tun's Wenn man dem Papst 'ne Temperaturregel spendiert ist's allgemein auch erträglich:-) Olaf Post by Dominik Schmidt Ich suche jetzt schon ne ganze Weile im Web nach einem Schaltplan für eine - Strom einstellbar bis 20A - Spannung bis 20 Zellen NiMH (also 30V sollten gehen) - Strom sollte konstant gehalten werden [X] du hast die FAQ: nicht gelesen, suche 'elektronische Last' (halt ohne Oszillator), ausserdem suchst du keine Elektronische Last die einen Widerstand nachbildet, sondern einen Konstantstromverbraucher. Dein Problem sind eher die 60 Watt die du loswerden willst, dafuer brauchen Transistoren einen grossen Kuehlkoerper, billiger ist es, einige Transistoren parellel zu schalten. -- Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at gmx dot net homepage: Read 'Art of Electronics' Horowitz/Hill before you ask. Elektronische Last selber bauen - Mikrocontroller.net. Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst. Ich hab mal so was gebaut; in grauer Vorzeit, das war eine Bauanleitung in einer Zeitschrift (1990 könnte stimmen).
Ein Gehuse htte sie verdient:-) Ich bin bei den Isabellenhtten-Shunts geblieben, da sie einfach am besten funktionieren. Die Grundplatte hat auch schon einige Revisionen erlebt und wurde immerhin frisch lackiert... Schaltplne Hier sind auch die Eagle-Dateien: Schaltplan Leistungsteil Schaltplan Steuerplatine Layout Leistungsteil Layout Steuerplatine Die Software steht nicht zum Download, dies liegt nicht zuletzt am verbesserungwrdigen Programmierstil. Elektronische Last. Da aber nur Standardbausteile verwendet wurden, fr die Datenbltter einfach verfgbar sind, drfte die Erstellung einer eigenen Software keine groe Hrde sein. nderungen in 2018 Die Pinbelegung der RS-232 Buchse wurde so gendert, dass ich ein OpenLog-Modul aufstecken kann um die Entladekurven aufzuzeichnen. Zustzlich habe ich einen Abgleich im untersten Strombereich durchgefhrt um auch dort arbeiten zu knnen. Nun geht es bei 50 mA los. Da im untersten Bereich jedes Bit vom 12bit DAC und ADC relevant ist, habe ich sechs Abgleichpunkte im Bereich 50 bis 500 mA erstellt.
( neo123) 18. 2014 00:00 Ich habe mir auch mal Gedanken zu einer Elektronischen Last gemacht. Ich habe sie für 30V max Eingangsspannung ausgelegt. Ich weiss das 30W für einen FET viel zum Kühlen sind. Jedoch fände ich es trotzdem praktisch kurzzeitig so stark belasten zu können. Die vier Bipolaren Transistoren dienen zur Umschaltung des Belastungsbereiches. Als FET habe ich den erst besten genommen welchen ich in der LTSpice Library gefunden habe. Was haltet ihr vom meinem Vorschlag? Grüsse Artjomka (Gast) 18. 2014 00:04 Dominic A. schrieb: > Was haltet ihr vom meinem Vorschlag? 18. 2014 00:06 Wollte noch was schreiben... Lass mal VIN von 0V auf 30V springen und schau dir an wie sich der Strom einregelt. Wieviel Ampere fließen da im ersten moment und für wie lange? :-) 18. 2014 00:18 Huch^^ Ja es gibt einen ziemlichen Peak. Elektronische last schaltung 6. Jedoch auch nur ziemlich kurzzeitig. Lässt sich dieser irgendwie verhindern? Edit: Ach die Skalierung ist auf dem Bild nicht sichtbar. Er startet bei 0A geht dann auf -20A runter und regelt dann bei -4A ein.
Opel Zafira MKL Hallo zusammen, meine Zafira Bj 2000 1. 8 16v nervt mich unheimlich viel, MKL leuchtet ständig obwohl ich viele teile erneuert habe, und auf eine Werkstadt habe ich auch kein Lust mehr denn sie finden jedes mal was neues und kostet mich dann immer mehr, bis jetzt habe folgende Teile erneuert, Zündspule, Zündkerzen, Luftmassenmesser, Kat, Kraftstoffilter, aber Mkl leuchtet immer noch, kann ich es mit ( Hausmitteln) irgend wie löschen bitte um eine Antwort bzw Lösung. Bevor dem ich die Teile gewechselt habe ging Mkl ab und zu aus aber jetzt gar nicht mehr. Danke voraus Abgas und ESP leuchten, Opel Corsa? Opel zafira b abgaskontrollleuchte leuchtet festival. Hallo zusammen, ich war mit meinem Corsa (Opel Corsa 1. 2 ecoFLEX mit einer Leistung von 70 PS (51 kW)) am Dienstag zur Zwischeninspektion und zum ersten TÜV (EZ 06/2013). Alles super gewesen. Dementsprechend geht man ja auch davon aus, dass das Auto nun erstmal einbahnfrei fährt:-) gestern Abend ging aber während der Fahrt auf einmal die Abgasleuchte an. Sie leuchtet jetzt konstant gelb (kein blinken).
War damals auf der Autobahn unterwegs als die Leuchte zuerst blinkte und nach einigen Metern dauerhaft an ging und ich keine Leistung mehr hatte. Bin gerade noch so mit 80 km/h über die Autobahn gekrochen und mit Müh und Not an der nächsten Autobahnausfahrt (und einem knapp dahinter liegendem Parkplatz) gekommen. Viele Grüße Elke #3 Moin wenn du einen Diesel hättest, dann wäre dies normal, was sagt die Bedienungsanleitung? #4 Die gelbe Abgaswarnleuchte weist auf eine Störung in der Gemischaufbereitung/Abgassystem hin. Abgasanlage - Abgaskontrollleuchte leuchet | Zafira-Forum.de. Das kann ein defekter Luftmassenmesser, verschmutzte Drosselklappe, verschmutzter Luftfilter, defekte Lambdasonde oder Leitung Lambdasonde oder ähnlich sein. Da hilft nur der Gang zum FOH, um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. #5 Moin wenn du einen Diesel hättest, dann wäre dies normal, was sagt die Bedienungsanleitung? Die BA sagt umgehend eine Werkstatt aufsuchen. #6 Ich würde so oder so schnellstmöglich den FOH kontaktieren /aufsuchen! Viele Grüße Elke #7 Gruß an den FOH Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk #8 Und des scho nach 1600km.
Sind ja nicht gerade felxibel die Kabel, kann natürlich am Alter liegen. Egal, die neue Sonde hole ich morgen ab, sieht ja alles sehr danach aus, als wäre das der Grund für mein Problem
"Das wissen wir auch nicht... aber vielleicht können wir es diesmal klären" Signum #23 Hey signum, frag doch mal deinen freundlichen, ob sich eventuell dein nox sensor verabschiedet hat oder dein differenzdrucksensor. Der ist maßgeblich für das feststellen deines fuellstandes für den dpf. Problem hierbei ist, dass diese keine fehlermeldung schmeissen und sich somit der dpf immer voller und voller setzt, was zur folge hat, das keine reinigung durchgeführt wird. #24 So, habe jetzt einen "Blitztermin" für nächste Woche bekommen... ich werde berichten #26 Wagen heute früh beim FOH abgegeben... einen Renault Clio als Leihwagen bekommen... (danke, dass ich mir im Alltagsleben einen Opel leisten kann! Opel zafira b abgaskontrollleuchte leuchtet und der einfluss. )... um 16 Uhr Insignia nach normaler Wartung und "Klärung" des Problems abgeholt. Lösung des Problems: "Ich glaube das habe ich Ihnen vor einem Jahr schon mal gesagt: Wir haben den Fehlerspeicher ausgelesen und nur lauter wirre Angaben erhalten. Wir haben ihn darauf gelöscht und nun ist das Lämpchen wieder aus.
Vielleicht hat das bei Ihnen auch nur die Funktion an den jährlichen Wartungstermin zu erinnern. Ansonsten ist alles in Ordnung" #27 WON'T-RESOLVE-TICKED-CLOSED Mentalität #28 … und gestern früh auf dem Weg zur Arbeit: die Abgas-Kontrollleuchte leuchtet wieder Sofortiger Anruf bei meinem FOH: "Na, dann kommen Sie halt morgen nochmal vorbei mit Ihrem Wagen" So, und jetzt um 8 Uhr die Kiste abgegeben... schauen wir mal, was heute rauskommt #29 Zwischenstand: "Das ist ein Softwareproblem. Zum Ende dieses Monats soll es dafür ein Update geben. Ansonsten: ignorieren Sie die Warnleute bis dahin" #30 Hallo, hatte auch das Problem, Lösung: NOX-Sensor wurde getauscht. Zafira kontrolleuchte - Opel Zafira Forum - autoplenum.de. Nun ist seit mehr als einem Jahr Ruhe. 1 2 Seite 2 von 3 3
Dies kann nach einer ungewöhnlicher Pumpenwechsel. Wenn Sie immer an derselben Zapfsäule tanken, fragen Sie die Person, die die Tankstelle leitet. Ein verstopfter Motor kann dazu führen, dass diese Leuchte aufleuchtet. In der Tat kann Ruß bestimmte Teile des Motors undicht machen (z. B. Opel zafira b abgaskontrollleuchte leuchtet illuminations. verstopfte Ventile, die keine perfekte Abdichtung der Zylinder Ihres Mercedes B-Klasse 2 mehr ermöglichen). Ein blockiertes AGR-Ventil (meist durch Ruß) zu viel Abgas zurück in den Motor, die Verbrennung wird dadurch gestört und ist nicht mehr normal: Die Motorwarnleuchte Ihrer Mercedes B-Klasse 2 leuchtet auf. Auch schuld, Injektor undicht. Je nachdem, ob Ihre Mercedes B-Klasse 2 mit Diesel oder Benzin fährt, gibt es unterschiedliche Modelle: Für benzinbetriebene Mercedes B-Klasse 2, Das Leck befindet sich am oberen oder unteren Teil des Motorinjektors. Beim Mercedes Klasse B 2 Diesel kann sich das Leck am Eingang, am Sockel oder auf Höhe des Injektorrücklaufschlauchs befinden. Schließlich ist es möglich, dass auch der Injektor verstopft ist.