Eigentlich sollte sich mein nächster Blogbeitrag um den DiaTec-Kongress und den anschließenden T1Day drehen, die ich beide am vergangenen Wochenende in Berlin besucht habe. Doch dann fing mein Freestyle Libre-Sensor mit ein paar bis dato unbekannten Mucken an. Deshalb habe ich kurzfristig umdisponiert und erzähle euch von diesen eigentümlichen Fehlermeldungen, die mir in immerhin über drei Jahren durchgängiger Nutzung noch nie vorgekommen sind und über die ich auch in den einschlägigen Facebook-Gruppen bislang noch nichts gelesen habe. Um es kurz vorwegzunehmen: Ja, ich habe den Sensor bei der Hotline von Abbott (Tel. 0800 5199519) reklamiert. Ja, der Sensor wird mir anstandslos erstattet; den defekten Sensor werde ich zur Prüfung einschicken. 76 mg/dl eine Stunde nach dem Frühstück sind doch etwas ungewöhnlich Das komische Verhalten des Sensors begann am Sonntag Vormittag. Ich hatte im Hotel übernachtet, morgens geduscht und anschließend gefrühstückt. Rückgabeinformationen. Nach dem Frühstück zeigte mir das Lesegerät des Freestyle Libre oben im Zimmer die Fehlermeldung: "Glukosewert nicht verfügbar, bitte Messung in 10 Minuten wiederholen. "
Nun denn, sollen sie das Ding im Labor zerlegen und genau unter die Lupe nehmen, wo im Innern genau die Fehlerquelle schlummert. Ich bekomme in ein paar Tagen einen Ersatzsensor und hoffe, dass der dann nicht so wasserscheu ist wie sein Vorgänger.
Kann mal passieren, ist in der Regel nichts Dramatisches und nach 10 Minuten funktioniert alles wieder bestens. Nach dem Frühstück checkte ich aus und taperte in den großen Saal, in dem der T1Day gleich starten sollte. Ich wollte meinen Glukosewert checken und wunderte mich über 76 mg/dl, was eine knappe Stunde nach dem Frühstück doch ein eher ungewöhnlicher Wert ist. Kontaktieren Sie uns. Die blutige Messung ergab 204 mg/dl und schien mir damit glaubwürdiger. In der Regel weicht bei mir der Sensor-Messwert kaum von der blutigen Messung ab Solche Abweichungen zwischen den Messwerten des Sensors und der blutigen Kontrollmessung (übrigens mit dem selben Gerät und mit Freestyle Precision Teststreifen durchgeführt) kenne ich eigentlich überhaupt nicht. In der Regel treten bei mir nur Abweichungen im einstelligen mg/dl-Bereich auf – oder wenn der Sensor einen Trendpfeil nach oben oder unten anzeigt, dem der Blutzuckerwert nun einmal ein paar Minuten voraus ist. Insofern waren mir die massiven Abweichungen am Sonntag durchaus suspekt.
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-von-Suttner-Platz, Yorckstraße, Otto-Eißfeldt-Straße, Begonienstraße, Gimritzer Damm weiter in Richtung Rennbahnkreuz bestehen. Die Haltestellen "Weinberg Campus" (in Richtung Marktplatz), "Straßburger Weg" (Richtung Rennbahnkreuz) und "Gimritzer Damm" in beiden Richtungen können durch die Nachtlinie 97 nicht bedient werden. Ersatzhaltestellen werden an folgenden Stellen eingerichtet: in der Straße Zur Saaleaue vor der Einmündung Gimritzer Damm, eingangs der Halle-Saale-Schleife und auf der Halle-Saale-Schleife/Höhe Einmündung An der Wilden Saale. Busfahrplan dessau nachtlinie rd. Baufortschritt am Gimritzer Damm Im weiteren Verlauf der Bauarbeiten werden die Gleisanlagen, die Westfahrbahn der Heideallee und der westliche Abschnitt des zukünftigen Kreisverkehrs ausgebaut. Informationen Alle Informationen sind ab sofort online auf der Internetseite der HAVAG unter Fahrplan/Fahrplanänderungen und an unserer Service-Hotline unter (0345) 5 81 - 56 66 verfügbar. 31. 05. 2019 Zum Kopf der Seite springen
Zum Sonnabend, den 18. 09., kam NGT 309 erstmals mit seiner neuen gelben Lotto-Werbung zum Einsatz. Die bisherige Werbung an der 303 wurde eine Woche später entfernt, der Wagen ist seither in Grundfarbe weiß unterwegs. Oktober Der NGT 305 ist seit 01. mit einer neuen blauen Vollwerbung für die Personalvermittlung Hofmann im Liniendienst anzutreffen. Am 04. wird die DVG durch die Gewerkschaft ganztags bestreikt. Es fahren keine Straßenbahnen und teilweise keine Busse, lediglich die Leistungen des Subunternehmers RVA werden gefahren. Der 22. Dessauer-Nahverkehr.de. CityRUN am Sonntag, 17. 10., brachte ganztägigen SEV auf den Straßenbahnlinien, bevorzugt mit den neuen Gelenkbussen gefahren. Bis ca. 14 Uhr wurde dabei über die Willy-Lohmann-Straße umgeleitet. Ende Oktober standen zwei weitere MAN-Gelenkbusse auf dem Betriebshof. Die A23-Gelenkzüge vom Baujahr 2009 waren zuvor in Offenbach am Main als Nr. 72 und 73 unterwegs. Die Fahrzeuge werden als 849 II und 851 II in den Wagenpark eingereiht. Sie kommen ab 1. November lediglich im morgendlichen Schülerverkehr auf der Linie 16 zum Einsatz.
Es wird vorwiegend die Linie 1 freigeräumt, die ab ca. 16 Uhr wieder mit Bahnen befahren wurde. Am Folgetag, Montag, den 08. 02., wurde die Linie 1 alle 20 Minuten bedient, Linie 3 bis 16 Uhr weiterhin im Ersatzverkehr mit Bussen, danach kann der Regelbetrieb wieder mit Straßenbahnen erfolgen. NGT 309 verlor seine Werbung für die Sitel GmbH und kommt seit 17. wieder in weißer Grundfarbe zum Einsatz. Seit 18. Dessaus Nächte werden länger: Neuer Fahrplan für Bus und Straßenbahn. ist der Bus 840 ebenfalls wieder in der Grundfarbe unterwegs, die Werbung für das Autohaus Stolle wurde nach fünf Jahren entfernt. Der Lockdown-Sonderfahrplan wurde abermals verlängert. Mit Stand Ende Februar gilt er voraussichtlich bis 28. 03. 2021. März Zum 08. wurden weitere Fahrten auf den Buslinien 11 bis 16 an Schultagen eingeführt. So gab es teilweise in den Hauptverkehrszeiten wieder einen 30-Minutentakt. Am 20. startet die Fahr-Saison der Wörlitzer Eisenbahn. Auch wenn pandemiebedingt das Frühlingserwachen als Veranstaltung ausfallen musste, fahren von 11:05 Uhr bis 18:55 Uhr vier Fahrtenpaare an den letzten beiden März-Wochenenden.
Am 03. Juli 2017 führt die Dessauer Verkehrsgesellschaft einen umfangreichen Fahrplanwechsel durch. Grundsätzlich bleiben die Taktungen gleich, es werden aber (Bus-)Linien umstrukturiert und schon erste Vorkehrungen für die Baustelle Kavalierstraße getroffen. Die einzelnen Änderungen im Überblick: Hauptbahnhof - Dessau Süd Der Fahrplan wurde bereinigt, die Taktungen am Morgen sind "sauber". Die letzten Abfahrten an allen Betriebstagen wurden angepasst, die letzte Bahn fährt täglich um 20:35 Uhr (bisher samstags bereist 20:05 Uhr). Linie 1 ab 03. 07. 2017: Montag bis Freitag Samstag Sonn- und Feiertag Hauptbahnhof - Junkerspark Durch die komplette Umlaufverknüpfung mit der Linie 1 ändern sich die Fahrplanzeiten an allen Verkehrstagen. Busfahrplan dessau nachtlinie in new york. Der Verstärkerkurs an Schultagen wird zukünftig wieder mit einem Bus durchgeführt. Linie 3 ab 03. 2017: Sonn- und Feiertag NEU: Bauhauslinie Die Linie 10 übernimmt die Aufgabe des bisherigen "Bauhaus Bus" und wird als vollwertige Linie des ÖPNV betrieben.