Gruß, ULF
Gruß, ULF Post by U*** Meines Erachtens erwirbt man mit IRE-Ticketkauf mehr als eine Mitfahrchance, sollte der IRE zufällig tatsächlich verkehren. Genau wie beim Fernbus, dem er ja Wettbewerb bereiten sollte. Paßt doch. -ras -- Ralph A. Schmid +49-171-3631223 +49-911-21650056 Post by Ralph A. Bahn - Hamburg - Bahn hofft Ende der Einschränkungen am Nachmittag - Wirtschaft - SZ.de. Schmid, dk5ras Post by U*** Meines Erachtens erwirbt man mit IRE-Ticketkauf mehr als eine Mitfahrchance, sollte der IRE zufällig tatsächlich verkehren. Beim Fernbuszug 1816 sollen heute mehrere Wagen fehlen, dort wird auch die Erstattung ersatzweise gekaufter DB-Tickets zugesagt. Post by U*** aus betriebsbedingten Gründen fällt der Zug aus. Scheint langsam zur Dauereinrichtung zu werden, dass die Züge am Wochenende ausfallen. Und weiterhin bietet die DB den Kunden mit IRE-Fahrscheinen nur die Erstattung des Fahrpreises über das Servicecenter Fahrgastrechte, jedoch keinerlei alternative Beförderung an. Warum stellt die DB den IRE nicht komplett ein, wenn ihr an dem Angebot so wenig liegt? -- Dieses Schreiben wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig.
2018 11:35, Ralph A. Schmid, dk5ras wrote: > Jan Marco Funke < > wrote: >> Scheint langsam zur Dauereinrichtung zu werden, dass die Züge am >> Wochenende ausfallen. Und weiterhin bietet die DB den Kunden mit >> IRE-Fahrscheinen nur die Erstattung des Fahrpreises über das >> Servicecenter Fahrgastrechte, jedoch keinerlei alternative Beförderung >> an. Warum stellt die DB den IRE nicht komplett ein, wenn ihr an dem >> Angebot so wenig liegt? > Ist das denn rechtlich überhaupt tragbar so? Das kommt darauf an, wen du fragst. DB-Claqueure in diversen Foren halten es für in Ordnung. Andere Leute verweisen auf höhergestellte Fahrgastrechte, die selbstverständlich die Nutzung alternativer Züge erlauben. mfG Paul unread, Oct 22, 2018, 7:15:25 AM 10/22/18 to Am Sonntag, 14. Oktober 2018 11:22:04 UTC+2 schrieb Paul Muster: > Das kommt darauf an, wen du fragst. DB-Claqueure in diversen Foren > halten es für in Ordnung. Hamburg berlin ire fahrplan ohne lockdown auf. Andere Leute verweisen auf höhergestellte > Fahrgastrechte, die selbstverständlich die Nutzung alternativer Züge > erlauben.
Scheint langsam zur Dauereinrichtung zu werden, dass die Züge am Wochenende ausfallen. Und weiterhin bietet die DB den Kunden mit IRE-Fahrscheinen nur die Erstattung des Fahrpreises über das Servicecenter Fahrgastrechte, jedoch keinerlei alternative Beförderung an. Warum stellt die DB den IRE nicht komplett ein, wenn ihr an dem Angebot so wenig liegt? -- Dieses Schreiben wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig. Ralph A. IRE 4276 - Fahrplan, Verspätung. Schmid, dk5ras unread, Oct 8, 2018, 5:35:47 AM 10/8/18 to Jan Marco Funke < > wrote: >Scheint langsam zur Dauereinrichtung zu werden, dass die Züge am >Wochenende ausfallen. Und weiterhin bietet die DB den Kunden mit >IRE-Fahrscheinen nur die Erstattung des Fahrpreises über das >Servicecenter Fahrgastrechte, jedoch keinerlei alternative Beförderung >an. Warum stellt die DB den IRE nicht komplett ein, wenn ihr an dem >Angebot so wenig liegt? Ist das denn rechtlich überhaupt tragbar so? Paul Muster unread, Oct 14, 2018, 5:22:04 AM 10/14/18 to On 08. 10.
Sparsam im SubOhm dampfen? Meine Ezigarette bzw. die Coil, dampft bei 0, 15ohm 50 Watt. Der Liquid Verbraucht ist dementsprechend hoch. Habe im Internet gesucht aber nichts zu diesem Thema gefunden. Ichdampfe E-Zigaretten und E-Liquids. Folgendes: Bei wieviel Watt, in meiner Situation, muss ich mindestens dampfen, damit ich vom Nikotin eine befriedigende Wirkung erziele? Es gibt ja so einen Limit, sodass nicht mehr mehr Wirkung erzielt wird, sondern mehr Dampf. Mein Liquid ist knapp, Tankstellen verkaufen "nur" fruchtige Liquids und meine Bestellung vom Internet kommt erst kommende Woche. Ich kann es auch austesten, aber wenn einige Erfahrung gemacht haben brauche ich nicht lange testen. Deswegen Danke, an alle guten Antworten! Natürlich ist es nicht schlimm, wenn mein Liquid alle geht. Trotzdem möchte ich keine unnötig großen Wolken produzieren, wenn ich nur nach dem Kick suche. Schließlich möchte ich nicht alle Paar Tage ein neues Liquid anbrechen und sinnlos vergeuden.
#66 Gewindeschutz mittel! Das ist was den ohm wert verursacht xD haha so lächerlich! 170€ box scheitert an einem Schutzmittel... #67 Das SS der beste für TC Ahnung.. ich schwöre auf Draht bei dem ich den TCR selbst einstellen kann. Ich nehm wenn ich TC Dampf den Dicodes Draht mit nem TCR von 350 müsste NiFe sein. Ich nutz TC mittlerweile allerdings nurnoch im Kayfun5 und Prime.. #68 Ich stelle den tcr wert doch auch selbst ein bei ss... #69 Gerade Edelstahl ist nicht so dolle zum TC dampfen, wenn ich recht erinnere. Nur so als Tipp, für TCR gibt es von dicodes einen Draht, sündhaft teuer und in der Verarbeitung auch eher ein Krampf, aber für TC ist das Zeug spitze. #70 dann nimm den nife 48 draht von zivipf, der hat nen temperaturkoeffizient von 400, das ist mehr als beim dicodes zeugs(300) und ist wesentlich billischer. je höher der tcr, desto höher fallen auch die widerstandsschwankungen aus, wodurch die temperaturmessung genauer ist. Ich-dampfe.com - Rendsburg | Shops Deutschland |. zumindest laienhaft ausgedrückt #71 Jemand ne Ahnung ob noch irgendwo der V8 auf lager ist?
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