Deutz D30 Technische Daten 32 | Reiterhof Lüneburger Heide Kamerun

July 4, 2024, 2:33 pm

Der Deutz D30 wurde 1961 Nachfolger des Deutz F2L514/4 mit 30PS. Er gehörte zur D-Serie, die an den nach hinten sich verjüngenden Motorhauben leicht zu erkennen waren 1965 wurde er vom D 3005 aus der 05er Serie abgelst. Im Jahr 1962/63 war der D30 der meistverkaufte Schlepper seiner Klasse. Wie bei allen Modellen von Deutz, wurde 1964 der Motor von F2L 712 auf F2L 812 gewechselt. Es gab den D30 auch als D30S mit Schnellgang und ab 1963 mit Regelhydraulik. Deutz wartete mit Neuerungen wie der Regelhydraulik Transfermatic oder der kupplungsunabhängigen Zapfwelle nicht bis zum Modellwechsel sondern gab den aktuellen Modellen den Neuerungen entsprechende Zusatzbezeichnungen. Technische Daten ehend lang. 4-Takt-Deutz-Diesel F2L712. Luftkühlung PS:... Deutz d30 technische daten 32. 28 bei 2300 U/min Hubraum:... 1700 ccm Gewicht:... 1420 KG Getriebe:... Deutz T25 8/2 max:20km/h Bereifung:... vorn:5-16 hinten:10-28 Bauzeit:... 1960-1963 Herstellung & Administration Oskar Sellschopp copyright: Kinderfreizeihof Christiansen

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[1] Varianten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Modell Bauzeit Motor Deutz D 30-N 1961–1962 Deutz F2L712 Deutz D 30-NG Deutz F2L712 ab 1964: Deutz F2L812 Deutz D 30-NF Quelle: [2] Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Deutz-Traktoren Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ ↑ Mößmer, Albert: Deutz - Das Typenbuch. GeraMond, München 2008, Seite 78

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Soweit vorhanden, können Sie auch unter "Downloads" kostenfrei das jeweils exakte Inhaltsverzeichnis herunterladen und einsehen. 04. 06. 2019 aus Garbsen

446 mm Optional als Teleskop-Vorderachse mit Einzelradfederung und vierfacher bzw. durch Radumschlag achtfacher Spurweite Spurweite = 1. 290, 1. 390, 1. 490 und 1. 590 mm, mit Radumschlag zusätzlich = 1. 446, 1. 546, 1. 646 und 1. 746 mm Hinterachse mit Kegelrad-Planetengetriebe Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1. 250 oder 1. 500 mm Handhebel betätigte Differentialsperre mit automatischer Ausrückung Optional mit fünffacher Spurweite durch Verstellfelgen Spurweiten = 1. 226, 1. 326, 1. 426, 1. 526 und 1. 526 mm Vorderachslast = 520 kg Zul. Vorderachslast = 700 kg Hinterachslast = 810 kg Zul. Fahrzeugseiten.de - Traktoren - Deutz D3005. Hinterachslast = 1. 600 kg Lenkung [ Bearbeiten] Mechanische ZF-Fingerlenkung, Typ: 60 / Baumuster 81 Hydrauliksystem und Kraftheber [ Bearbeiten] Optional hydraulischer Deutz-Kraftheber in Blockbauart ausgeführt Bis 1962 mit Raddruck-Verstärker "Deutz-Transferrer" Ab 1962 mit Regelhydraulik "Deutz-Transfermatic" Dreipunktaufhängung der Kategorie I mit kurzer oder langer Ackerschiene Bosch-Zwillingssteuerventil, Typ: HY/S 20 C 11 B 1 und Um-Abschaltventil für Deutz-Transferrer Ab 1962 mit Zugkraft-und Lageregelung, sowie Tiefenbegrenzung und Senkdrossel Bosch-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZFR 1/16 L 2 mit 22 l/min.

Allgemeine Geschäftsbedingungen: Innerhalb von 10 Tagen nach Buchungsbestätigung werden 50, - €/ 100, - € Anzahlung fällig. Der Restbetrag ist spätestens 14 Tage vor Antritt der Reise zu bezahlen. Eine Kopie der Überweisung ist bei Urlaubsantritt vorzulegen. Die Reiterhof Lüneburger Heide GmbH kann bei Reiserücktritt des Kunden bis 45 Tage vor Reiseantritt 10%, vom 44. bis zum 30. Tag 50%, ab dem 29. Tag 80% des Reisepreises und am Anreisetag 100% des Reisepreises als Schadensersatz erheben. Dem Kunden bleibt die Möglichkeit, gegenüber der Reiterhof Lüneburger Heide GmbH darzulegen, dass dieser ein Schaden geringerer Höhe entstanden ist. Gern schließen wir für Sie eine Reiserücktrittsvereinbarung ab. Reiterhof lüneburger heide kamerun 3. Die Energiekosten werden vor Ort nach Verbrauch abgerechnet. Es ist vorab eine pauschale Vorauszahlung in Höhe von 6, 90 €/Tag pro Ferienwohnung (für Fewo Typ F und Haus Typ I jeweils 5, 90 €) zu leisten. Am Anreisetag wird die gebuchte Reiterhof-Unterkunft übergeben und der saubere und ordnungsgemäße Zustand durch den Kunden bestätigt bzw. etwaige Reklamationen unverzüglich vorgebracht.

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