#27 Einen Unterschied gibt es schon: beim Diesel ist die Standheizung auch als Zuheizer gedacht und läuft unter 6 Grad automatisch an. Diese Funktion gibt es wohl beim Benziner nicht. Nochmal was zu den Fehlerquellen und der Diagnose, da ich vor reichlich einem Jahr ähnliche Probleme hatte. Die SH ist prinzipiell diagnosefähig über OBD. Allerdings scheint das nicht uneingeschränkt zu funktionieren, ist jedoch einen Versuch wert. Bei mir hatte es nichts gebracht. Hinsichtlich der möglichen Fehlerquellen kann auch das Steuergerät in Frage kommen. Bmw e91 standheizung springt nicht an account. Die Dinger gehen gern spontan mal kaputt. Allerdings würde ich vorher alles andere testen und ausschließen, da das StG wohl das kostenintensivste ist. #28 sind ja eine Menge Möglichkeiten. So wie das aussieht wird das mit selbermachen wohl nix. Aber das mit der Förderpumpe hört sich verdächtig nah am Kasus Knacktus wenn ich die SH starten will müßte doch ein sirren ähnlich der Bezinpumpe zu hören sein oder? Irgendwie muß ja der saft in den hör da aber nix.
Danke, hab ich auch gemacht. Hatte die Batterie eine Stunde abgeklemmt. jetzt geht zumindest die Standlüftung wieder, die Heizung aber noch nicht. Zumindest bläst da was. Jetzt ist aber der Tank ziemlich leer. Denke, jetzt könnte es daran liegen. Werde morgen mal tanken und dann mal schauen. Ne Idee mit den Düsen? denke die sind verstopft, oder? #4 Hi! Zitat Aufhebung der Störverriegelung (alle Heizgeräte) Die Aufhebung der Störverriegelung erfolgt im Regelfall über die BMW Fahrzeugdiagnose oder die Webastodiagnose. Hierbei ist darauf zu achten, dass die Batterie voll geladen ist. In Einzelfällen kann die Störverriegelung auch manuell wie folgt aufgehoben werden: - Standheizung einschalten - Stromversorgung der Standheizung innerhalb von 30 Sekunden unterbrechen - Standheizung ausschalten - Mindestens 30 Sekunden warten - Stromversorgung der Standheizung wieder herstellen - Störentriegelung abgeschlossen - Läßt sich die Standheizung nicht entriegeln, Wartezeit auf 10 Minuten erhöhen. Alles anzeigen Gruß, Ralf #5 Hi, bevor du anfängst zu entriegeln usw. Bmw e91 standheizung springt nicht an d'eau. Check doch einfach ob die Sicherung noch i. o. ist: #6 Hai!
Bei BMW gibt es nur eine neue Heizung rund 850€. Ich kann nur den Boschdienst empfehlen. 1 2 Seite 2 von 5 3 4 5
Ist evtl. trotzdem Luft im System? Danke schon mal für nützliche Infos! #2 Auch wenn es blöd klingt => Die Batterie ist definitiv voll geladen und in Ordnung? #3 Hallo, hast Du den Filterwechsel selbst gemacht oder machen lassen? Kann es sein, dass sich noch Luft in den Einspritzleitungen befindet? Übrigens: Das bloße Einfüllen von Winterzusatz reicht nicht aus, wenn er ausgeflockt ist. Hier muss der Kraftstoff erst an allen Stellen im Kraftstoffsystem auf eine Temperatur von ca. + 5° erwärmt werden. Gruß Rainer #4 Zitat Original geschrieben von TePee Ist evtl. trotzdem Luft im System? Hi sobald man den Schlüssel ins Zündschloss steckt hört man so ein summendes Geräusch, das kommt von der Benzin-bzw. Dieselpumpe. Damit sollte jegliche Luft draussen sein. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich tippe auch, wie bereits gesagt wurde, auf entladene Batterie oder geflockten Treibstoff. Gruß Robby #5 Danke Euch... Also die Batterie ist extra noch mal nachgeladen worden. Der Anlasser dreht ja auch wie sonst was, aber es tut sich rein gar nichts.