will ich eben nicht Bin aber fündig geworden Das ist es geworden. Alles funzt Nach oben
Wir haben uns deshalb – und auch wegen dem besseren Abzug des Ofens – am Ende für das Dach entschieden. Zur Erfüllung der Anforderungen an den Feuerschutz haben wir im Inneren sowohl Boden als auch Wände mit Feinsteinzeugplatten auf zuvor verschraubten Grobspanplatten ("OSB") versehen. Die Dachdurchführung wollten wir nach einiger Recherche zum Thema selbst bauen. Denn wir mussten feststellen, dass fertige Wand- wie auch Dachdurchführungen für Ofenrohre (von einigen wenigen Herstellern mit stark überzogenen Preisvorstellungen) doch recht simpel aufgebaut sind. Oft werden sogar Porenbetonsteine in besondere Formen gebracht und mit einem schönen Alurohr ummantelt. Warum dann nicht einfach lediglich einen solchen Porenbetonstein nehmen? Bauwagen : Ofenrohr : Wanddurchführung • Motorsägen-Portal. Einerseits sind die Dämmeigenschaften von Porenbeton gleichauf mit unserer Deckenisolierung, andererseits sind diese sehr einfach zu verarbeiten. Mehrere Steine konnten wir vom Hersteller unserer Wahl (Baumarkt.. ) erhältlichen Mörtel verbinden, sodass auch im späteren Deckenbereich die notwendigen Mindestabstände eingehalten werden.
Es hat nicht nur was mit Gemütlichkeit zu tun, wir waren am Ende schlicht froh, dass wir im weiteren Fortgang unseres Bauprojektes nicht mehr in der Kälte werkeln mussten. Den vorigen Winter hatten wir schließlich noch stundenlang in der kalten Scheune verbracht. Der auf einer Gasflasche montierte Heizstrahler brachte uns dort nichts, da die Scheune zu hoch und zu schlecht isoliert war. Ofenrohr Wanddurchführung eBay Kleinanzeigen. Im halbwegs geschlossenen Wagen brachte der Strahler zwar ein wenig Wärme, aber da die entstandenen Abgase verblieben im Wageninnern. Also mussten wir immer wieder lüften oder konnten nur kurzzeitig ein wenig heizen. Mit dem kleinen Werkstattofen war es uns nun möglich, all unsere Baureste zu verfeuern und den weiteren Ausbau deutlich gemütlicher anzugehen. Mehr noch: Trotz eisiger Temperaturen draußen mussten wir in bulliger Wärme die Temperatur mittels Lüftens nachregulieren, bis wir rausgefunden hatten, bei welcher Holzmenge der Ofen den Raum angenehm erwärmt. Beim Einbau eines Ofens ist einiges absolut unabdingbares zu beachten, wo wir uns zuvor einlesen mussten.
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Das Loch für die Durchführung des Rauchrohrs ließ sich nach kreisrunder Vorbohrung recht einfach herausmeißeln. Im Bereich der Dachdurchführung mussten im Dach die bereits angebrachte Windsperrbahn und ein paar Dachlatten weichen sowie in das Trapezblech ein Loch gesägt werden. Danach konnte von unten eine vorgefertigte Dachdurchführung aus Edelstahl durch das Loch geschoben und mit dem Trapezblech mit feuerfestem Kleber ringsum verklebt werden. Den zuvor präparierten Porenbetonblock haben wir dann an dessen oberen Kanten mit dem gleichen Klebstoff versehen, damit er luft- und wasserdicht mit der Windsperrbahn abschließt. Die Ofenrohre aneinander stecken und der Ofeneinbau ist fertig. So war jedenfalls der Plan…. Dass die Dachdurchführung nicht dicht ist, haben wir einige Wochen später feststellen müssen. Regenwasser bzw. unter das Dach gewehter Sprühregen, der unter dem Dach abfloss, lief in einem Rinnsal an unserer Innenwand hinunter und durchnässte ärgerlicherweise die Dämmung. Gutachterbryl.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Daraufhin sind wir auf das Dach gestiegen, haben mehrere Trapezbleche in dem Durchführungsbereich abgeschraubt und von oben mit zusätzlicher Windsperrbahn und Klebstoff gründlich nachgebessert.
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