Thixotrop bedeutet vereinfacht, dass die Flüssigkeit im Ruhezustand fest ist und sich bei Erschütterung verflüssigt. Im oberen Bereich dient eine Leitwand aus Spundbohlen oder Beton auf beiden Seiten des Schlitzes der Führung des Baggergreifers. Nach dem Aushub wird die vorgefertigte Bewehrung in den Schlitz eingeführt und der Beton eingebaut. Dabei wird die Stützflüssigkeit verdrängt, abgepumpt und gesammelt. Bei Bedarf werden auch Schlitzwände einfach oder mehrfach mit Verpressankern horizontal gehalten. Anforderungen an den Beton DIN EN 1536 "Ausführung von Arbeiten im Spezialtiefbau - Bohrpfähle" regelt in Verbindung mit DIN EN 206-1 Herstellung und Ausführung von Bohrpfahlbeton. An den Beton für Bohrpfähle, Verdrängungspfähle und Schlitzwände werden Anforderungen bezüglich Druckfestigkeit, Wasserundurchlässigkeit und Widerstand gegen chemischen Angriff gestellt. Bohrpfahlbeton nach din en 1536 m. Bei Einbringen des Betons unter Wasser muss er ein gutes Zusammenhaltevermögen aufweisen. Gesteinskörnungen dürfen deshalb keine Ausfallkörnung enthalten.
Bohrpfahlbeton Für Bohrpfähle und Schlitzwandelemente Für Bohrpfähle und Schlitzwandelemente Als Bohrpfahlbeton wird Beton für Bohrpfähle oder Schlitzwandelemente bezeichnet. Bohrpfähle oder Schlitzwandelemente werden im Baugrund mit oder ohne Verrohrung durch Bohren oder Aushub und anschließendes Verfüllen mit Beton oder Stahlbeton hergestellt. Regelwerk Die Herstellung und Ausführung von Bohrpfahlbeton ist in DIN EN 1536 "Bohrpfähle" in Verbindung mit dem DIN-Fachbericht 129 geregelt. Zusammensetzung Zemente nach DIN EN 197-1 und DIN 1164: CEM I CEM II/A-S, CEM II/B-S CEM II/A-D CEM II/A-V, CEM II/B-V CEM II/A-P, CEM II/B-P CEM II/A-T, CEM II/B-T CEM II/A-LL CEM II/A-M (S-V), CEM II/B-M (S-V) CEM III/A, CEM III/B, CEM III/C Für andere Zementarten ist ein bauaufsichtlicher Verwendungsnachweis, z. B. Spezialtiefbau - Beton.org. allgemeine bauaufsichtliche Zulassung, erforderlich. Zemente mit Zusatzstoffen des Typs II sind bevorzugt zu verwenden, da sie sich vorteilhaft auf den Beton auswirken, z. verlängerte Verarbeitbarkeitszeit, verminderte Wärmeentwicklung.
1 Baugrubenumschließungen Aus Gründen des Lärm- und Landschaftsschutzes werden immer häufiger Verkehrswege unter die Erde verlegt. Die Baugruben für innerstädtische Stadtbahnen, U-Bahnen und Hauptverkehrsstraßen können aufgrund der beengten Platzverhältnisse in den seltensten Fällen in abgeböschten Baugruben erstellt werden. Wenn kein bergmännischer Vortrieb erfolgt, sind in offener Bauweise meist senkrechte Baugrubenumschließungen erforderlich. Häufig liegen diese Baugruben im Grundwasser. Da in Innenstädten aus ökologischen Gründen und zur Vermeidung von Setzungsschäden Grundwasserabsenkungen nur in Ausnahmefällen genehmigt werden, müssen diese Baugrubenumschließungen meist wasserdicht ausgeführt werden. Bohrpfahlbeton nach din en 1536. Bekannte und wirtschaftliche Verfahren für temporäre Baugrubenumschließungen sind die Trägerbohlwand und die Spundwand. Bohrpfahl- und Schlitzwände kommen zum Einsatz, wenn größere horizontale und vertikale Lasten abzutragen sind und zum Schutz angrenzender Bebauung – wie meist in Innenstädten – die Verformung des Verbaus gering bleiben soll.