Normalerweise schaltet das TFL-Modul ja nur ein, wenn der Motor an ist. Hat vielleicht einer eine Idee, woran das liegen könnte? Vielleicht am "Zündungsplus" vom Sicherungskasten im Motorraum? Mahlzeit, habe heute TFL eingebaut und wollte wie beschrieben das Weiße dicke Kabel vom SicherungsKasten anzapfen! Aber es funktioniert nicht! Habe aber auch einen etwas anderen SicherungsKasten wie oben beschrieben! Schaltplan tagfahrlicht modul 12. Der vom 1. 6Multijet ist ein anderer! Ich kann auch Sicherungsblock nicht rumdrehen sodass ich noch machen einem anderen Zündungsplus suchen könnte! Hat jemand eine Idee für mich!! Anzeigen Diese Werbung wird für Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!
Also kleiner tipp die leuchten selber brauchen eine Bauartgenehmigung diese Stripes die da dran sind haben keine und deswegen illegal. Leider!!! Weil eigentlich sieht es echt gut aus Gruß tobias Für alle die das nachmachen möchten: Bitte nehmt bei dem "dicken" Zündungsplus kabel sondern klemmt eure Zuleitung einfach mit in den Kabelschuh!!! Und wer sich das Geld für das Modul sparen möchte, kaufe sich einfach ein Öffner und ein Schließer Relais (~5 Euro) und hat das selbe;-) Hallo zusammen, ich muss diesen Thrad leider nichmal ausgraben. Hab ein kleines Problemchen...... Also alles von Anfang an: Ich hab mir ja auch LED-Strips an die NSW-Blende gemacht und mit einem TFL-Modul geschalten. STEUERMODUL FÜR LED TAGFAHRLICHT MIT ZÜNDAUTOMATIK nach R87 NEU& OVP - Autolight24. Dieses TFL-Modul musste ich gezwungener Maßen auch mit Zündungsplus versorgen, hab es daraufhin so angeschlossen, wie von Tomek hier beschrieben wurde. Alles soweit alles ok, aber mir ist vor ein paar tagen, als ich mit meiner Freundin im Autokino war, aufgefallen, das mein TFL noch leuchtet, obwohl der Motor aus war und ich den Schlüssel nur auf "MAR" stehen hatte.
Ich überspringe den Schritt. 1. Sicherstellen das die Zündung aus ist, am besten ihr zieht den Schlüssel ganz ab! Dann öffnet ihr den Sicherungskasten indem ihr die 3 Metall-klemmen etwas zur Seite biegt und den Deckel abnimmt. 2. Dann müsst ihr beim Sicherungsblock oben die 2 'Nippel' zur Seite biegen und man kann den Sicherungsblock auf die Seite drehen. 3. Schaltplan tagfahrlicht modul si. Zunächst müsst ihr hinten am Sicherungsblock das Kabel vom grauen Stecker, das Weiß-graue (Zündungsplus) Kabel mit einem Stromdieb und dem roten Kabel vom R87-Steuermodul verbinden. Da das Zündungspluskabel ziemlich dick ist habe ich bevor ich den Stromdieb montiert habe ein bisschen reingeschnitten damit auch der Kontakt vom Stromdieb gewährleistet wird. 4. Jetzt geht ihr an den linken Scheinwerfer und macht den Gummideckel weg. Dort werdet ihr die 2 Kabel vom Standlicht sehen. Am besten ihr zieht für die Zeit das Standlicht raus. ACHTUNG: Da hier beide Kabel dieselbe Farbe haben müsst ihr irgendwie herausfinden welches von den beiden das Plus-Kabel ist.
Bei Sturm ist es wichtig, Bäume und Wälder zu meiden – genauso wie Baugerüste. Allgemein sollte man sich nicht im Freien aufhalten, sofern möglich. Im Inneren von Gebäuden sollten Fenster, Türen und Rollläden geschlossen werden. Kinder sollten nicht draußen spielen. Auch am Freitag wird Gewitter in NRW erwartet - vielleicht sogar noch heftiger als heute Während in der Nacht zum Freitag die Gewitter vorübergehend nachlassen, wird in den frühen Morgenstunden erneut ein Unwetter mit Starkregen, Sturmböen und Hagel erwartet – sogar mit noch größerem Potenzial als am Vortag. Betroffen sind laut Deutschem Wetterdienst vor allem große Teile der Mitte Deutschlands, aber etwa auch ein Streifen vom Saarland bis nach Nordrhein-Westfalen. Dann können bis zu fünf Zentimeter große Hagelkörner runterkommen. Selbst das Auftreten von Tornados lässt sich nicht völlig ausschließen. Erst am Wochenende wird sich das Wetter allmählich beruhigen. Warnung für Mülheim: Schwerstes Unwetter zieht über NRW - waz.de. Die Schauer und Gewitter ziehen sich dann Richtung Alpenrand zurück.
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