Ihr Grab befindet sich auf dem Ölberg in Jerusalem. Gedichte Abend Es riß mein Lachen sich aus mir, Mein Lachen mir den Kinderaugen, Mein junges, springendes Lachen Singt Tag der dunklen Nacht vor deiner Tür. Es kehrte aus mir ein in dir Zur Lust dein Trübstes zu entfachen – Nun lächelt es wie Greisenlachen Und leidet Jugendnot. In: Else Lasker-Schüler: Styx. Berlin 1902. Ankunft Ich bin am Ziel meines Herzens angelangt. Weiter führt kein Strahl. Hinter mir laß ich die Welt, Fliegen die Sterne auf: Goldene Vögel. Hißt der Mondturm die Dunkelheit –... O, wie mich leise eine süße Weise betönt... Aber meine Schultern heben sich, hochmütige Kuppeln. In: Else Lasker-Schüler: Meine Wunder. Karlsruhe, Leipzig, 1911. Nun schlummert meine Seele Der Sturm hat ihre Stämme gefällt, O, meine Seele war ein Wald. Hast du mich weinen gehört? Weil deine Augen bang geöffnet stehn. Sterne streuen Nacht In mein vergossenes Blut. Zagend auf Zehen. O, meine Seele war ein Wald; Palmen schatteten, An den Ästen hing die Liebe.
Else Lasker-Schler mit Flte Wie aus diesem Gedicht hervorgeht, fand sie sich schwer zurecht im Exil. In einer vllig neuen Umgebung fhlte sie sich noch einsamer, als sie es schon in Deutschland war. Allein die berschrift stellt ihre Situation, aber auch die anderer Exilanten exakter dar als es viele Zeilen anderer Autoren ausdrcken knnen, weshalb es auch auf der Startseite als Titel gewhlt wurde. Als "Verscheuchte" war sie hilflos, traurig, ngstlich und resigniert - ein krasser Gegensatz zu ihrer frheren expressionistisch selbstbewussten Haltung. So streifte sie in Zrich "heimatlos zusammen mit dem Wild" umher bis sie wegen Landstreicherei festgenommen wurde. Else Lasker-Schler unternahm drei Palstina-Reisen. Als sie 1939 von ihrer dritten Reise heimkehren wollte, wurde ihr wegen des Kriegsausbruches das schweizer Visum verwehrt und sie musste in Jerusalem bleiben. Dort schrieb sie unter anderem an dem Buch "Das Hebrerland" und an ihrem letzten Gedichtband "Das blaue Klavier": Mein blaues Klavier Ich habe zu Hause ein blaues Klavier Und kenne doch keine Note.
Es steht im Dunkel der Kellertr, Seitdem die Welt verrohte. Es spielten Sternenhnde vier -Die Mondfrau sang im Boote- Nun tanzen die Ratten im Geklirr. Zerbrochen ist die Klaviatr..... Ich beweine die blaue Tote. Ach liebe Engel ffnet mir -Ich a vom bitteren Brote- Mir lebend schon die Himmelstr- Auch wider dem Verbote. In ihrer Einsamkeit versuchte sie aus dieser Welt zu flchten. Entweder in die Vergangenheit - in ihre Kindheit - oder in ihren Glauben, whrend die Welt um sie "verrohte". ber Jerusalem schreibt sie im gleichnamigen Gedicht: [... ] Ich wandele wie durch Mausoleen - Versteint ist unsere Heilige Stadt. Es ruhen Steine in den Betten ihrer toten Seen Statt Wasserseiden, die da spielten: Kommen und Vergehen. Es starren Grnde hart den Wanderer an - Und er versinkt in ihre starren Nchte. Ich habe Angst, die ich nicht berwltigen kann. Else Lasker-Schlers heruntergekommene Wohnung in Jerusalem Ihre Angst ist nicht nur psychischer, sondern auch materialistisch-extenzieller Natur, denn obwohl sie von einigen Leuten finanziell untersttzt wird, ist sie nicht in der Lage mit dem Geld umzugehen und verarmt zusehens.
Der Computergarten am 11. Februar Ich weiß weiß, daß ich bald sterben muß Es leuchten doch alle Bäume Nach langersehntem Julikuß - Fahl werden meine Träume - Nie dichtete ich einen trüberen Schluß In den Büchern meiner Reime. Eine Blume brichst du mir zum Gruß - Ich liebte sie schon im Keime. Doch ich weiß, daß ich bald sterben muß. Mein Odem schwebt ber Gottes Fluß Ich setze leise meinen Fuß Auf den Pfad zum ewigen Heime. Else Lasker-Schüler 1943 in Jerusalem geschrieben, 2 Jahre vor ihrem Tod Blauer Kornblumenwald für Else Lasker-Schüler Cyberart von Inga Schnekenburger geboren am 11. 2. 1869 in Wuppertal - Elberfeldt gestorben am 22. 1. 1945 in Jerusalem Mit 25 Jahren heiratete sie den Arzt Berthold Lasker, die Ehe dauerte von 1894-1899. Sie war dann 1901-1911 mit Herwarth Walden verheiratet. 1933 musste sie Deutschland verlassen. Sie emigrierte über Zürich nach Israel. Else Lasker-Schüler stirbt am 1945 im Alter von 75 Jahren nach einem schweren Herzanfall. Sie wurde am Ölberg zu Jerusalem begraben.
Die besten Gedichte von Else Lasker-Schüler (1869 - 1945) - einer bedeutenden deutsch-jüdischen Dichterin (Epoche der avantgardistischen Moderne und des Expressionismus).
Immer unbeirrbar sie selbst, fantastisch sich selbst verschworen, feindlich allem Satten, Sicheren, Netten, vermochte sie in dieser Sprache ihre leidenschaftlichen Gefühle auszudrücken, ohne das Geheimnisvolle zu entschleiern und zu vergeben, das ihr Wesen war. " Karl Krauss: "Die stärkste und unwegsamste lyrische Erscheinung des modernen Deutschland. "
Ein Liebeslied? Hingabe an den Mann? Kaum anzunehmen. Und so geht es mit vielen Gedichten. Gott wird erwähnt, aber es ist sehr schwer, genau zu sagen, was sie meint. Er ist Teil des Lebens wie er ein Teil nur des Gedichtes ist. (Vgl. Ricarda Huch, Theodor Storm) Es wird deutlich: Man muss diese Gedichte ganz lesen. Zitate geben im Grunde kaum Relevantes wieder. Das Liebesgedicht " Ich weiß " ist da schon eindeutiger: " Mein Odem schwebt über Gottes Fluß – / ich setze leise meinen Fuß / Auf den Pfad zum ewigen Heime. " Auch " Mein Herz ruht müde ". In diesem heißt es wunderschön: " Ich habe meines Lebens Schlußakkord vollbracht – / Bin still verschieden – wie es Gott in mir erdacht: / Ein Psalm erlösender – damit die Welt ihn übe. " >Ich habe
In der Kieler Förde steigt der Lotse Nils Eßig zu. Natürlich kennt er die "Vera Rambow", die er jetzt durch die Oststrecke des Kanals bringen soll. Das Schiff ist modern, die Reederei ordentlich. Aber es ist auch eines der größten Schiffe im Kanal mit beinahe maximalem Tiefgang. Dadurch wird die "Vera Rambow" zum "Langsamläufer" und Eßigs Job nimmt mehr Zeit in Anspruch. Ob er seine Frau, seine beiden kleinen Jungen nachher noch sehen wird, wenn er zurück ist? Oder schlafen sie schon wie so oft? Verkehrsplaner regeln die Vorfahrt Hier wird entschieden, wer als erstes fährt: Die Nord-Ostsee-Kanal-Lenkungszentrale in der Schleuse Brunsbüttel. Der Verkehrsplaner im NOK hat geregelte Arbeitszeiten. Sven Krieg muss zur Frühschicht bei seinem Arbeitgeber sein, der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes in Brunsbüttel (WSV). Vera rambow kapitän youtube. Ab Dienstbeginn plant er, welches Schiff wann und wo im Kanal Vorfahrt hat und welches in der Weiche warten muss, bis der Entgegenkommende passiert. Diese Entscheidungen müssen Jürgen Rambke und Nils Eßig umsetzen und aushalten!
Zustieg CTB in Hamburg Mittags am Gate angekommen. Konnte mein Auto dort stehen lassen. Mit Shuttle zum Schiff, das mich gleich begeistert hat. Sehr gepflegt, alles sehr großzügig, Kammer mit 2 Räumen super. Einziger Dämpfer: es herrschte gerade eine Marienkäferinvasion. Der Liegeplatz prima, denn hier am Burchardkai sieht man alle Schiffe, die raus oder rein fahren. Es kam dann auch die Aidacara und man begrüßte sich zünftig mit Signalhorn. Im Hamburger Hafen Am Burchardkai blieben wir bis 18 Uhr, dann neuer Liegeplatz Altenwerder (CTA). So blieb viel Zeit, das Treiben im Hafen zu beobachten, wie oft kann man schon auf so einem Schiff eine kleine Hafenrundfahrt machen. Dazwischen erste Mal Dinner mit Kapitän, Chief und Mitpassagier. Ich glaube, das wird eine nette Fahrt. Abendliche Ausfahrt Erst um halb zehn hieß es dann endlich Leinen los. Im Hafen brauchte der Kapitän keinen Lotsen, da er die Lizenz dazu erworben hatte. Durch den Nord-Ostsee-Kanal - tagesschau24 | programm.ARD.de. Die Ausfahrt bei milden Temperaturen zum Genießen. Dann nahmen wir den Elbelotsen auf.
200 kW Besonderheiten: Eisklasse E 4, Open Top Containerschiff 2008 J. 950 tdw 1421 TEU 19, 7 kn 9432232 MAN B&W 8L 58/64 11. 200 kW Eisklasse E 4, Open Top Containerschiff Baujahr: 2010 Werft: CSC Jiangdong Shipyard Typ: SSW Super 1000 Länge / Breite / Tiefgang: 151, 72 m / 23, 4 m / 8 m Tragfähigkeit: 13. 036 TEU Geschwindigkeit: 19 kn IMO Nummer: 9514755 Maschine: MAK 9M43 Maschinenleistung: 9. 000kW Besonderheiten: 250 Kühlcontaineranschlüsse, Eisklasse 1A 2010 CSC Jiangdong Shipyard SSW Super 1000 151, 72 m / 23, 4 m / 8 m 13. 036 TEU 19 kn 9514755 MAK 9M43 9. 000kW 250 Kühlcontaineranschlüsse, Eisklasse 1A Baujahr: 2010 Werft: Jiangzhou Shipyard Typ: F-type Länge / Breite: 138, 07 m / 21 m Tragfähigkeit: 12. Vera rambow kapitän md. 654 tdw Geschwindigkeit: 15 kn IMO Nummer: 9468097 Maschine: MAK 6M43 Maschinenleistung: 5. 400kW Besonderheiten: 2 Kräne a 180 Tonnen, kombinierbar bis zu 360 Tonnen Baujahr: Werft: Typ: Länge / Breite: Tragfähigkeit: Geschwindigkeit: IMO Nummer: Maschine: Maschinenleistung: Besonderheiten: 2010 Jiangzhou Shipyard F-type 138, 07 m / 21 m 12.