Aber meine Lernstrategie für die zwei Cluster ist sehr unterschiedlich. Die Faktenantworten habe ich mir nach Einheiten und Größe sortiert und auf drei DIN-A4-Seiten untergebracht. Insbesondere Zahlen fallen mir leicht, Textfakten hingegen muss ich lange ins Hirn prügeln. Alle anderen Fragen habe ich inhaltlich gelernt, also versucht, den Sinn darin oder die Regel dahinter zu erfassen. Dann fällt die Antwort vielleicht nicht gleich, aber gleichbedeutend aus. Vielleicht hilft ja eines der beiden Dokumente, Dich dem SKS-Fragebogen zu nähern. Sks navigationsaufgaben elwis pegel. SKS Prüfungsintelligenz Der SKS-Fragebogen ist und bleibt überwiegend trockener Stoff, daran ist nichts zu ändern. Aber ich möchte abschließend ein paar Tipps zur Prüfung mit Dir teilen. Wie bereits erwähnt, kommen die Fragen meist in genau einem, manche in zwei Bögen vor (das steht im Fragenkatalog dabei). Wenn sich einem eine Frage also partout nicht erschließt, kann man auf Lücke lernen. Achte dann aber darauf, dass sich Deine Lücken nicht auf einen bestimmten Fragebogen konzentrieren, sonst kann es hässlich werden.
Meine Erfahrung ist, dass Zeit nicht das Problem ist. Ich war nach gut 30min (inkl. ein zweites Mal Korrekturlesen) durch. In der folgenden Stunde wären meine Antworten nicht besser geworden – entweder Du weißt worum es geht, oder eben nicht. Und 90min für 30 Fragen heißt statistisch 180 Sekunden pro Anwort, was für Faktenfragen (s. o. ) echt großzügig ist.
Sportküstenschifferschein (SKS) Allgemeine Informationen: Der Sportküstenschifferschein ist ein amtlicher, empfohlener Führerschein zum Führen von Yachten mit Antriebsmaschine und unter Segel in Küstengewässern, bis 12 Seemeilen Abstand von der Küste des Festlandes. Er ist vorgeschrieben zum Führen von gewerbsmäßig genutzten Sportbooten in den Küstengewässern. ZULASSUNGSVORAUSSETZUNGEN Mindestalter 16 Jahre, im Besitz des Sportbootführerscheines See und einen Nachweis über 300 Seemeilen ( Vordruck Seemeilennachweis) auf Yachten mit der angestrebten Antriebsart in Küstengewässern. Sks navigationsaufgaben lewis funeral home. DIE PRÜFUNG Die Prüfung zum SKS gliedert sich in einer schriftlichen theoretischen Prüfung, ggf. mündlichen und einer praktischen Prüfung. Theorie In der theoretischen Prüfung müssen erweiterte Kenntnisse in folgenden Themenbereichen nachgewiesen werden: Navigation Seemannschaft Schifffahrtsrecht Wetterkunde Die theoretische Prüfung besteht aus zwei Teilprüfungen: einem Fragebogen ( Fragen zur Vorbereitung SKS) und eine mehrteilige Kartenaufgabe ( Navigationsaufgaben).
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Seemannschaft/Manöver Mit Antriebsmaschine: An- und Ablegen, Drehen und/oder Aufstoppen auf engem Raum, Vorbereitung der Yacht für das Ein- und Auslaufen, Steuern nach Kompass und festen Seezeichen/Landmarken, Durchführen eines Ankermanövers. Unter Segel: Steuern nach Kompass und festen Seezeichen/Landmarken, Segelsetzen/Segelbergen in Fahrt, Einreffen und/oder Ausreffen in Fahrt, Beiliegen und/oder Aufschießer fahren, Wenden und/oder Halsen, Steuern verschiedener Kurse zum Wind. SBF See Navigationsaufgaben, Aufgabe 1 - YouTube. Von den "Sonstigen Aufgaben" müssen von maximal fünf mindestens drei im zweiten Versuch mit ausreichendem Ergebnis ausgeführt werden. Wird der SKS nur mit Antriebsmaschine angestrebt, werden die oben beschriebenen Manöver unter Segel nicht geprüft. ANMELDUNG UND ANMELDEUNTERLAGEN Die Anmeldung zur Prüfung erfolgt mit dem Antrag auf Zulassung zur Prüfung ( zum Antrag). Dazu müssen neben dem Antrag folgende Unterlagen bis spätestens 14 Tage vor dem Prüfungstermin eingereicht werden: Sportbootführerschein-See (Kopie beifügen) Für die praktische Prüfung: Seemeilennachweis entsprechend der Zulassungs- voraussetzungen Lichtbild (38 mm x 45 mm, Halbprofil ohne Kopfbedeckung, nicht älter als 12 Monate) Prüfungsgebühr plus Nebenkosten FRISTEN UND NICHTERSCHEINEN ZUR PRÜFUNG Von der ersten abgelegten Teilprüfung bis zur letzten Prüfung dürfen maximal 24 Monate liegen, andernfalls verfallen bereits bestandene Prüfungsteile.