Ein 40. jähriges Hochzeitsjubiläum muß natürlich gefeiert werden. Gestalten Sie die Glückwünsche zur Rubinhochzeit mit Gedichte und Sprüche als besondere Zugabe für Geschenke. Hier finden Sie Hochzeitssprüche, Zitate, Verse, Reime zum 40. Hochzeitstag. Die von mir veröffentlichten Sprüche zur Rubinhochzeit, Hochzeitsgedichte, Gedichte zur Rubinhochzeit Reden, Texte für Rubinhochzeit Karte dürfen nur für den privaten Gebrauch auf Karten oder Papier gebracht werden und nicht im Internet veröffentlicht werden! Liebe Mama, lieber Papa, heute vor genau 40 Jahren habt ihr Euch vermählt. 40 Jahre Eheglück und noch heute wie frisch verliebt. All die langen Jahre gingen so schnell vorbei, Freude, Kummer und Sorgen waren immer dabei. Lustige rede zum 40 hochzeitstag bezeichnung. Eine Leistung ist es gewiss wenn man so lange beisammen ist. Wir wünschen Euch bleibt Gesund und macht Euch noch ein schönes Leben. Eure Kinder mit Familien Die von mir veröffentlichten Glückwunschtexte, Sprüche zur Rubinhochzeit zum 40. Hochzeitstag, Hochzeitsgedichte, Glückwünsche zur Rubinhochzeit, Reden für das Hochzeitsjubiläum, Texte für Rubinhochzeit Karte, Zitate, Verse, Reime, Sprüche für 40 Jahre Eheglück dürfen nur für den privaten Gebrauch auf Karten oder gedruckt auf Papier und nicht im Internet veröffentlicht werden!
Warte, jetzt muss ich mich kurz quälen, um die Kerzen auf der Torte zu zählen…. Nein, Moment, das kann nicht sein… Ja da fällt einem doch nix mehr ein! Du beliebst zu scherzen, sind das WIRKLICH 40 Kerzen? Naja, nimm's leicht, denn ich sage Dir erfahren: Jetzt bist Du in den besten Jahren! — Lass Dir nicht erzählen, die 40 sei Dein Untergang. Letztlich ist es nur ein neues Unterfangen, das jetzt vor Dir liegt. Und Du wirst sehr schnell merken, was Dir die 40 gibt. Du bist im besten Alter, es fragt sich halt wofür! Finde es raus, teste es aus, viel Spaß dabei wünschen wir! 40, was heißt das schon, es bleibt doch alles beim Alten! Rede zum 40. Geburtstag: Lustige und unterhaltsame Schlussworte. Okay, Du hast jetzt ein paar mehr Falten… Außerdem knacken die Knochen etwas mehr, aber Dein Äußeres macht noch echt was her! Trag die Gesichtscreme ab jetzt dicker auf und mach etwas mehr Schminke drauf. In diesem Sinne: Behalte Deinen Schwung, denn das hält am ehesten jung! Hörst Du der heutigen Jugend zu, dann denkst Du Dir bloß: "Nanu? Die reden in Rätseln, da steh ich im Wald.
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Vor zwei Wochen habe ich mich in aller Ruhe zu Hause an den Computer gesetzt, um eine Rede für den heutigen Abend zu entwerfen. Dabei folgte ich zwei professionellen Ratschlägen, die ich in einem Ratgeber für Reden gefunden habe: Der erste Ratschlag sagt, dass ich mit meiner Vorbereitung mindestens drei Monate früher hätte anfangen müssen. Der zweite lautete, die Rede möglichst kurz zu halten. OK, den ersten Ratschlag werde ich bei meiner nächsten Rede berücksichtigen, aber dem zweiten Ratschlag will ich nun gewissenhaft Folge leisten. —————- Die Rede, die ich heute halte, hatte ursprünglich 30 Seiten. Allerdings habe ich sie vorher jemandem zu lesen gegeben, der sich damit auskennt und der hat 29 Seiten davon gestrichen. Wenn ich ehrlich sein soll, wurden sie vor meinen Augen durch den Schredder gejagt. Lustige rede zum 40 hochzeitstag schreibwaren. Heute Abend möchte ich euch nicht mit einer langen Rede langweilen. Stattdessen langweile ich euch lieber mit einer kurzen. Man hat mich gebeten, in meiner heutigen Rede anlässlich des 40.
Wo ist denn die Zeit geblieben? Die ging ja schnell vorbei! Doch es lässt sich nicht verschieben und ist uns nicht Einerlei: Du wirst heute 40, so ist das eben! Wir wünschen Dir noch ganz viel Spaß in Deinem weiteren Leben! Heute darfst Du strahlen und laut lachen, Dich amüsieren, Fotos machen. Erinnerungen werden Dir später die Zeit vertreiben und Dir für immer bleiben. Gedichte zur Rubinhochzeit Sprüche Glückwünsche Verse Karte Texte. Dann sagst Du sicher: "Mensch, na klar! Mein 40. Geburtstag war ganz wunderbar!
Bahnstrecken im Land Brandenburg Betriebene und stillgelegte Bahnstrecken in Brandenburg. Sachsenschiene Eisenbahn in Sachsen, auch viele stillgelegte Strecken. Reichsbahndirektion Erfurt Stillgelegte und betriebene Strecken in Thüringen. Die Eisenbahn an Rhein und Ahr Die Bahnstrecken im Ahrtal, u. a. die "Unvollendete". Uli's Eisenbahnseiten (Stillgelegte) Eisenbahnstrecken im Bergischen Land. Ehemalige und aktuelle Bahnstrecken im Taunus. Berliner S-Bahn-Strecken außer Betrieb Foto-Dokumentation aller stillgelegten und geplanten Berliner S-Bahn-Strecken. Berlins blinde Verkehrsbauten Stillgelegte und unvollendete Verkehrsbauten im Großraum Berlin. Spurensuche entlang abgebauter und stillgelegter Bahnstrecken in Nordbayern. Stillgelegte Bahnstrecken in Bayern. Hildesheim peiner kreiseisenbahn. Bahntrassenradeln Verzeichnis der auf ehemaligen Bahntrassen angelegten Fuß- und Fahrradwege weltweit. Stillgelegtes im Ausland Spoorzoeker Stillgelegte Bahnstrecken in den Niederlanden. Railtrash! Stillgelegte Bahnstrecken und Bauten im deutsch-niederländischen Grenzgebiet.
Wagen BLV 3 Der Wagen wurde 1927 in Königsberg gebaut und an die Direktion Mainz der Deutschen Reichsbahn abgeliefert. Dieser erstmals 1921 gebaute Wagentyp stellt den Beginn einer neuen Epoche im Waggonbau dar: die Vollstahlbauart. Nach 1945 fand er sich in Kronach im Frankenwald wieder. Nach Einstellung bzw. Umstellung auf Schienenbusverkehr erlebte unser Wagen seinen letzten Einsatz auf der Strecke Falls – Gefrees. Hildesheim-Peiner Kreiseisenbahn | eLexikon. Zusammen mit einer Rangierdiesellok stellte er den gesamten Zug dar. Da die Kleinlok keine Zugheizung besaß, erhielt der Wagen einen Kohleofen eingebaut, wofür ein Toilettenabteil entfiel. 1974 war der aktive Dienst beendet. 1977 kaufte ihn der BLV für seinen historischen Dampfzug. Mit den gepolsterten Kunstledersitzen und dem funktionsfähigen Kohleofen stellt der Wagen BLV 3 heute ein kurioses Beispiel aus der Endzeit der Bayerischen Localbahnen dar. Wagen BLV 4 Der Wagen BLV 4 ist unter den betriebsfähigen Reisezugwagen des BLV der einzige echte "Bayer". Von diesem Wagentyp wurden in den Jahren 1929/30 30 Exemplare an die Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft ausgeliefert.
Für den zusätzlichen Verkehr verlegte die HAE ein zusätzliches Gleis von Nordstemmen nach Hildesheim, sie musste aber zunächst einen provisorischen Bahnhof, den späteren Bahnhof Hildesheim Ost bauen, da sie den Staatsbahnhof nicht benutzen durfte. Erst nach der Verstaatlichung der HAE und deren Muttergesellschaft MHE hielten die Züge ab 20. Mai 1880 im Staatsbahnhof. Der Güterbahnhof befand sich an der Straße Langer Garten auf dem Gelände des heutigen BIZ. Der ehemalige Bahnhof Hildesheim-Ost am Immengarten in der Oststadt ist heute ein Haltepunkt der Bahnstrecke Hildesheim–Goslar. Die Anfang der 1870er Jahre als Bahnhof der Hannover-Altenbekener-Eisenbahn-Gesellschaft (HAE) errichtete Station hieß zunächst " Bahnhof am Friesentore ", später nach der Betreibergesellschaft Altenbekener Bahnhof. Ehemalige Hildesheim-Peiner Kreiseisenbahn (Hohenhameln) - DasVerzeichnis. Der erste Güterzug verließ ihn am 19. Mai, der erste Personenzug am 30. Juni 1875 mit einer Reisegeschwindigkeit von 30 km/h. Der Bahnhof war nötig, da die HAE den Staatsbahnhof (heute Hildesheim Hauptbahnhof) nicht nutzen durfte.
Unser Wagen führte bis zu seiner Ausmusterung die Betriebsnummer "85 047 Mü". In den sechziger Jahren wurde er zum Bauzugwagen umgebaut und in diesem Zustand übernahm ihn 1979 der BLV. In 1½jähriger Arbeit wurde der Wagen von Mitgliedern des BLV völlig aufgearbeitet und annähernd in seinen Ursprungszustand versetzt. Dazu wurden Fahrwerk und Wagenkasten überholt und konserviert. Die Inneneinrichtung wurde nach alten Plänen und Bildern völlig neu angefertigt, angefangen von der Decken- und Wandverkleidung über die Holzbänke einschließlich Gepäckträgern bis hin zu den geknüpften Gepäcknetzen. Seitdem ist er bei Fahrten des BLV im Einsatz. Wagen BLV 5 Der Wagen war von 1928 bis 1945 bei der RBD Königsberg/Ostpr. Die Hildesheim-Peiner Kreiseisenbahn. eingestellt. Jahrelang fuhr er in Oberbayern und wurde nach seiner Ausmusterung 1964 im AW Fulda in einen Bauzugwagen umgebaut. Nachdem der Wagen verschrottet werden sollte, gelang es dem BLV das Fahrzeug zu kaufen und nach Schaftlach zu bringen. Der Wagen war ursprünglich eine "reinrassige Donnerbüchse", sprich zweiachsiger Einheitspersonenwagen mit zwei Abortabteilen in Wagenmitte.
Sie erhielt am 31. Juli 1895 eine preußische Konzession für eine Eisenbahn des allgemeinen Verkehrs. Hauptaktionärin war stets die AG für Verkehrswesen. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Aktie über 1000 Mark der Hildesheim-Peiner-Kreis-Eisenbahn-Gesellschaft vom 16. Oktober 1896 Am 30. November 1896 wurde die normalspurige Strecke von Hildesheim über Hohenhameln, wo die Betriebsleitung ihren Sitz hatte, nach Hämelerwald Ost mit einer Länge von 31 Kilometern für den Güterverkehr eröffnet. Der Personenverkehr wurde am 21. Dezember 1896 zunächst bis Clauen, am 1. Oktober 1897 auf der gesamten Strecke aufgenommen. Die 1935 herausgegebene Aufstellung der deutschen Eisenbahnstrecken nennt allerdings den 14. November 1896 für den Beginn des Güterverkehrs nach Clauen; erst am 18. April 1897 sei der Gesamtverkehr bis Hohenhameln, am 29. Juni bis Equord und am 1. Oktober bis Hämelerwald hinzugekommen. Den Betrieb führte bis zum 31. März 1902 die Vereinigte Eisenbahnbau- und Betriebs-Gesellschaft, dann die HPKE selbst.
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(BLE) 49 ->01. 38 DRB 75 605 ->'45 DRw ->'47 DEG 225 (Braunschweig-Schöninger Eb. (BSE) ->'64 Hildesheim-Peiner-Kreis-Eb. (HPKE) ->'65 Braunschweig-Schöninger Eb. (BSE)) +70 Krupp 1935/ 1500 - 1'C 1' h2t - 1435mm Braunschweigische Landes-Eb. (BLE) 46 ->01. 38 DRB 75 602 ->'47 DEG 226 ->'59 Moselbahn (MB) ->'63 Hildesheim-Peiner-Kreis-Eb. (HPKE) ->'64 Braunschweig-Schöninger Eb. (BSE)) +02. 70 Anmerkung: Es existiert ein Foto iner Lok mit dem Namensschild "EQUORD" (Schi 80/ 274; HStB 82" ->'83 Han 1901 ->'03 BStB (Baulok). Das Namensschild läßt vermuten, daß die Lok zuvor auf der HPKE eingesetzt war. Ein Nachweis dafür existiert jedoch nicht. Verbrennungsmotorlokomotiven: MaK 1960/ 1000018 - D dh - 1435mm (Typ: 1000 D) Hildesheim-Peiner-Kreis-Eb. (HPKE) V121 HPKE (DEG) ->13. 07. 62 Teutoburger Wald-Eb. V121 HPKE (DEG-Mietlok) ->01. 65 Braunschweig-Schöninger Eb. (BSE) V121 HPKE (DEG-Mietlok) ->01. 66 Teutoburger Wald-Eb. V121 TWE ->16. 09. 69 Rinteln-Stadthagener Eb. (RStE) V121 TWE (DEG-Mietlok) ->13.