Rostlöcher Reparieren Ohne Schweißen - Schrottplatz Riederwald (Frankfurt Am Main) - Seite 3

July 9, 2024, 10:21 pm

Blutgraefin Beiträge: 3 Registriert: 15. Sep 2010, 18:45 Rostlöcher ohne schweißen zu machen?! Hi ich habe da kein großes Problem un dzwar rostet mein baby vor sich hin der vorbesitzer hat es zimlich vergammeln lassen -. -' der hintere linke radkasten rostet vor sich her und ein schönen rostloch habe ich auch noch auf der beifahrer tür. Ich habe keine ahnung von Autos und schweissen kann ich auch net xD Ich hatte die idee gehabt die rosstellen soweit es geht wegzuschleifen und dann die karroserie mit Glasfassermatten und spachlet auszubauen. Ich wolte wissen was ihr davon haltet schlieslich gibt es ja auch autos die ganz auskunststoff bestehen ^^ und bevor ich mich da ran mache und es in die hose geht möchte ich die meinung von leute hören die sich besser damit auskennen als ich ^^ LG B. Rostlöcher ohne schweißen zu machen?! - Corsa-A.de. G p. s. rechtschreibfehler sind zur allgemeinen belustigung xD JuppesSchmiede Beiträge: 2610 Registriert: 31. Jan 2009, 22:42 Wohnort: MG in NRW Kontaktdaten: Re: Rostlöcher ohne schweißen zu machen?!

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#1 Hallo! Nachdem es jetzt (endlich) ernst wird, habe ich meinen 1988-er Ducato zu zerlegen begonnen. Dabei ist mir aufgefallen, dass unter den Plastikabdeckungen der Einstiegsleisten von Fahrer- und Beifahrertür der Rost etwas gearbeitet hat. Also mit der Bürste drüber, und es snd ein paar Löcher, verteilt auf eine Änge von jeweils 20 cm zu sehen. Nachdem der Wagen ansonsten wirklich rostfrei ist, werfe ich ihn natürlich nicht gleich weg deswegen Kann mir jemand verraten, wie ich bei der Reparatur richtigerweise vorgehe Reicht es, wenn ich ein gebogenes Blech drüberschweiße und den Schweller von innen (unten) her mit Hohlraumschutz bearbeite? Oder gibt es da professionellere Vorgehensweisen? Peter #2 Hi Peter, schau mal hier rein Da wird man Dir helfen!!!! Rostlöcher reparieren ohne schweißen. viele Grüße Frank #3 Danke, hätte nicht gedacht, dass es sogar dafür ein eigenes Forum gibt Jedenfalls habe ich meine Frage jetzt mal reingestellt, bin gespannt was rauskommt. Peter #4 Reparaturbleche bzw aufgesetzte Bleche halten immer nur bis zum nächsten TÜV, weil zwischen den Blechen der Rost noch mehr tobt, Die vergammelte Partie heraustrennen und ein neues Blech einschweissen ist die einzig dauerhafte Lösung.

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Ohne Schweißen Löcher im Blech verschließen | BedDancer | ProjektD21 | WEST-BERLIN-CUSTOMS - YouTube

Viel mehr zielt es darauf ab, einen (an nicht tragenden Teilen) rostigen EG3, EJ9 oder sonstwas günstig reparieren zu können bevor die Karre so oder so in absehbarer Zeit in die Presse oder nach Afrika wandert ODER um den Rest-TÜV im halbwegs ansehnlichen Zustand runterzurocken ODER den Gnaden-TÜV draufzumachen ODER was auch immer. Das neues Blech einschweißen die einzig fachgerechte Methode darstellt ist mir bewusst. Mit low budget hat das allerdings dann nichts mehr zu tun. Vor allem wenn man selbst nicht die Möglichkeiten/Kenntnisse hat oder jemanden kennt der einen kennt. Gewusst wie: einen Sprung aus Gusseisen ohne Schweißen zu reparieren. Von unnötigen Kommentaren bitte ich daher abzusehen. Geändert von Gerred (14. 09. 2018 um 09:20 Uhr)

Startseite Region Frankfurt Erstellt: 27. 01. 2013 Aktualisiert: 04. 09. 2019, 12:21 Uhr Kommentare Teilen Sven von Gries (links) nimmt gerade eine Ladung Metallschrott von Jesse Willeführ und Björn Asal. Es wird die einzige an diesem Tag sein. Früher lieferten die Schrotthändler bis zu dreimal am Tag. © db Rhein-Main – Für den einen ist es nichts weiter als Metallschrott. Für den anderen ist es sein täglich Brot. Doch die Schrotthändler der Region bangen um ihre Zukunft. Denn eine Neufassung des Kreislaufwirtschaftsgesetzes verbietet ihnen das Sammeln. Von Dirk Beutel Sven von Gries schaut mit Sorge auf seinen Recycling-Hof im Riederwald. Es ist halb zehn vormittags. "Bis jetzt waren vier Kunden hier. ▷ Autoverwertung. 5x in Riederwald Stadt Frankfurt. Früher waren um diese Zeit mindestens zwanzig da. " Seine fahrenden Schrotthändler haben es auf ihren Touren immer schwerer Metall zu sammeln. Eine Neufassung des Kreislaufwirtschaftsgesetzes hat nun zusätzlich die Situation angeheizt und hat längst die Schrottsammler und die Privathaushalte verunsichert.

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