Fachleute empfehlen: Beide Stoßdämpfer der hinteren Aufhängung sollten gleichzeitig ausgewechselt werden. Der Ablauf des Austauschs ist für den linken und den rechten Stoßdämpfer der hinteren Aufhängung identisch. Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. Austausch: Stoßdämpfer – Audi A3 8PA. Führen Sie die folgenden Schritte durch: Sichern Sie die Räder mit Hilfe von Unterlegkeilen. Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Heben Sie die Rückseite des Autos und sichern auf Stützen. Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden. Reinigen Sie die Befestigungselemente der nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Stoßdämpfer staubschutz wechseln ohne ausbau zu. Schrauben Sie die Verbindungselemente der Radkastenabdeckung rwenden Sie den Torx T27. Legen Sie das Teil beiseite. Reinigen Sie die Stoßdänutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Schrauben Sie den unteren Befestiger des Stoßdämpfers rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel.
Steht aber auch alles hier im Forum. #5 Also habe heute angefangen Hinterachse Räder runter und erstmal blöd geschaut Bremsbeläge unten und beide Anschlagpuffer kaputt also teile geholt eingebaut fertig ging echt super. Dann ging es weiter bei der Vorderachse Linke Seite beide Oberen Querlenker Kaputt, Linker und Rechter Spurstangenkopf Kaputt und natürlich auch die Anschlagpuffer zwar nur eingerissen aber wenn man sich schonmal die mühe macht dan macht man es Richtig ich sage es euch war am durchdrehen aber man muss es auch mal so sehen der gute hat schon 230000Km hinter sich habe die ganzen sachen dan im Internet bestellt da es um die Hälfte billiger war für die allergleichen Teile wie bei unserem Kfz Teile Händler. Austausch Anschlagpuffer ohne Ausbau Stoßdämpfer? | Seite 2. Die böse Schraube ham wir mit ach und krach an der Linken seite raus bekommen echt krass wie das alles fest gegammelt ist. Morgen bauen wa dan den Rest ab und die Federbeine Raus dan steht mein Passi erstmal bis anfang nächster woche:/. Wie soll man das Federbein Ausbauen ohne die Böse Schraube zu lösen?
Stoßdämpfer richtig wechseln – so funktioniert es: Um Stoßdämpfer richtig zu wechseln, sollte man die neuen Dämpfer vor dem Einbau entlüften. Durch die horizontale Lagerung der Stoßdämpfer während des Transports vermischen sich Gas und Hydraulikflüssigkeit im Inneren des Stoßdämpfers. Will man Pkw-Stoßdämpfer wechseln, ohne die neuen zuvor zu entlüften, wird die optimale Dämpferwirkung erst nach mehrmaligem Ein- und Ausfedern des Fahrzeugs erreicht. Dabei kann es zu verstärkter Geräuschbildung (Zischen) kommen. Um diesen für den Fahrer unangenehmen Effekt beim Stoßdämpferwechsel zu vermeiden, muss die Kolbenstange mehrmals von Hand in Funktionsrichtung gedrückt und gezogen werden. Praxis-Tipp: Stoßdämpfer wechseln - SACHS. Dadurch werden Gas und Hydraulikflüssigkeit wieder voneinander getrennt. Der Stoßdämpfer ist jetzt entlüftet und erreicht seine volle Dämpferwirkung sofort nach dem Einbau. Entlüften des Stoßdämpfers Hier einige wertvolle Tipps, damit Werkstätten Stoßdämpfer richtig einbauen können. Aufgrund der vielen verschiedenen Bauformen von Stoßdämpfern können hier nur einige grundsätzliche Hinweise zum Wechsel gegeben werden.
Ersetzen Sie sie, wenn nö Sie einen neuen Stoßdämpfer anbringen, solltenn Sie ihn 3 - 5 mal manuell pumpen. Montieren Sie die Befestigung, die Manschette und den Stoßstopp am neuen Stoßdämpfer. Schrauben Sie die untere Befestigung der Federbeinkolbenstange rwenden Sie einen Stoßdämpfer Steckschlüsseleinsatz DD№rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 45 Nm Drehmoment fest. Behandeln Sie das Befestigungselement der Stoßdänutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Bauen Sie die Schutzkappe der Stoßdämpferhalterung ein. Geben Sie den Schraubstock frei und nehmen Sie den Stoßdämpfer heraus. Platzieren Sie den Stoßdämpfer auf dem Radlauf und sichern Sie ihn. Wichtiger Hinweis! Stoßdämpfer vorne und hinten wechseln was wird benötigt?. Halten Sie beim Einschrauben der Befestigungsschrauben den Stoßdämpfer fest. Audi A3 8PA Bringen Sie die Befestigungsschraube an. Schrauben Sie das untere Befestigungselement des Stoßdämpfers rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. 18. Ziehen Sie die obere Stoßdämpferbefestigung rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 50 Nm Drehmoment fest.
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