Der Holzanhänger ist bestens geeignet für den Transport von Holzstämmen. Durch die beweglichen Pendelachsen ist auch im schwierigen Gelände das Fahren kein Problem. Den Holzanhänger bekommen Sie komplett mit Rungen, Kran, großer Wanne und mechanischer Seilwinde. Gesamtmaße: 3400x1200mm Ladefläche: 2000x1200x550mm Gewicht: 290kg Zuladung: 2000kg Anhänger ist ohne Straßenzulassung. Preis: 1490, 00 € inkl. Rückewagen atv straßenzulassung 230% helleres licht. Rungen, Kran, Wanne, mechanische Seilwinde.
1, 2 l (10W40 oder. 15W40) - Hydrauliköltankinhalt: ca. 7, 5 l (HLP46) Geben Sie bitte in der Kaufabwicklung unbedingt eine erreichbare Rufnummer für unseren Spediteur an. Die angegebenen Versandkosten gelten nur für Deutschland, bei Auslandsversand bei uns informieren. Der Versand erfolgt sofort nach Zahlungseingang, Arbeitsschutz muss selber eingehalten werden! Vemac ATV Quad 2ton Rückewagen Holzrückewagen Forst Kran Traktor | top agrar online. Haftung in jeglicher Form wird meinerseits Ausgeschlossen. Die kompletten Angaben über Abmessungen, technische Daten sowie der Maschinenabbildung (Beispielbild) unterliegen der ständigen Weiterentwicklung. Daher sind diese nicht in jedem Fall für die Lieferung verbindlich. Bitte beachten Sie unsere AGBs und Widerrufsbelehrung!
Hallo Zusammen, hier werden leider wieder einige Dinge zusammen geworfen mit den Ergebnis, das Halbwahrheiten dabei heraus kommen. Zu den Fahrerlaubnis-Klassen (vereinfacht dargestellt) Klasse 3 - Kraftfahrzeuge (ausgenommen Krafträder) bis 7, 5 t zGG -> da gehören auch Trecker dazu - plus 1-Achs Anhänger - plus zul. freie Anhänger ein Zuggesamtgewicht ist nicht durch die Fahrerlaubnis beschränkt, allerdings durch die StVZO, wo 1-Achs Anhänger (Tandem unter 1 m) nur max. 11 t zGG haben dürfen. Daraus folgt: Zuggesamtgewicht bei zugelassenden Anhänger -> 7, 5 t zGG Kfz + 11 t zGG 1-Achs Anhänger = max. 18, 5 t. Bei zul. Rückewagen atv straßenzulassung appanbindung aus luftfahrtaluminium. freien Anhänger sind es theoretisch 40 t (max. Zuggesamtgewicht in der BRD). Natürlich müssen hierbei die anderen Vorschriften beachtet werden (eingetragene Anhängelast bei Kfz. ) Klasse C1E - Kraftfahrzeuge (ausgenommen Krafträder) bis 7, 5 t zGG - plus Anhänger, wenn Zuggesamtgewicht max. 12 t und zGG des Anhängers =< zGG Leermasse des Kfz. Klasse CE 79 (nur bei Altinhaber der Kl.
#1 Hallo, ich möchte einen einen Holzanhänger mit 25km/h hinter einem ATV betreiben. Alle rechtlichen Vorgaben vom Zugfahrzeug sind erfüllt. Hier der Link zum Anhänger: Anhänger Nun zum Problem: Lt. Lieferant ist eine Straßenzulassung / BE durch eine Vollabnahme möglich. ATV Quad 2ton Rückewagen Holzrückewagen Kipper Forst | Landmaschinen Tönjes. Ich habe von einem Anhänger sogar den Erläuterungsbogen zu einem positiv abgeschlossenem Vollgutachten nach §21 StVZO und die Eintragungen für einen Fahrzeugbrief ausgestellt von der Dekra in Ostdeutschland als Kopie. (25km/h-Kennzeichnung, 640kg zulässiges Gesamtgewicht). Dieses Gutachten hatte bei der Dekra 77, 40€ gekostet. (§21 Vollgutacheten + 1* 15min Zusatzaufwand). Mit diesen Daten bin ich bis dato zu 2 Tüv-Stellen gefahren. Die Sachverständigen teilten mir mit, daß ein Vollgutachen nicht möglich sei, weil - die Achse kein Prüfzeichen hat - die Zugdeichsel / Rohr / Kupplung kein Prüfzeichen hat. Auf die Frage, warum die Dekra in Ostdeutschland ein Vollgutachten positiv erstellen kann und der Tüv im Westdeutschland nicht, bekam ich sinngemäß die Antwort: "Was die im Osten bei der Dekra machen ist egal - das sei bestimmt nicht immer legal".
Die gesamte Zuladekapazität des Rückewagens beträgt 1500 kg. Eine Straßenzulassung besitzt der Rückeanhänger nicht. Der Rückewagen ist komplett montiert und mit allen Ölen befüllt. Wir empfehlen eine Abholung direkt bei uns vor Ort, da die Versandkosten sehr hoch sind. Rückewagen atv straßenzulassung anthrazit. Die Rückewägen können Lackschäden aufweisen! Technische Daten: - Abstützung: hydraulisch, 2-fach (Stützfüße im Rahmen verbaut) - Kraftstoff: Normalbenzin - Tankinhalt: 4 l - Starter: Seilzugstarter und E-Start - 6, 5 PS Benzinmotor mit Elektrostarter - Gewicht: 635 kg ohne Flüssigkeiten - Zuladung: max. 1500 kg - Schwenkbereich Kran: 180 Grad - Reichweite Kran: max. 3, 50 m - Tragkraft Kran: 300 kg bei 2 m Ausladung - Öffnung Greifer: 720 mm - Seilwinde: hydraulisch, 18 m Stahlseil (6 mm dick) - inkl. AHK-Zugvorrichtung - Arbeitsdruck Hydraulik: 160 bar - zuschaltbarer, hydraulischer Allradantrieb - Vollverzinkter Rahmen - 2 Rungenpaare und der Rahmen sind ausziehbar - Abmessungen aufgeb. : 390x135x100 cm (LxBxH) - Motorölmenge: ca.
Gruß LuFBAK #2 Für den Anhänger ein gutachten zu bekommen halte ich für schwierig. -Zugdeichsel hat er ja wohl, da die Deichsel in der Länge verstellbar ist, wird sie kaum teil des Rahmens sein. -Die Zugkupplung sieht auch nicht aus als hätte sie ein Prüfzeichen -Beleuchtung sehe ich auch keine -Kotflügel auch nicht -Sind die Räder für den straßenbetrieb zugelassen? (Prüfzeichen auf felge und reifen? Rückewagen - www.holzzangen.de - C. Donhauser. ) -Scharfe Kannten und Teile die Abstehen hat er auch -Achse kein Prüfzeichen. Da ungefedert wie auch gewünscht maximal 25km/h Ob all die dinge für die 25km/h zulassung notwendig sind weiß ich nicht, das halte ich für ein schwieriges Thema. Allgemein kann man sagen, dass diese Anhänger niemals für den Straßenbetrieb gebaut wurde. Er wurde halt auf "Billig" ausgelegt, und keinerlei geprüfte standart Teile verwendet... #3 Für den Anhänger ein gutachten zu bekommen halte ich für schwierig. -Zugdeichsel hat er ja wohl, da die Deichsel in der Länge verstellbar ist, wird sie kaum teil des Rahmens sein.